經(jīng)驗分享：北京駕校學(xué)車記

        1、被學(xué)車

        現(xiàn)在好象在流行一個說法，就是“被什么”，呵呵，我的學(xué)車應(yīng)該就是“被學(xué)車”吧。因為我一點學(xué)車、開車的愿望和想法都沒有，加上自小就是膽小的人，小時候好多事情別人敢做的，到了我就不敢了，比如體育課不敢跳鞍馬每次一輪到我都躲著體育老師，不敢后滾翻，不敢下腰；玩耍的路上不敢跨一個很小的溝而繞了很遠的道，不敢騎單車甚至不敢坐單車后座，班級春游時只留下了少數(shù)的幾個人坐公交而人家還是會跳單車后座的......可是周圍的人都說你應(yīng)該去學(xué)車?yán)?，你怎么還沒學(xué)車呀，好象沒有一本駕照就會被這個社會淘汰掉了，我不這樣認(rèn)為，可我還是受不了這許許多多關(guān)心的話語，也許真的也是會給其他的人增加很多的麻煩，只好放大膽子報名學(xué)車了，都說四輪的比兩輪的穩(wěn)多了。

        上周剛報名沒兩天就說要考交規(guī)了，著實嚇了我一跳，書還沒翻過怎么去考？有人說你們這么有文化的隨便看一個晚上就可以過了，有人說蠻難的啵。沒敢小覷，放棄了兩個休息日，窩在單位認(rèn)認(rèn)真真地看了兩天書，秉著真真弄懂的想法，對老是出現(xiàn)的小部分拗口的術(shù)語還上網(wǎng)查了一下，比如行車制動器和駐車制動器弄得我糊里糊涂的卻原來就是腳剎和手剎，不斷地在網(wǎng)上考模擬，都沒超過90分的及格線，更加地著急，原來駕校給的那個網(wǎng)址題目都比考試的難。8月30日，我走上了交規(guī)的考場，也許是隨機的好題吧，居然沒有車輛機械結(jié)構(gòu)方面的考題，讓我考了個97分，滿意而歸。準(zhǔn)備老老實實地進行下一步的學(xué)車?yán)病?/p>

        2、第一次把方向盤

        本來想拖著等天涼快了再去學(xué)車，海淀駕校教練今天來電話叫今天去學(xué)，反正也沒事，天氣還好就去了。空檔、放手剎、發(fā)動車子、踩離合到底，進一檔，慢慢放離合，車輛向前開動起來，然后踩離合、輕踩腳剎換倒檔，車子又慢慢退回，再踩離合、剎車、空檔，就這樣反復(fù)做，然后又學(xué)了換檔，有些復(fù)雜，一會踩油門，一會踩離合，一會松油門，一會松離合，手還要跟著撥檔位，腦子有點亂了，手腳也不會并用，隨后教練又教了過單邊橋，碰巧過了一次成功的左單邊橋，呵呵，信心滿滿?？傊?，還真有得練了，不急不急，慢慢來。

        3、學(xué)移庫

        本來就做好了學(xué)他個半把年的打算，所以也不著急，真是兩天打魚五天曬網(wǎng)，跟同事開玩笑說太陽大了不想去，下雨也不想去，一切都慢慢來。其實也去了幾次，都是反復(fù)在做倒樁，自我感覺良好，練得都有些煩了，前兩天教練開始教移庫，說你們要記住了啊，然后叫一個比我們熟練很多的學(xué)員帶我們做，我們真做得一塌糊涂，才知道還是要多練才行的，結(jié)果就做了個跟學(xué)車有關(guān)的夢，只會開車轉(zhuǎn)圓圈，怎么也轉(zhuǎn)不回來，大概就是跟這移庫有關(guān)吧。按照教練的教法，這兩天我的心里就老是出現(xiàn)那首《健康歌》中的“左三圈右三圈，脖子扭扭......”，雖然不是轉(zhuǎn)三圈了，但覺得真得好象，只是不明白為什么要這樣移庫啊，要進另一個車庫把車開出來重新進好了，搞得這么麻煩?？磥碇皇俏疫@種外行人的感覺罷了。

        4、很想放棄

        一晃又有差不多半個多月沒有摸車?yán)?，這也叫學(xué)車？！好多人都以為已經(jīng)考得證了，我說還早呢，心里還是那種被學(xué)車的感覺，只想放棄，不是說學(xué)不了，學(xué)不好，就是不想學(xué)。海淀駕校教練安排這個月可能就要考試羅，自己卻還不知學(xué)習(xí)了什么，記住了什么，很后悔當(dāng)初怎么就沒有堅持住不學(xué)車的想法，現(xiàn)在仿佛是上了賊船，只能跟著走了，想下還下不來。經(jīng)常被這么多人問，寫日志時突然就想到原來懷孩子也是這樣，每天都有人不停地在你耳邊說還沒生啊，搞得當(dāng)時自己早早就選擇了休假，想想真是好笑，看來太多人關(guān)心有時可能也不是好事，只能說自己可能不懂得理解這樣的一份關(guān)心，情商太低了。其實，有人關(guān)心真的很好，那我就用心慢慢去感受羅。但這車還是必學(xué)無疑的了，不能再找理由逃避。

        5、去跑路

        中午和教練到陽和道路上實地學(xué)車了，自己完全沒有思想，只是教練喊做什么就做什么，起步踩離合掛1檔拉手剎，抬離合穩(wěn)住2、3米后松掉，然后又踩離合掛2檔，繼續(xù)抬離合穩(wěn)住2、3米后松掉，該右轉(zhuǎn)彎羅，向上打右轉(zhuǎn)向燈慢慢地行使在了真正地道路上了，加油、松油、踩離合逐步地?fù)Q到了4檔，一直就用這個檔位開，中間跟著感覺踩油門或松油門，教練還要求只用左手把住方向盤，旁邊的車呼呼地從身邊過，叫我陣陣緊張，再加上要過幾個車子本來已經(jīng)很少的路口，根本還不知道如何看清前方、后方的車輛，中間還來了一次變線，然后逐步地又回到了2檔左轉(zhuǎn)后調(diào)頭停車掛空檔，拉手剎，這一趟就算完成了。有點暈，不時將剎車踩成了油門。就這樣，練完回來，還在教練的指導(dǎo)下駕車從陽和一直開到了柳東派出所的路邊才將車交回到教練的手上，不知算不算開了一回車，還真把我給緊張的了得。

        6、駕照到手了

        12月10日，經(jīng)過三個月斷斷續(xù)續(xù)的“刻苦”學(xué)習(xí)，過了樁考、場內(nèi)道路考和實際道路考，終于拿到了駕駛證，當(dāng)考官跟我說“祝賀你通過了考試，成為一名駕駛員”時，呵呵也有瞬間的激動，從“被學(xué)車”開始，也算是成為一名司機啰。管他有沒有車開，反正也有了本證，可以拿出去說說我也有證了啵，成了一個“符合當(dāng)今潮流”的人了。只可惜證沒有早點到手，不然，在單位進行崗位設(shè)置工作制定崗位說明書時，我就全部加上一條，無駕駛證的一律不聘不用，開個玩笑。雖然拿到了證，卻是不敢開車的，特別是左轉(zhuǎn)彎會把我嚇個半死，過過環(huán)保低碳生活其實很好啊，把空間讓給別人吧，我還走我的路，坐我的公交車，支持城市公共交通事業(yè)，象有人說的，不支持一下，別的行業(yè)的人怎么生活，那就有時開車，有機會還是多走路鍛煉吧