中秋國(guó)慶出去走走 適合自駕游的SUV有哪些(2)

　　一汽豐田RAV4

　　價(jià)格區(qū)間：18.38-27.28萬(wàn)元

　　四驅(qū)起點(diǎn)：2013款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版

　　指導(dǎo)售價(jià)：21.78萬(wàn)元

　　目前優(yōu)惠：暫無(wú)

　　新一代豐田RAV4是8月底剛剛上市，其采用全新設(shè)計(jì)，更多的運(yùn)用了全新硬朗線條，比老款中庸圓潤(rùn)的風(fēng)格更趨向年輕化。同時(shí)，新豐田RAV4也取消了備胎，收入底盤(pán)下方，盡管對(duì)空間有一定影響，但看上去更加貼近時(shí)代感。內(nèi)飾部分的變化也很明顯，不但保持了老款的層次豐富表現(xiàn)，更在時(shí)尚造型與做工方面有了很大改變。

中秋國(guó)慶出去走走 適合自駕游的SUV有哪些

　　通過(guò)性分析：新一代豐田RAV4的離地間隙為173mm，這是四驅(qū)車型的指標(biāo)，而兩驅(qū)因?yàn)闆](méi)有四驅(qū)系統(tǒng)，所以底盤(pán)間隙更高一些，達(dá)到了193mm。當(dāng)然你不能據(jù)此認(rèn)為兩驅(qū)車型通過(guò)能力更強(qiáng)，畢竟四驅(qū)系統(tǒng)才是關(guān)鍵，否則只要路面泥濘，兩驅(qū)SUV一個(gè)車輪打滑就沒(méi)有脫困能力。 從結(jié)構(gòu)上講，新一代RAV4的四驅(qū)系統(tǒng)依然是采用電控多片離合器做中央差速器并且以前驅(qū)為主的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，不過(guò)它的響應(yīng)速度和扭矩分配邏輯做了提升，增加了新的動(dòng)態(tài)扭矩控制技術(shù)(DTC)。

　　從四驅(qū)模式來(lái)看，這一代豐田RAV4有增加，AUTO還是自動(dòng)模式，以前驅(qū)為主，遇到前輪打滑，車輛電腦自動(dòng)分配扭矩給后驅(qū)，LOCK鎖定模式下和奇駿一樣，可以長(zhǎng)時(shí)間保持四驅(qū)狀態(tài)，但車速不能超過(guò)40公里/小時(shí)，否則多片離合器會(huì)過(guò)熱保護(hù)自動(dòng)松開(kāi)。當(dāng)然，新豐田RAV4進(jìn)步也是明顯的，增加了四輪電子制動(dòng)輔助，就等于給前后橋加了兩把電子差速鎖。

　　雖然利用VSC+ABS點(diǎn)制動(dòng)打滑輪胎并不能維持較長(zhǎng)時(shí)間，但面對(duì)諸如交叉軸這樣的道路，也不會(huì)束手無(wú)策。SPORT模式是新功能，在彎道中它能根據(jù)車輛的各種動(dòng)力與車身等等數(shù)據(jù)，主動(dòng)把更多扭矩分配到后輪，以增強(qiáng)循跡性。這雖然對(duì)于道路通過(guò)性沒(méi)有提升，但增加了操控性。

　　空間分析：由于新一代豐田RAV4軸距保持以往2660mm指標(biāo)，所以整體表現(xiàn)和老款沒(méi)有差別，無(wú)論是坐在前后排，空間都比較充裕，在同級(jí)別中屬于正常水準(zhǔn)。不過(guò)由于備胎從后備廂艙門(mén)引入車內(nèi)地板，導(dǎo)致行李廂實(shí)用方面有所降低，行李廂地板有明顯的凸起。此外新豐田RAV4和老款一樣，都具備后排座椅靠背調(diào)節(jié)功能，這在長(zhǎng)途時(shí)乘客也可以自由調(diào)節(jié)椅背角度。

　　自駕點(diǎn)評(píng)：我們一致認(rèn)為這次新豐田RAV4盡管新車上市時(shí)間拖得較晚，但改變還是徹底的，不僅僅換了全新外觀與內(nèi)飾，更是用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)取代了之前2.4L動(dòng)力，并完全淘汰了4AT自動(dòng)變速箱，2.0L采用了CVT無(wú)級(jí)變速箱，2.5L則配備了6速手自一體變速箱。雖然2.0L四驅(qū)售價(jià)更低，但我們建議購(gòu)買(mǎi)2.5L四驅(qū)，不僅動(dòng)力充沛配置更豐富，同時(shí)6AT變速箱在扭矩承受力與可靠性方面更加讓人放心。