臺(tái)風(fēng)天氣開(kāi)車側(cè)滑怎么辦 行車途中穩(wěn)字當(dāng)頭

　　臺(tái)風(fēng)天氣開(kāi)車側(cè)滑怎么辦?所謂“側(cè)滑”就是車輛急加速、突然制動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)扭矩過(guò)大而產(chǎn)生的側(cè)向甩動(dòng)的現(xiàn)象，俗稱“甩尾”。造成車輛側(cè)滑的因素很多。雪天，雨天、冰面上行車時(shí)突然抬起油門或突然加速;采取緊急制動(dòng)，制動(dòng)時(shí)后輪比前輪先抱死;都極易發(fā)生車輛側(cè)滑而造成事故。在雨、雪天或光滑的路面行車時(shí)， 要保持車輛的速度均勻，加減油門動(dòng)作要平穩(wěn)，不要突然踩大油門加速或突然抬起油門減速。如加速時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑，要馬上減小油門，反之亦然，但動(dòng)作要平穩(wěn)。小編在此提醒各位，行車途中穩(wěn)字當(dāng)頭。

　　臺(tái)風(fēng)天要給愛(ài)車勤“體檢”

　　要扛住惡劣天氣，愛(ài)車的“身體”首先必須強(qiáng)壯。因此，在每年臺(tái)風(fēng)季節(jié)到來(lái)之前，車主最好帶著愛(ài)車到4S店里做個(gè)全面檢查。剎車、輪胎、雨刮器、安全系統(tǒng)等都至關(guān)重要。首先，要檢查輪胎和胎壓，在大風(fēng)暴雨天氣行車，胎紋的深度不可少于2~3毫米，最好能保證在4毫米以上。因?yàn)樘ゼy深度過(guò)低，容易在胎面和水面間 形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)等問(wèn)題。

　　其次，要檢查雨刮器，視線不好導(dǎo)致的刮碰是臺(tái)風(fēng)天常見(jiàn)的事故。風(fēng)雨交加時(shí)，駕駛員眼前白茫茫一片，如果雨刮器的掃水能力下降，就會(huì)直接影響到行車安全。另外，下雨天車內(nèi)外溫差較大，玻璃容易起霧，不能及時(shí)除霧的話，視線就會(huì)模糊。此外，還要檢查車輛燈光、全車密封條、剎車裝置、方向、電路和油路等是否運(yùn)行良好，以免在雨天濕滑的路面上行駛，因剎車失靈而失控。

　　需要提醒車主注意的是，臺(tái)風(fēng)過(guò)后也要及時(shí)清洗車輛，檢查油漆表面有無(wú)臟物，鋼圈、制動(dòng)鼓、制動(dòng)盤周圍有無(wú)異物。底盤和輪胎也是車主要檢查的重點(diǎn)。還要仔細(xì)檢查一下內(nèi)飾，有些車子密封性能不良，可能導(dǎo)致積水進(jìn)入地板與地毯之間。

　　行車過(guò)程中“穩(wěn)”字當(dāng)頭

　　臺(tái)風(fēng)登陸時(shí)往往伴隨大雨，嚴(yán)重影響行車視線，路面濕滑，摩擦系數(shù)降低，行車時(shí)一定要減慢車速，隨時(shí)保持與前后車輛的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。

　　在通過(guò)涉水路面時(shí)，應(yīng)先注意觀察，如果積水超過(guò)輪胎的一半，就不要再冒險(xiǎn)涉水。如果水不深，就先停下來(lái)，觀察其他涉水車輛是否通行順暢，來(lái)判斷地面是否有深坑或障礙物。涉水前關(guān)緊門窗，先關(guān)掉空調(diào)和音響。涉水時(shí)注意與前后車輛拉開(kāi)距離。涉水后不能立即快速行駛，避免剎車片濺水后剎車不靈。低速開(kāi)一段時(shí)間，等剎車片上的水分甩掉、蒸發(fā)后，再正常行駛。