科目二“雷區(qū)”匯總 學(xué)員快快收藏

　　科目二號稱駕考的“攔路虎”，很多考生不管平時練得多好，到考場之后還是掛了，因此很多人很害怕考科目二。那么，科目二為什么很難呢?我們一起來了解下科目二“雷區(qū)”匯總，想要了解的學(xué)員們快快收藏哈!

　　一、科目二“雷區(qū)”匯總

　　1、倒車入庫

　　雷區(qū)一：壓線、出線

　　踩雷原因：倒庫過程中，由于看點不準(zhǔn)、方向盤沒打到位、離合控制不穩(wěn)都會造成出線、壓線。

　　避雷方法：

　?、?上車準(zhǔn)備動作要固定，將座椅、靠背和后視鏡調(diào)整到適合自己的位置。避免看點偏差;

　?、?看到點位后打方向盤快速果斷;

　　③ 離合壓穩(wěn)，避免車速過快。

科目二“雷區(qū)”匯總 學(xué)員快快收藏(圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　2、側(cè)方位停車

　　雷區(qū)一：車尾出線

　　踩雷原因：在后輪進(jìn)入庫區(qū)虛線時，學(xué)員經(jīng)常出現(xiàn)方向盤打晚的情況，導(dǎo)致車尾出線。

　　避雷方法：

　　① 如果學(xué)員沒有把握抓準(zhǔn)點位，方向盤寧可稍早打一點，也不要晚打。

　　3、坡道定點停車與起步

　　雷區(qū)一：熄火

　　踩雷原因：起步時離合上抬過快;剎車松太晚。

　　避雷方法：離合要慢慢抬，感受到半聯(lián)動點后，逐漸松開剎車。

　　雷區(qū)二：后溜

　　踩雷原因：起步時離合沒有抬到位，就開始松剎車

　　避雷方法：

　?、?通過車身抖動判斷半聯(lián)動點，離合抬到半聯(lián)動后，再慢慢松剎車。如果車子不動，就再抬一點離合，直到車開始前進(jìn)為止。

　　4、直角轉(zhuǎn)彎

　　雷區(qū)一：后輪壓角/車頭掃線

　　踩雷原因：看點的坐姿不對;過直角彎時，方向盤打得太早了。

　　避雷方法：

　?、?看點位時，頭保持端正，后腦勺不要靠在頭枕上，避免看點誤差;

　　② 控制好車速，避免車速過快導(dǎo)致抓不準(zhǔn)點位，提前打打了方向盤。

　　5、曲線行駛

　　雷區(qū)一：壓線

　　踩雷原因：曲線行駛中，學(xué)員通常都是看車頭的點位打方向，容易出現(xiàn)“顧頭不顧尾”的情況，沒注意到后輪壓線。特別是在出彎的時候，后輪壓線更加常見。

　　避雷方法：

　　① 行駛過程中，時不時通過后視鏡觀察車輪的位置，如果發(fā)現(xiàn)過于靠近邊線了，就要稍微調(diào)整一下方向盤。尤其是在出彎口處，要特別注意。

　　雷區(qū)二：中途停車

　　踩雷原因：曲線行駛中需要頻繁打方向，離合的抬壓一旦沒配合好，就會造成中途停車。

　　避雷方法：

　　① 打一圈(打滿)方向盤時，行車阻力會變大，需要學(xué)員將離合稍微多抬一點，保證前行動力;方向盤回正時，阻力又會變小。此時需要學(xué)員稍微壓一點離合，避免車速突然變快。

　　以上就是科目二“雷區(qū)”匯總 學(xué)員快快收藏的內(nèi)容，大家準(zhǔn)備考科目二的小伙伴一定要好好看看，希望對您有所幫助!

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