作者: rhiei 2015-08-25 14:45 [查查吧]:m.uabf.cn
在科目三的訓(xùn)練中,經(jīng)常有的學(xué)員在右手加減檔位時(shí),出現(xiàn)左手難以掌握方向,導(dǎo)致方向不穩(wěn),而且這個(gè)現(xiàn)象很普遍。方向不穩(wěn)在科目三考試中是不允許出現(xiàn)的,而且在現(xiàn)實(shí)生活中開車很不安全,容易引發(fā)事故。下面就跟大家來分析下科目三中如何避免掛檔時(shí)導(dǎo)致方向不穩(wěn)。
一、學(xué)員們操作不熟練,對檔位不熟悉,導(dǎo)致在加減檔位過于的用力,這是很關(guān)鍵的一點(diǎn);實(shí)際上這并不難,只要對檔位熟悉了,這個(gè)問題就消除了;在加減檔位時(shí)最重要的準(zhǔn)確的知道檔位的位置,并不是用不用力的問題,只要操作熟練了會好起來的。
二、在加減檔位時(shí),左手過于用力的緊握住轉(zhuǎn)向盤,這樣在右手用力掛檔時(shí),會自然的影響到左手,而使轉(zhuǎn)向盤也跟隨晃動,這必然會導(dǎo)致車的方向不穩(wěn)。多練習(xí)一下用左手控制方向盤,這樣換擋的時(shí)候,左手可以完全掌握方向盤,車自然會跑直,不會出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。
三、是最關(guān)鍵也是教練和學(xué)員容易忽視的一點(diǎn),座椅和靠背的調(diào)整,對方向是否穩(wěn)定影響更大。
首先,調(diào)整座椅與踏板的距離
前后距離的調(diào)整,當(dāng)腳踩住制動踏板至最深處時(shí),腿部仍要有 一定的彎曲量;如果座椅與踏板的距離較大,司機(jī)伸腿就會比較舒服,但用腳踩踏板時(shí)的準(zhǔn)確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小,腿腳就很容易疲勞。調(diào)整的方法是將座椅后推,讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松。一般來說那些習(xí)慣開快車的老司機(jī)喜歡將座位調(diào)得靠前,但這樣往往會犧牲一些舒適性。
其次,調(diào)整靠背
靠背越往后傾斜,人的感覺越舒服,但過于傾斜會影響操縱汽車,所以要保持恰當(dāng)?shù)膬A斜度。此外靠背中間的托腰能夠有效緩解疲勞感,可以盡量調(diào)高一些。而靠背既不能太直,也不要半躺,最佳的駕駛狀態(tài)是當(dāng)肩部自然向后靠時(shí),雙臂伸直后手腕處應(yīng)該正好能搭在方向盤上,這樣在扭轉(zhuǎn)方向盤時(shí)可以保證用得上力,而且儀表臺的公里、時(shí)速、油量等功能顯示也能都在視線范圍內(nèi)。
以上是給大家介紹的科目三中如何避免掛檔時(shí)導(dǎo)致方向不穩(wěn),希望對您有所幫助!
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