中秋國(guó)慶出去走走 適合自駕游的SUV有哪些(3)

　　上海大眾途觀

　　價(jià)格區(qū)間：18.98-31.58萬(wàn)元

　　四驅(qū)起點(diǎn)：2013款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版

　　指導(dǎo)售價(jià)：25.48萬(wàn)元

　　目前優(yōu)惠：暫無(wú)

　　自從2010年上海大眾首次推出途觀以來(lái)，在3年多的時(shí)間里途觀無(wú)論是影響力還是銷(xiāo)量都獲得了巨大成功。作為小改款車(chē)型，2013款途觀實(shí)質(zhì)性變化并不太大，但通過(guò)外觀細(xì)節(jié)的改動(dòng)，讓它看上去更具時(shí)尚氣息。這些變化包括新的大燈和更運(yùn)動(dòng)的霧燈以及更加大方的尾燈，還有頂配車(chē)型上使用的新日間行車(chē)燈以及輪轂。與豐田RAV4還有翼虎相比，途觀的變化實(shí)在太少。

中秋國(guó)慶出去走走 適合自駕游的SUV有哪些

　　通過(guò)性分析：途觀的離地間隙并沒(méi)有被廠商所公布，根據(jù)一些人的測(cè)量結(jié)果，最大空載離地也不過(guò)180mm，顯然并不是針對(duì)野外路況設(shè)計(jì)的，進(jìn)入角和離去角也沒(méi)有準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，但實(shí)際的表現(xiàn)一般。如果你真喜歡戶(hù)外通過(guò)性更高，建議不要選途觀了，同級(jí)別鈴木超級(jí)維特拉甚至就連日產(chǎn)奇駿也會(huì)比途觀通過(guò)能力更強(qiáng)。

　　途觀四驅(qū)被大眾稱(chēng)之為4MOTION，實(shí)際上這套Haldex四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)自瑞典，其核心部件仍然是一個(gè)多片離合器，和那些電控四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)不同，這套系統(tǒng)采用了油壓推動(dòng)離合片壓緊，信號(hào)來(lái)自于電磁閥的感應(yīng)器，可以根據(jù)車(chē)輛情況自動(dòng)判斷和完成工作狀態(tài)，完全不需要人工干預(yù)。相比以前的電控適時(shí)四驅(qū)，途觀的Haldex四驅(qū)系統(tǒng)的反應(yīng)速度更快，同時(shí)能保留最小5%后輪動(dòng)力分配，開(kāi)始逐步接近全時(shí)四驅(qū)的表現(xiàn)。另外，途觀也具備電子差速。

　　空間分析：在2684mm軸距支持下，途觀的前后排頭部以及后排腿部空間都還比較突出，大多數(shù)人在后排擁有兩拳左右腿部距離。另外，途觀橫向空間也比較充足，這相比翼虎來(lái)說(shuō)更加舒適寬敞。此外，途觀后排座椅還具備椅背角度調(diào)整和座椅前后移動(dòng)功能，這對(duì)于長(zhǎng)途舒適性和行李廂空間靈活性來(lái)說(shuō)更好的保障。

　　自駕點(diǎn)評(píng)：盡管當(dāng)下對(duì)手越來(lái)越多，但途觀不但保持了技術(shù)足夠領(lǐng)先的四驅(qū)功能，更是在動(dòng)力輸出、操控以及空間實(shí)用性方面有較好平衡，這對(duì)于青睞德系品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果舍棄途觀，也很難在同級(jí)同價(jià)位找到類(lèi)似的德系SUV產(chǎn)品，因此途觀至今暢銷(xiāo)不衰也就不難理解了。