購(gòu)車指南 六款時(shí)尚節(jié)油精品兩廂車導(dǎo)購(gòu)(2)

作者: 段石壬  2012-07-30 17:23 [查查吧]:m.uabf.cn

  03.推薦車型:星騁兩廂

購(gòu)車指南 六款時(shí)尚節(jié)油精品兩廂車導(dǎo)購(gòu)
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  發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力:1.6L-1.6T

  價(jià)格區(qū)間:13.49-18.15萬(wàn)元

  馬自達(dá)3星騁兩廂前臉沿用了最新大嘴式的家族式前臉,更多激進(jìn)的元素使外形更加動(dòng)感,車身線條同樣采用了流線型設(shè)計(jì),整體營(yíng)造出積極向上的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車型主打的是時(shí)尚運(yùn)動(dòng),動(dòng)感的外形與不錯(cuò)的操控受到不少年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。

  馬自達(dá)3星騁亮相內(nèi)飾保留了進(jìn)口版的品質(zhì)感,全系采用了更富運(yùn)動(dòng)感的黑色內(nèi)飾,另外配有雙炮筒式儀表盤(pán)、三幅方向盤(pán)、行車電腦控制等按鍵、AUX音頻輸入功能接口、超廣角后視鏡等等配置??臻g也沒(méi)有任何變化,同樣是2640mm軸距,只是車身比三廂版本短了90mm而已。

  在動(dòng)力上,馬自達(dá)3星騁兩廂將與三廂版車型一樣,配備1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為79kW,最大扭矩145N.m,搭配的同樣是5速手動(dòng)變速箱或4速手自一體變速箱。底盤(pán)也同樣為前麥弗遜加后多連桿的設(shè)計(jì)。

  編輯點(diǎn)評(píng):

  相比于馬自達(dá)3星騁三廂,兩廂車型更具活力和動(dòng)感。外型保持與進(jìn)口版車型基本一致,同樣在內(nèi)飾方面也延續(xù)了進(jìn)口版的品質(zhì)感。2.0L車型還采用了更富運(yùn)動(dòng)感的黑色內(nèi)飾,雙炮筒式儀表盤(pán)、三幅運(yùn)動(dòng)式方向盤(pán)、行車電腦控制鍵,以及高配版車型的無(wú)鑰匙啟動(dòng)等。

  04.推薦車型:世嘉兩廂

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  發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力:1.6L-2.0L

  價(jià)格區(qū)間:10.88-14.78萬(wàn)元

  東風(fēng)雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤(rùn)飽滿,風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到出色的0.31,在擁有完美造型風(fēng)格的同時(shí),更有效降低車輛行駛時(shí)的風(fēng)噪,并且降低燃油消耗和有害氣體的排放。世嘉前臉造型充滿活力,鍍鉻的雙人字標(biāo)驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征,極富表現(xiàn)力。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條清晰有力,飛去來(lái)器型前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車身兩側(cè)相呼應(yīng)。尾部造型線條感十足,動(dòng)如靜,靜亦動(dòng)。獨(dú)具匠心的后尾燈與車尾渾然天成,勾勒出流暢的尾部線條,更與側(cè)后窗巧妙組合形成張力十足的雪鐵龍品牌雙人字標(biāo)造型。整車給人以“靜如處子、動(dòng)若脫兔”的感覺(jué)。

  東風(fēng)雪鐵龍世嘉配備的感光自適應(yīng)組合儀表盤(pán),采用半透明的數(shù)據(jù)顯示,駕駛版面包括速度的所有必要信息,表盤(pán)布局對(duì)光線捕捉十分靈敏,顯示對(duì)比可根絕光線迅速調(diào)整以提供清晰的信息。全球首創(chuàng)的中央固定集控式方向盤(pán)操控平穩(wěn),行駛中無(wú)需讓手離開(kāi)方向盤(pán),即可輕松完成駕駛輔助(如定速巡航、限速器)與舒適(如音響系統(tǒng)、藍(lán)牙以及選擇控制系統(tǒng))操作,中央集控式方向盤(pán)內(nèi)有符合人體形狀的氣囊,更加便捷與安全。

  世嘉搭載1.6升和2.0升兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,雙頂置凸輪軸和16氣門(mén)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕型合金制成,具有VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),使發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能獲得最多的沖量,兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的大輸出和低轉(zhuǎn)速的經(jīng)濟(jì)性,最大功率達(dá)到108kw,4000tr/mn轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩達(dá)到峰值的200Nm,并且在2000-5000rpm的區(qū)間內(nèi)保持最大扭矩的90%以上,配合Tiptronic系統(tǒng)的手自一體式變速箱,帶來(lái)車隨心動(dòng),人車合一的駕乘體驗(yàn)。

  編輯點(diǎn)評(píng):

  2011款世嘉車型擁有較大的空間、犀利的內(nèi)飾和不錯(cuò)的動(dòng)力及操控。相對(duì)于老款車型而言,2011款世嘉的變化并不那么“天翻地覆”,但通過(guò)價(jià)格的調(diào)整以及配置的升級(jí),無(wú)疑將進(jìn)一步提升了世嘉的性價(jià)比。

發(fā)表評(píng)論
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