全市設(shè)點封殺“黑車”

　　昨日，樟樹布社區(qū)，一個蒙面摩托仔在等待客人。

　　昨日，交警查獲一批非法營運摩托車。

　　昨日，深圳市交警局、市交通運輸委、市公安局公交分局聯(lián)合執(zhí)法，成立了深圳市整治交通秩序打擊非法營運專業(yè)隊，重點對寶安、龍崗、光明、坪山轄區(qū)非法營運及電動自行車交通違法違章行為開展集中整治行動。記者兵分5路，深入關(guān)外直擊聯(lián)合整治的效果。

　　昨晚，深圳交通運輸委通報稱，執(zhí)法人員以關(guān)外的街道為重點，分為25個行動小組在全市設(shè)置了數(shù)十個檢查點，截至下午5時，聯(lián)合執(zhí)法組共查獲非法營運車輛500多輛，其中非法拉客的電單車近300輛。

交警局長督導(dǎo)檢查

　　昨日，記者從深圳市交通運輸委了解到，為加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保本次聯(lián)合整治交通秩序行動收到實效，深圳市整治交通秩序打擊非法營運專業(yè)隊在聯(lián)合整治期間，實行督查責(zé)任制，專門成立了六個監(jiān)督檢查小組，對寶安、龍崗、光明、坪山四區(qū)各整治行動小組開展打擊非法營運及電動自行車交通違法違章行為的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。市交通運輸委副主任、市交警局局長劉鳳俊是第一監(jiān)督檢查小組組長，負(fù)責(zé)聯(lián)系寶安區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)寶安區(qū)各街道積極配合這次聯(lián)合整治行動。市交通運輸行政執(zhí)法支隊支隊長溫文華是第二監(jiān)督檢查小組組長，負(fù)責(zé)聯(lián)系龍崗區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)龍崗區(qū)各街道積極配合這次聯(lián)合整治行動。

　　昨日一早，劉鳳俊即帶領(lǐng)交警局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人奔赴西鄉(xiāng)、新安、石巖、大浪四地的檢查點進(jìn)行督查。在新安三路與上川二路交界路口檢查點，聯(lián)合執(zhí)法隊已經(jīng)查處了近20輛車，電動車、機(jī)動三輪車、工具車都羅列其中，交警一一登記了車輛的發(fā)動車號碼。一輛加設(shè)了動力裝置的三輪車載著廢紙駛過路口時，被交警截停后進(jìn)行處罰。車主還滿臉不解，聲稱自己并沒有違法載客。

　　劉鳳俊在現(xiàn)場反復(fù)強(qiáng)調(diào)，交警部門打擊非法營運絕不會手軟，重點查處無牌無證、假牌假證、套牌車輛;違章摩托車、人力三輪車;未經(jīng)安全檢測車輛及超載、無證駕駛等交通違章行為。

　　黑車“打游擊”取證難

　　記者在深惠路坪地段的執(zhí)法檢查點發(fā)現(xiàn)，一輛車牌為粵BC2487的大巴在車窗前貼著“88路深圳平湖———陳江、惠州”的標(biāo)識，而車況卻較差。運政執(zhí)法人員上前詢問時，司機(jī)稱大巴是有營運資質(zhì)的旅游大巴。但進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，它并沒有取得營運許可證，屬于“山寨公交”，將被處以3萬元罰款。

　　據(jù)介紹，取證難是打擊電動車非法營運的一道難題。一輛載著人的電動車還沒有經(jīng)過新安三路路口，車主發(fā)現(xiàn)前方有交警查車時，讓乘客下車后立即掉頭逃竄，經(jīng)過一番追趕后，交警截停了該車。車主聲稱載的是朋友，打算到附近的工地看看。當(dāng)找乘客進(jìn)行對質(zhì)時，乘客已不見了蹤影?，F(xiàn)場有不少車主圍著交警辯稱載的都是朋友、工友，讓交警免去處罰。

　　“一旦我們開始行動，他們就開始和我們捉迷藏，不見蹤影。通常是我們一結(jié)束活動下班，他們就再度出現(xiàn)了，很難控制。”昨日下午，在公明汽車站附近執(zhí)法的打擊非法營運公明小組負(fù)責(zé)人郭主任介紹，除了“打游擊”，取證難也是打擊的難點，“有時我們知道他們是非法營運的三輪車，但是蹲守在那里很久不見他拉客也拿他們沒辦法。”

　　乘客不配合執(zhí)法

　　執(zhí)法現(xiàn)場，幾名工作人員陸續(xù)查獲幾輛三輪車開到現(xiàn)場。其中兩名車主是殘疾人，一名39歲的付先生坐在車上始終不肯下來，“我一個殘疾人，你們要把我怎么樣?”工作人員不斷勸說要其下車，付先生就是不肯下車，并向執(zhí)法人員出示自己的殘疾人證。郭主任稱，經(jīng)常查獲類似的車輛都是殘疾人駕駛，車主往往不肯承認(rèn)行為非法，而是以殘疾人身份要挾執(zhí)法者，“扣了他們的車他們就會一直找去鬧，講什么都沒用。”

　　布吉街道辦專項行動整治組組長吳東介紹，昨天行動組發(fā)現(xiàn)了四輛藍(lán)牌車并上去跟蹤，“但是都因為乘客不配合，抓不到證據(jù)，不得不放行”，在布吉關(guān)口、深惠路沿線，藍(lán)牌車盛行是一種普遍現(xiàn)象，交警表示，多數(shù)情況下，乘客會抱著多一事不如少一事的態(tài)度，拒絕交警的詢問。

　　昨天，布吉專項行動組查扣了6輛大巴，都是不按點不按線行駛車輛。“老百姓不配合也源于對附近交通的不滿意”，吳東介紹，雖然深惠路干線上公交車很多，但少有通向各個村里的車，而且附近經(jīng)常堵塞，有時等一小時也等不到車。“綠的”不僅數(shù)量無法滿足，而且不打表、亂叫價情況普遍。

　　探索建立捆綁式綜合執(zhí)法

　　寶城交警中隊副中隊長朱武智告訴記者，為了取證，交警除用D V拍攝外，還結(jié)合路面監(jiān)控探頭取證，做到依法處置。

　　市交通運輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，雖然查處力度大，但近來非法營運有抬頭之勢。公安機(jī)關(guān)加入聯(lián)合執(zhí)法是此次行動的一大亮點，公安機(jī)關(guān)會同轄區(qū)交通運輸部門和交警部門執(zhí)法，探索建立捆綁式綜合執(zhí)法機(jī)制。同時，打疏結(jié)合，以疏為主，深入實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，提升公交分擔(dān)率和服務(wù)滿意度，讓非法營運沒有生存空間。市民如發(fā)現(xiàn)非法營運行為，可撥打熱線12345或向交通部門舉報。