九選三考試技巧及考試意義詳解

      其實九選三項目本身就是來源于生活中，在實際駕駛環(huán)境中隨處可見。它既是對駕駛員綜合駕駛技術的提煉，也是對紛繁復雜的駕駛環(huán)境的歸納和總結。練好九選三項目對保障駕駛安全有極強的指導意義。現(xiàn)結合實際，就九選三項目對實際駕駛的指導作用做如下說明，下面舉例子只是其中的一部分。

　　一、百米加減檔

　　百米加減檔要求對檔位非常熟悉，主要應用于快速路和慢速路之間的過渡。如剛進入高速公路時，最右邊有一條加速車道，就是讓你在短時間內(nèi)快速加檔，把速度提高到高速公路的最低限速以上，以免妨礙正常行駛的車輛，從而預防事故的發(fā)生。而在下高速前，你又要減檔;在高速公路出口前靠右有一段叫減速車道，你必須把車速在較短時間內(nèi)降下來，否則你進入出口彎道時很容易發(fā)生側翻或追尾事故。細心的司機會注意到，高速出口限速開始是60公里，后來在彎道內(nèi)是40公里，在惡劣天氣下就更低了。在高速路以外的其它快速路的情況也類似。

　　二、起伏路駕駛

　　起伏路駕駛就是要求你平穩(wěn)安全通過起伏路面，起伏路面主要有兩類，一類是交通設施完善路面的減速帶，比如設置在公路中間的減速帶，收費站前的減速帶，各種停車場出入口的減速帶等等。之所以要設置減速帶，是因為交通情況復雜，極易發(fā)生事故。另一類是交通設施不完善的地方，比如沒有硬底化的泥沙路，完好路面受損后出現(xiàn)的坑洼地段等等。在此類路面上駕駛很容易使車輛底盤及輪胎受損，還容易引發(fā)交通事故。

　　掌握好起伏路駕駛，既減少交通事故，又能使車輛免于受損。

　　三、曲線行駛

　　曲線行駛時體現(xiàn)的是駕駛員在方向控制與車速控制、車身位置感知的綜合能力，路況常見于盤山公路、高速路出入口、不規(guī)則的鄉(xiāng)間道路、地下車庫的進出口等等。如果不能正確掌握曲線行駛的技術要領，很容易導致事故發(fā)生。比如在盤山公路上行駛，后輪越線行駛占用對向車道，甚至后輪掉進路邊水溝;又如在進出地下車庫時，車頭車尾容易刮碰到車道兩邊墻體。以上事故在現(xiàn)實中都比較普遍，如果學車過程中能有較系統(tǒng)的訓練，也都很容易避免。

　　你是不是認為駕考九選三只是考試而已，其實學員能系統(tǒng)掌握并通過九選三考試對提高日常駕駛的安全性有很大的幫助。所以希望廣大學員朋友不要忽視它的實際意義。

    四、連續(xù)障礙路

　　連續(xù)障礙路主要表現(xiàn)為交通設施不完善的路面，比如施工路段、沒有硬底化的泥沙路面等。在設施完善的路面有時也會有障礙物落在路上，可能是前車或行人留下的。在行駛時發(fā)現(xiàn)前面有障礙物，如果障礙物不大，最安全的方法是減速讓障礙物在車的兩個輪子間穿過，這是一種避險方法，要求你對車輛的行駛軌跡有一個準確的感知。當然象考試中有連續(xù)五個障礙的情況在城市路面是比較少見，但這也正說明九選三項目來源于生活又高于生活。

　五、單邊橋

　　單邊橋技術考的是對單邊車輪位置的感知及不平衡駕駛技術，在路面不夠寬廣又必須通過的情況下常用到單邊橋技術。單邊橋的路況在施工地段比校常見，比如某路段堆放了沙石造成路面不夠寬，會車時一邊車輪需壓著堆放的沙石通過;到不熟悉的山區(qū)自駕游有時也會遇到這種路況，比如坑坑洼洼道路以及干枯的河床上，車輛一側高一側低平穩(wěn)通過;有的立體停車場也有類似于單邊橋的情況，由于停車位有限，要求車輪開上停車位的橋上(實際上是屬于雙邊橋了)，道理其實是一樣的。