全面保駕護(hù)航的汽車安全行駛尖端科技(2)

　　Distronic Plus with Steering Assist轉(zhuǎn)向輔助增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)

　　應(yīng)用此系統(tǒng)哪怕是在小彎道上依舊可以將車輛維持在車道中央并保持安全距離，它與ACC主動巡航最大的不同在于這套系統(tǒng)無需人工開啟，系統(tǒng)會根據(jù)需要自動控制距離與車速。特別值得一提的是，在低速行車甚至交通堵塞時，該系統(tǒng)甚至無需探測車道標(biāo)線，只要一直跟著前車就可以運(yùn)作。這套系統(tǒng)最大功勞便是解放了車主跟車時頻繁加減速帶來的疲勞感。

　　Blind Spot Assist盲點偵測系統(tǒng)

　　往往在切線時都會看后視鏡，但有時候卻發(fā)現(xiàn)后視鏡存在或多或少的盲點，而這一系統(tǒng)正式在切換車道時，若發(fā)現(xiàn)有車輛出現(xiàn)在后視鏡的盲點區(qū)域，系統(tǒng)將對駕駛者發(fā)出警告。

　　Parktronic泊車系統(tǒng)

　　對于S-Class這樣長的豪華房車找停車位置確實不是一件容易的事，而奔馳也了解，因此系統(tǒng)將利用超聲波傳感器測量并記錄下數(shù)據(jù)，用于確定停車位是否足夠?qū)挻?，隨后，安全泊車的狀況將會在多功能顯示器中出現(xiàn)，保證了豪華房車的完整無缺。

　　Traffic Sign Assist交通路標(biāo)輔助

　　這個系統(tǒng)能夠識別包括限速、禁行、禁止超車等大部分道路交通指引的標(biāo)識，并且反映在抬頭顯示屏上，及時提醒司機(jī)路段信息小心違規(guī)駕駛。

　　說了一大堆，新技能大家都get到了嗎?未來的安全技術(shù)，目標(biāo)是讓汽車變成"會思考的個體"，通過對路面狀況的實時監(jiān)控和預(yù)判，能比駕駛者更早及更精準(zhǔn)地揪出危險所在，繼而提醒駕駛者或者做出有效反應(yīng)。不過可能大家早就發(fā)現(xiàn)了，目前很多高新科技的實現(xiàn)依靠都是基于"立體攝像機(jī)"和"雷達(dá)"，換句話說，只要在車身上貼的攝像頭和雷達(dá)足夠多，就可以實現(xiàn)760度全方位無死角天眼通一樣的實時監(jiān)控，那就可以實現(xiàn)很多安全技術(shù)了。

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