8萬(wàn)左右的兩廂買什么好 8萬(wàn)左右的兩廂車型推薦

　　在購(gòu)車時(shí)，大家對(duì)三廂車總會(huì)較為青睞，三廂車看起會(huì)比兩廂車更具美感，但兩廂車因操控性好便于泊車仍然深受許多城市白領(lǐng)階層的喜愛(ài)，那么在購(gòu)車時(shí)，8萬(wàn)左右的兩廂買什么好呢，下面就為大家推薦幾款。

　　1、斯柯達(dá)晶銳

　　指導(dǎo)價(jià)：6.99-10.99萬(wàn)

　　斯柯達(dá)晶銳車享版是2016年4月底推出的新車型，這個(gè)車型雖然在外觀上沒(méi)有做太大的改進(jìn)，僅是在輪轂方面從14英寸的鋼制輪轂提升為15英寸的鋁合金輪轂以及車身同色外后視鏡罩殼，另外還添加了一個(gè)看不到的XDS動(dòng)態(tài)電子差速鎖功能。推薦的“2016款 1.4L 自動(dòng)車享版”指導(dǎo)價(jià)為8.48萬(wàn)元，優(yōu)惠后售價(jià)在7.68萬(wàn)左右。

　　內(nèi)飾方面，晶銳車享版最大的提升在于中控上的升級(jí)，7英寸的全觸摸大屏讓整個(gè)中控臺(tái)顯得非常簡(jiǎn)潔，它搭載了一套多媒體系統(tǒng)是首次搭載在晶銳車型上，這套裝置為車享版專屬，最高配車型也沒(méi)有享受過(guò)。

　　中控大屏在操作的界面與全新速派上的MIB系統(tǒng)有些類似，整個(gè)界面的操作非常流暢，沒(méi)有絲毫卡頓出現(xiàn)，而全觸控的設(shè)計(jì)也讓整個(gè)中控臺(tái)非常簡(jiǎn)潔。在功能的實(shí)現(xiàn)上，這臺(tái)晶銳保留了一些非常實(shí)用的功能，包括藍(lán)牙電話、多媒體播放、手機(jī)互聯(lián)等。

　　其他配置方面，晶銳車享版可以說(shuō)了把大家想要的功能基本都補(bǔ)全了，相比于售價(jià)為7.99萬(wàn)元的自動(dòng)前行版，這臺(tái)車享版增加了中控臺(tái)彩色大屏、藍(lán)牙/車載電話/車載系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定控制等電子系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、座椅高低調(diào)節(jié)、后駐車?yán)走_(dá)、鋁合金輪圈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、后電動(dòng)車窗、車內(nèi)中控鎖/遙控鑰匙等等配置。更為值得一提的是像XDS動(dòng)態(tài)電子差速鎖功能這樣罕見(jiàn)的功能都增加了，滿滿的皆是誠(chéng)意。

　　動(dòng)力方面，斯柯達(dá)晶銳自動(dòng)車享版搭載的依舊是EA211的1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為66kW(90PS)/5500rpm，最大扭矩為132Nm/3800rpm，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。雖然說(shuō)只是1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是匹配6AT的配備下其加速表現(xiàn)并不弱，同級(jí)車型中表現(xiàn)不錯(cuò)，城市駕駛是絕對(duì)的夠用了。

　　2、本田飛度

　　指導(dǎo)價(jià)：7.38-11.28萬(wàn)元

　　現(xiàn)款在售的飛度是2016年8月上市的。在眾多的小車當(dāng)中，本田飛度一直都繼承了油耗低、空間大等等的優(yōu)秀傳統(tǒng)，全新的1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)相比其他同級(jí)車型帶來(lái)了更低的油耗以及更佳的動(dòng)力表現(xiàn)，在小型車這個(gè)級(jí)別當(dāng)中，是表現(xiàn)極為突出的一個(gè)。新飛度全新的前臉設(shè)計(jì)帶有十分的運(yùn)動(dòng)特征，凌厲的線條具有很強(qiáng)的沖擊感，新加入的刀鋒式雙腰線設(shè)計(jì)充滿很強(qiáng)的力量感。

　　相比外觀，新一代飛度在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上要更下功夫，工程師運(yùn)用了更多富含力量感的銳利線條取代了圓潤(rùn)可愛(ài)的造型元素。

　　第三代飛度的軸距在上一代車型的基礎(chǔ)上再增加了30mm，配上本田引以為傲的“MM”理念，不要說(shuō)小型車，即便是秒殺大多數(shù)緊湊型車的空間也毫不費(fèi)力。

　　飛度的1.5L全新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)和實(shí)際表現(xiàn)都十分出色，155Nm的最大扭力提前至4600轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)出來(lái)，這把同級(jí)別對(duì)手統(tǒng)統(tǒng)拋在了身后。本田為新一代飛度裝配了全新的CVT變速箱，它同樣屬于“地球夢(mèng)”的產(chǎn)品之一，與5AT相比減少了摩擦且經(jīng)過(guò)輕量化處理，官方給出的百公里綜合油耗也降低至5.5L。