8萬元造型新潮SUV推薦 空間務實配置全面

　　越來越多的消費者將選購愛車的目標從轎車轉移到SUV的身上，即使初次購車的年輕人也不例外。SUV的售價并非都高高在上，有些造型新潮、配置也很豐富的SUV，非常迎合這些都市年輕人的需求，8萬左右的售價對于大多數準車主們來說，也不會顯得遙不可及。下面就給大家推薦四款8萬元左右的新潮SUV，有購車需求的趕緊來了解一下吧。

　　長安CS35

　　官方指導價：7.99-9.89萬元

　　長安CS35整車外觀造型挺拔有力，線條流暢、犀利、干凈利落。前臉造型極具沖擊力，前格柵大氣中蘊含著精致;前大燈采用刀削式設計風格，并配以自然流暢的曲線飾圈和炮筒式透鏡罩;前輪眉線條向下延伸，與霧燈下沿融合。

　　A柱延伸曲線與前大燈形體相呼應，加上前發(fā)動機罩隆起的兩條筋線，凸顯出SUV不折不扣的強勁、運動的風骨。上揚的腰線，動感而流暢，后輪眉線條與車身線條相連，使車身起伏有序，渾然一體。

　　CS35的中控臺造型與同門的轎車逸動相似度還是很高的，只是CS35的中控臺要比逸動的更顯緊湊與簡潔，可見，這種整體性強、時尚感明顯提升的內飾設計風格，是長安家族目前的思路。長安CS35的座椅同時集舒適性與支撐性于一身，座椅寬大，填充物飽滿而且包裹性也不錯，同時紅色縫合線與黑色皮質材料的搭配也帶來十分濃郁的運動激情。

　　CS35搭載了2.0版本的in Call智能互聯(lián)系統(tǒng)，相比普通的車輛交互系統(tǒng)，in Call系統(tǒng)不僅能夠實現音樂、電話、導航這樣的基本功能，還能夠通過網絡和服務平臺獲取在線信息和幫助。

　　長安CS35的車身尺寸在國內SUV車型中算是比較嬌小緊湊的，所以在內部空間方面，我們對它的期望并不會很高，在坐進車門真實體驗之后，CS35的表現還是可以讓人滿意的。在后排，中等身材的乘客可以獲得兩個拳頭多一些的腿部空間，也是不錯的，而頭部方面，加上車頂向內凹陷的設計，只有一個拳頭，表現一般。

　　CS35全系搭載一臺1.6升發(fā)動機，這臺發(fā)動機也同時應用于多款長安的車型上。這臺1.6升發(fā)動機可以輸出92千瓦的最大功率和160牛米的最大扭矩，與發(fā)動機匹配的是5速手動或4速手自一體變速器。

　　奇瑞汽車 瑞虎3

　　官方指導價：7.39-9.89萬元

　　同其它很多同類型的SUV一樣，瑞虎3是定位于城市使用為主的一款車，并不善于越野，在最初的宣傳中還加入了休閑的定義。車身尺寸要比正常的緊湊級SUV略小一些，用現在的標準衡量屬于小型SUV的一員。

　　關于瑞虎3的造型設計，可以追溯到最初的瑞虎上，雖然不像某些自主品牌車型那么明顯，但奇瑞的首款SUV在設計上也借鑒了一些國際品牌車型的成熟設計。豐田RAV4是首先被想到的原型，當然奇瑞自一開始也加入了很多自己的元素，讓這款車看起來原創(chuàng)度還是很高的。

　　內飾方面，上深下淺的顏色搭配適合家庭使用，瑞虎3全系都是這樣的組合。中控臺呈左右對稱的造型，高配車型的上方有一塊彩色液晶屏，集成了所有的多媒體和娛樂功能，再往下則是空調控制區(qū)，看起來一目了然，也很容易上手。

　　瑞虎3的高配車型，配備了一套功能較為全面的多媒體系統(tǒng)。這套系統(tǒng)整合了常用的收音機、多媒體、藍牙電話和GPS衛(wèi)星導航的功能，主體由一塊6.5英寸的觸摸式液晶屏組成，足以應對日常的娛樂和出行需求。

　　作為一款SUV，瑞虎3在足夠的車身高度保證下，雖然坐姿偏高，座椅高低調節(jié)范圍有限，但頭頂部的空間還是比較適中的。來到后排，高車頂依然提供了寬敞的頭部空間，但是到腿部空間就顯得很狹窄了，一方面是其軸距的影響，另一方面也是瑞虎3的空間利用率一般，坐墊、靠背都比較厚實所致。

　　瑞虎3全系均搭載的是1.6升自然吸氣發(fā)動機，提供5速手動或CVT無級變速器，全系均為前驅布局，這種動力配置完全符合其車型定位，滿足日常城市使用剛好，同時也具有不錯的燃油經濟性和更低的生產、使用成本。

　　江淮汽車 瑞風S3

　　官方指導價：6.58-8.88萬元

　　江淮S3的造型設計帶有明顯的韓式設計風格，與現代汽車“流體雕塑”的設計理念有很多相似的地方，比如大嘴進氣格柵、造型簡約耐看的前大燈、流暢的側面造型、上揚的腰線、向上收攏的側窗，并且最重要的是加入了LED日間行車燈，這一切都與ix35有著異曲同工之處。

　　在江淮S3的側面和正面，黑色塑料材質的越野套件、鍍鉻裝飾條都非常合理的存在，不過到了尾部之后，越野套件的面積突然間就增大了，而且后霧燈和倒車燈還加入了鍍鉻材質的點綴，這樣一來使得尾部看起來比前臉和側面都更具野性。

　　前不久江淮S3推出了新款車型，內飾方面，新款瑞風S3整體風格沒有變化，而是新增一款黑色運動內飾(紅色縫線套裝)，同時還新增后排中央扶手、中央頭枕。配置方面，新車根據車型不同增加了7寸中控彩色電容屏、智能語音識別系統(tǒng)、GPS/北斗雙模定位導航系統(tǒng)、倒車影像與GSI行車換擋提示。此外據了解，新車還在NVH、空調性能、行李箱遮物簾等方面有所升級。

　　瑞風S3作為一臺SUV車型，內部擁有寬敞的頭部空間值得肯定，中等身材的體驗者坐在駕駛席的位置，將座椅降到最低之后依然可以獲得一掌還要多的頭部空間，十分寬裕。后排座椅在細節(jié)處理上絲毫不差，五指的頭部空間加上兩個拳頭的腿部空間甚至比一些緊湊級家用轎車還要寬敞。

　　動力方面，瑞風S3采用的是1.5升自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為83千瓦，最大扭矩為146牛米。傳動系統(tǒng)方面，提供了5速手動、6速手動及CVT變速器可供選擇。

　　華晨中華 V3

　　官方指導價：6.57-10.27萬元

　　中華V3就是一款態(tài)度鮮明的，為80后打造的車。以往中華車的設計普遍是圓潤、修長、雅致的風格，而V3這款小型SUV則開啟了中華品牌在車型設計的新篇章，實際上和其大哥中華V5相比，V3的整體風格顯得更硬、更夸張，并且融入了更多的時尚元素。

　　值得贊揚的是，中華V3雖然在設計風格上有類似極光的比例、細節(jié)乃至于時尚感，但它不像某些自主品牌那樣毫無原則的抄襲、山寨。中華在這款小型SUV上做出了自己的風格，同時又有完全不遜于國際大牌的潮流范。

　　相比V3風格別致的外形，車內的設計布局則采取了相對傳統(tǒng)的方案。T字形的儀表臺以及所有涉及駕駛員操作的區(qū)域，功能的劃分和按鍵的排布都是很合理和規(guī)整，操作起來的感覺很順手，不會讓人感到晦澀難用和生疏。儀表臺主要以硬質塑料為主，但中華很細心的在儀表遮光罩上用一塊皮革做裝飾，瞬間成為駕駛員眼前的一大亮點。

　　中華V3的個頭并不大，小型SUV里屬于中等水平，不過其軸距有2570毫米，在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。V3是中華汽車最新研發(fā)的模塊化平臺的第一款產品，這個新平臺在車內空間利用率方面對中國用戶的需求有充分的考量，對于V3這款車來說，就是在有限的車身尺寸內，做出了讓人超乎預期的乘坐空間體驗。

　　動力系統(tǒng)方面，中華V3將分別搭載1.5升及1.5T兩款不同動力發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機輸出功率112馬力，峰值扭矩達到了145牛·米，而另一臺1.5T發(fā)動機輸出功率則達到了150馬力，峰值扭矩220牛米，傳動部分，與之匹配5速手動或5速手自一體變速器。

　　以上是給大家介紹的8萬元造型新潮SUV推薦 空間務實配置全面，希望對您有所幫助!