爆胎后千萬不能慌張 處置不當后果更可怕

　　爆胎后應(yīng)該怎么辦?當前，國內(nèi)生產(chǎn)和使用的貨運汽車普遍采用高壓輪胎，承載力大的后輪一般采用雙輪胎。在正常情況下，當車輪上的載荷為最大允許值的時侯，高壓輪胎的內(nèi)壓力為5—7個大氣壓，當貨運汽車的實際載重量超過車輪的最大允許載荷時，輪胎的內(nèi)壓就會增大，當輪胎的內(nèi)壓超過輪胎氣門的密封壓力時，就會引起輪胎漏氣，如果承載力大的后雙輪中有一個輪胎漏氣而駕駛員未能及時發(fā)現(xiàn)，就會導(dǎo)致后雙輪中的另一輪胎負荷過大而爆胎。在此提醒各位車主，爆胎后千萬不能慌張，處置不當后果更可怕。

　　爆胎后，由于四個車輪中有一個外徑突然變化，會導(dǎo)致車輛的行駛軌跡出現(xiàn)偏差，這在前輪發(fā)生爆胎的時候尤其明顯，還會伴隨著方向盤的抖動，嚴重的甚至?xí)婉{駛者發(fā)生“搶方向”的狀況，所以緊握方向盤是出現(xiàn)爆胎時要做的第一件事，盡量這并不容易做到，但還是要盡可能保持直線行駛軌跡，即便是要修正方向，動作也一定要溫柔，打方向的幅度不能太大，更不能操之過急。

　　而爆胎往往是在一瞬間發(fā)生，當車輛跑偏時，如果駕駛員不能在第一時間做出反應(yīng)，后果往往是對沖出車道的汽車無能為力。所以在高速公路上，一定要保持雙手握方向盤的姿勢，雖然這樣開車稍微累點，但是總比放松狀態(tài)下措手不及來得強，要知道在車速超過80km/h的時候，如果是前輪爆胎，車輛瞬間跑偏的幅度可是很嚇人的。

　　如果你能把控好方向，救車的幾率已經(jīng)有了一多半，接下來你需要做的就是：減速。如果此時能騰出一只手，首先應(yīng)該打開危險信號警示燈，提示后方車輛注意避讓，然后根據(jù)車速，采取不同的措施達到減速的目的。

　　如果車速較快，是不能用踩制動踏板、拉手剎的方式，會因為四個輪胎的摩擦力不均導(dǎo)致車輛旋轉(zhuǎn)、甩尾的失控局面。此時，手動擋的汽車可以利用降檔，利用發(fā)動機的牽阻作用降低車速，自動擋車型則可以利用低速檔L、或手動模式掛入低檔位達到相同的效果。

　　通過低檔位減速，直到車輛行駛速度低于60km/h后，才可以用制動來降低車速，此時需要以輕微的力道“點剎”的方式踩剎車踏板，即便你的車有ABS也要如此。因為有輪胎爆胎時，踩下制動踏板，車輛會產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)力矩，車速快時會導(dǎo)致嚴重的失控，而車速低時車輛不至于失控，但仍有可能偏離車道，導(dǎo)致二次事故的發(fā)生，所以適當松開制動踏板，能讓駕駛員更好的調(diào)整方向，在不斷的修正、制動切換，才能保證爆胎車輛安全停車。