科目二考試技巧有哪些 學(xué)員學(xué)車日記分享

作者: 馮坐  2014-08-17 13:47 [查查吧]:m.uabf.cn

  科目二考試技巧有哪些?

  調(diào)整座椅、后視鏡,系好安全帶,打方向燈,驗(yàn)證身份,掛上一檔,拉下手剎,我的考試開始了。第一項(xiàng)倒車入庫(kù),完美完成。調(diào)整好狀態(tài),駛向側(cè)方位考試區(qū),調(diào)整車身,準(zhǔn)確到達(dá)目標(biāo)位置。

  下面,我們就來(lái)看看學(xué)員學(xué)車日記分享。

  30歲的人了,早就有開車的渴望,但種種原因,一直未能如愿。今年5月,學(xué)車的欲望再次點(diǎn)燃,5月29日,報(bào)名、體檢順利過(guò)關(guān),學(xué)車之路開始了。6月13日,科目一考試以100分首戰(zhàn)告捷。教練隨即讓我抓緊時(shí)間練車,準(zhǔn)備7月8日進(jìn)行科目二考試。

  6月29日,我就全身心投入訓(xùn)練中,經(jīng)過(guò)近十天的苦練,迎來(lái)了7月8日科目二考試。

  8日凌晨4時(shí),教練再次帶我們七個(gè)學(xué)員到考場(chǎng)進(jìn)行考試前的最后一次實(shí)戰(zhàn)模擬。9時(shí)10分左右,我坐上了5號(hào)車,準(zhǔn)備考試。

  調(diào)整座椅、后視鏡,系好安全帶,打方向燈,驗(yàn)證身份,掛上一檔,拉下手剎,我的考試開始了。第一項(xiàng)倒車入庫(kù),完美完成。調(diào)整好狀態(tài),駛向側(cè)方位 考試區(qū),調(diào)整車身,準(zhǔn)確到達(dá)目標(biāo)位置,方向右打一圈,拉倒車擋,回頭看點(diǎn),一切似乎按我的操作順利進(jìn)行。但我突然發(fā)現(xiàn),回頭看的點(diǎn)已經(jīng)超出略許了,不祥之感鋪面而來(lái),我趕緊向左打死方向,但緊張之中,打方向時(shí)略微遲鈍了一下,就在這時(shí),耳邊響起了刺耳的、錐人心痛的“車已出庫(kù),考試不合格,請(qǐng)將車開回起點(diǎn)”的聲音,我知道,側(cè)方位停車完蛋了。本感淡定的我,汗水“刷刷……”地濕透了背心。我的大腦急速運(yùn)行,心想,鎮(zhèn)定下來(lái),鎮(zhèn)定下來(lái)……下一把一定要過(guò),否則,又要至少一周的苦練與集訓(xùn),折磨不起呀,時(shí)間也耗不起呀!

  我把車從回車道返回,百感交集,深深呼吸了幾次,很快調(diào)整好心態(tài),我知道表面雖然不緊張,但潛意識(shí)中還是有點(diǎn)慌亂的。

  返回到起點(diǎn),協(xié)管員讓我重新驗(yàn)證身份。我再次深呼吸,準(zhǔn)備最后一搏。

  倒車入庫(kù),依然在掌控之中順利完成。當(dāng)我再次把車開向側(cè)方位考試區(qū)時(shí),我提前從窗外觀察了一下外側(cè)的虛線,心想,這次寧愿提前打方向,也不能打遲 了,否則就沒有回旋的余地了??袋c(diǎn)、停車、方向右打一周、倒車、回頭看點(diǎn),我兩眼緊盯車后側(cè),感覺點(diǎn)快到了,趕緊向左打死方向,車緩慢地駛向車庫(kù)。從左車頭及后視鏡中,我感覺車已經(jīng)入庫(kù)了,趕緊剎車,這時(shí),我沒有聽到任何的語(yǔ)音提示。停頓片刻,依然死一般的安寂,心想,應(yīng)該是成功了吧。打方向燈,出庫(kù),方 向回正,語(yǔ)音提示再次響起:“下一考試項(xiàng)目——彎道行車”,我知道,側(cè)方位停車這次順利完成了,忐忑不安的心像一塊石頭落了下來(lái)。我明白,接下來(lái)的三項(xiàng),如果不出意外應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題了。

  曲線行車,我還是很有把握的,行車中感覺車速減慢,趕緊松開一些離合,車很快駛出考試區(qū)——完美。

  抬頭看前方,1號(hào)道前面沒有車輛,我調(diào)整方向,準(zhǔn)備從1號(hào)道前進(jìn)。直角轉(zhuǎn)彎,基本沒有很大難度,當(dāng)車身回正時(shí),我深深地松了一口氣,只剩下最后一項(xiàng)——坡道定點(diǎn)停車、起步,勝利就在眼前了,不能急躁,爭(zhēng)取一氣呵成。

  依然是調(diào)整車身,對(duì)點(diǎn),車向坡道緩慢前行,車頭到達(dá)指定位置,我左轉(zhuǎn)頭,看車窗外對(duì)點(diǎn),離合、剎車一起踩下,我感覺到車停晚了一點(diǎn)點(diǎn)。果然,語(yǔ) 音提示車身壓線,但好在依然在合格范圍內(nèi),只是扣了10分。不管了,合格就行,于是,我打下方向燈,慢慢松離合找臨動(dòng)點(diǎn),車身抖動(dòng)起來(lái),我慢慢松開剎車, 臨動(dòng)點(diǎn)居然沒到位,車向后溜去,我一腳踩下剎車,控制住,心想,溜車,大不了再扣10分,只要順利沖過(guò)去,仍然可以過(guò)關(guān)。這次我等車身抖動(dòng)更厲害時(shí)才松一 點(diǎn)剎車,車啟動(dòng)了,向上行駛。“耶,過(guò)關(guān)!”我心中一陣竊喜!

  “坡道定點(diǎn)超出30公分,扣10分,90分,考試合格”。語(yǔ)音響起,這次,是那么的清晰、悅耳,我內(nèi)心那是一陣狂喜,之前籠罩在心頭的陰霾云消霧散,我的科目二雖然一波三折,但終于還是峰回路轉(zhuǎn)、柳暗花明了。下午好好補(bǔ)了一覺,那叫一個(gè)坦然呀!

  科目考完后休整2天,教練就通知我準(zhǔn)備科目三——大路考的訓(xùn)練。7月20日上午,我已滿分通過(guò)了科目三的考試。因月底到八月初要到北京學(xué)習(xí),我的最后一項(xiàng)理論考試直到從北京回來(lái)才有時(shí)間去考試。8月14日,100分結(jié)束最后一項(xiàng)考試。8月15日,領(lǐng)到我夢(mèng)寐以求的駕照。

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