2018最受歡迎的兩廂車有哪些

　　兩廂車，是一種將駕駛室和后備廂做成同一個廂體，并且發(fā)動機獨立的布置形式，兩廂車尾部有寬敞的后車門，具備了使用靈活、用途廣泛的特點，因此，也受到了眾多消費者的青睞，那么在2018最受歡迎的兩廂車有哪些呢，下面就一起來看看吧。

　　1、本田飛度

　　指導(dǎo)價：7.38-10.28萬

　　中期改款的飛度車型推出了潮跑版和潮跑+版，外觀的主要變化是前臉進氣格柵新增加蜂窩進氣網(wǎng)，并在格柵周圍增加了兩條銀色鍍鉻飾條進行點綴，把兩邊前大燈連為一體。尾部也經(jīng)過重新設(shè)計，原本隱藏式排氣這次也露了出來。除此之外，潮跑版輪轂全部做了熏黑處理，使其顯得更加運動化。

　　內(nèi)飾方面，飛度的做法與大多數(shù)國內(nèi)車企不同，飛度全系取消了中控屏，但該有的功能收音機/USB/AUX接口也都得以保留。潮跑版其實和現(xiàn)款沒什么變化，方向盤上銀灰色裝飾被改成仿碳纖維材質(zhì)，潮跑+的方向盤有真皮包裹，同時還配備了換擋撥片。整個中控臺采用硬塑料包裹，雖然是新車，但是車內(nèi)異味并不明顯。

　　座椅是絨布材質(zhì)，黑色面料上融合了紅色的縫線。側(cè)向支撐相當(dāng)不錯，包裹感充分。雖然座椅是手動調(diào)節(jié)，但是結(jié)合方向盤的上下調(diào)節(jié)，很容易就能調(diào)整到舒適的坐姿。

　　車身尺寸方面，飛度的長寬高分別為4096/1695/1525mm，軸距為2530mm。后排座椅方面，只有頂配才有魔術(shù)座椅這一神器，其余車型還是只能整體放倒，放倒后也并不是全平。如果平時很少拉貨搬磚的倒是不用在意。而在乘坐舒適度上，由于側(cè)向基本沒有任何支撐，而且中間也沒有頭枕，后排更適合日常的通勤，并不適合長時間出行乘坐。

　　動力方面，發(fā)動機還是那臺代號為L15B2的1.5L自然吸氣四缸發(fā)動機，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大馬力131匹，最大扭矩155牛·米?？紤]到一噸出頭的車重，這個動力數(shù)據(jù)可以說是綽綽有余了。

　　2、豐田YARiS L 致炫

　　指導(dǎo)價：6.98-10.48萬

　　全新致炫的整體線條和車身長度都沒有做出任何的改變，只是把整個前臉的造型加裝了一個更明顯、更性感、更夸張的黑色“胡須“突顯個性，C柱采用了和車窗同色的涂裝設(shè)計，營造出一種懸浮式車頂?shù)母杏X。并且針對頭燈進行了調(diào)整，新增LED日行燈，尾燈也做了小幅度調(diào)整。

　　致炫內(nèi)飾方面依然是典型的豐田居家風(fēng)格，特別是米黑車廂布置內(nèi)飾讓人看起來很舒服，而黑色中控臺功能區(qū)劃分清晰，依然是十分符合家用的設(shè)計。設(shè)計美感和家用務(wù)實都有較均衡的表現(xiàn)。

　　配置方面的提升是全新致炫的亮點，其全系標配了VSC電子車身穩(wěn)定裝置和發(fā)動機自啟停功能，不過在其他功能方面則沒有太大的變化了。

　　YARiS L 致炫的車身尺寸為4160/1700/1485mm，軸距為2550mm。作為一款主打80后家庭用車市場的車型，座椅的舒適性尤為重要，座椅填充物柔軟，兩側(cè)的支撐到位，只是手動調(diào)節(jié)的方式顯得有些簡陋，而且較海外版本車型取消掉了中央扶手換成了杯架，長途駕駛尤為不方便。

　　全新致炫在排量上還是1.3L與1.5L自然吸氣發(fā)動機兩種，參數(shù)也沒有變化，1.3L最大功率為73千瓦，最大扭矩為123牛米/4200轉(zhuǎn);而1.5L最大功率為79千瓦，最大扭矩為140牛米/4200轉(zhuǎn)。變速器方面是全新匹配的CVT變速器，它與雷凌上的完全相同，帶有8個模擬擋位，同時變速箱還可以支持手動換擋模式，因此它比傳統(tǒng)的無級變速器要有意思多了。