兩廂車8萬以內(nèi)自動檔哪款好

　　兩廂車相比三廂車來說，對消費(fèi)者的吸引力往往都沒有那么大，但兩廂車因操控性好便于泊車仍然深受許多城市白領(lǐng)階層的喜愛，那么對于準(zhǔn)備購買兩廂車的朋友們來說，兩廂車8萬以內(nèi)自動檔哪款好呢，下面就一起來看看吧。

　　1、長安逸動XT

　　指導(dǎo)價：7.19-10.99萬

　　外觀方面，第二代逸動XT與逸動三廂版相同，采用了長安最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，不過更緊湊的車身讓兩廂版本顯得更為短小精巧，加上車尾的設(shè)計(jì)簡潔又不失運(yùn)動感，整體的視覺效果在三廂就很出眾的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步。

　　除此之外，戰(zhàn)戈式尾燈、三段式腰線、回旋鏢疊加式LED前大燈組等獨(dú)具一格的造型設(shè)計(jì)，不僅勾勒出第二代逸動XT風(fēng)潮十足的不凡氣勢，同時也抓住了時下年輕人對審美的消費(fèi)主張。

　　內(nèi)飾方面，全新逸動XT同樣采用了長安最新的設(shè)計(jì)語言，簡約時尚卻不失設(shè)計(jì)感，并且，不論是兩廂版本還是三廂版本，新車的用料質(zhì)感方面都很出彩，絕對會給第一次接觸的人一個小驚喜。

　　配置方面，第二代逸動XT全系標(biāo)配車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);極具科技感的聲紋啟動系統(tǒng)，語音激活發(fā)動機(jī)，通過尖端科技為駕乘者開啟科幻感十足的智能世界。此外，in call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、ACC with Stop/Go 全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、雙屏互動功能等，更令駕乘者時刻暢享智能生活。

　　動力方面，全新逸動XT先期搭載一臺1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率128馬力，峰值扭矩168牛米匹配5速手動或6速手自一體變速器。據(jù)悉，后期新車還有望搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

　　2、本田飛度

　　指導(dǎo)價：7.38-10.28萬

　　提到日系精品小車，有了豐田致炫，怎么能沒有本田飛度，而且在一些對性能、對駕駛有更高要求的人看來，廣本新一代底盤編號GK5的飛度，改裝潛力巨大，是平民就可以擁有的神車范兒。

　　其實(shí)，從外觀來看，第三代GK5飛度與前一代車型有很大的傳承，車身都是Bullet Cockpit的造型，也就是子彈頭，前后懸很短，看起來既動感，又對獲得最大乘用空間有幫助，也就是本田MM理念的體現(xiàn)。全新飛度的車身尺寸4065×1695×1525mm，軸距2530mm，也屬于適中的范圍。

　　飛度簡潔的內(nèi)飾看起來比致炫更運(yùn)動一些，三筒形儀表盤+三輻方向盤很受年輕人喜歡，而且高配車型還增加了一塊7英寸液晶屏，功能性和科技感也增加不少。車內(nèi)乘用空間與致炫相似，儲物空間也是一樣實(shí)用，更關(guān)鍵的飛度后排有Magic Seat魔術(shù)座椅，可以實(shí)現(xiàn)更靈活的空間布局。

　　動力方面，本田飛度目前僅1.5L一款發(fā)動機(jī)，這臺號稱"地球夢科技"的自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)，最大功率96kW，峰值扭矩155N.m，動力表現(xiàn)在同級別突出，而且具有不錯的改裝潛力。主推的也是一款CVT無級變速箱，但與致炫相比只提供S擋運(yùn)動模式和L擋低速模式，并沒有模擬手動換檔的功能。

　　說到經(jīng)濟(jì)性，本田飛度也是高效節(jié)能的代表，1.5L+CVT動力組合的版本，在工信部給出的綜合油耗僅為5.3L/100km，跟致炫一樣都是非常低的水平。

　　安全配置方面，本田飛度并不如豐田致炫那么慷慨，要想配備功能等同于ESP的車身穩(wěn)定系統(tǒng)VSA，只有頂配車型才有。在這一點(diǎn)上，本田真的有必要跟豐田學(xué)習(xí)，將如此重要的安全配置能做到一視同仁。