惹不起咱躲得起 行車途中應(yīng)對大貨車的技巧

　　大貨車恐怕是很多車主，特別是小車車主們的噩夢。大貨車給人的印象就是超載、違章、失控等。雖然不是所有的大貨車都是不靠譜的，但是大貨車這么一個(gè)龐然大物堆在面前，終究是讓車主們膽戰(zhàn)心驚。對于大貨車，惹不起咱躲得起。下面，小編就教大家行車過程中應(yīng)對大貨車的技巧。

　　行車時(shí)為什么要避開貨車?

　　貨車，尤其是重型貨車，之所以會(huì)被人稱為“公路野獸”，是因?yàn)槠洳怀鍪聞t已，出事往往是傷亡嚴(yán)重的慘事。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，因營運(yùn)貨車交通事故造成的傷亡人數(shù)占車禍?zhǔn)鹿仕劳隹倲?shù)的比例高達(dá)83.3%;而在貨車發(fā)生交通事故的原因分析中，剎車失靈則占據(jù)了機(jī)械故障的90%以上。

　　路上的大貨車之所以可怕，是因?yàn)樗鼈兒芏鄷r(shí)候根本剎不住。據(jù)知情的貨車司機(jī)透露，貨車剎不住是因?yàn)楦牧藙x車，這已經(jīng)是大貨車圈子里的潛規(guī)則了。由于貨車的前輪制動(dòng)效能比較好的時(shí)候，剎車比較“硬”，前輪和后輪剎車會(huì)出現(xiàn)時(shí)間差，前輪停住了，但后面的慣性還是會(huì)推著它往前走。司機(jī)駕駛這類型車輛時(shí)，出于安全考慮，基本上會(huì)把前輪的制動(dòng)私自取消，但如此操作顯然對安全沒有任何幫助。

　　對于拖掛型貨車來說，慣性會(huì)導(dǎo)致主車和掛車折疊，容易造成側(cè)翻事故。

　　這就不難理解，為何我們平時(shí)在高速公路上看到的大貨車，基本上是按著喇叭橫沖直撞的霸道姿態(tài)，因?yàn)樗鼈冊谟錾贤话l(fā)情況時(shí)，很難如小車一般靈活制動(dòng)避險(xiǎn)，只能一路呼嘯而過。所以，當(dāng)大貨車在我們的視野范圍內(nèi)出現(xiàn)的時(shí)候，我們還是能躲則躲，以策安全。

　　應(yīng)對技巧一：不要長時(shí)間在大貨車右邊行駛

　　大貨車的體形比家用車要大得多，和它們并排行駛不僅很有壓迫感，而且還不安全，貨車因盲區(qū)大的緣故容易忽視旁邊的小車。這個(gè)情況類似于小轎車遇上高度較低的水泥樁，如果水泥樁處于盲區(qū)之內(nèi)，小轎車也會(huì)很容易中招。

　　需要注意的是，大貨車右側(cè)的盲區(qū)范圍要比左側(cè)大，如果我們長時(shí)間在大貨車右邊行駛，會(huì)十分危險(xiǎn)：萬一大貨車向右側(cè)變道，司機(jī)可能不會(huì)察覺右側(cè)有車存在，發(fā)生碰撞的話，吃虧的一定是小車。

　　應(yīng)對技巧二：觀察細(xì)節(jié)判斷貨車狀況

　　在路上遇上貨車時(shí)，我們不妨迅速觀察一下這些細(xì)節(jié)：貨物擺放的整齊程度、車輛是否干凈、車身的破損程度、輪胎狀況等等。觀察這些細(xì)節(jié)，可以作為判斷貨車狀況及司機(jī)習(xí)慣的依據(jù)——貨物整齊說明該運(yùn)輸隊(duì)管理規(guī)范;車輛干凈及破損少說明司機(jī)細(xì)心愛惜車(細(xì)心的司機(jī)開車比較靠譜);輪胎的新舊程度則關(guān)系到貨車是否存在爆胎隱患。觀察這些細(xì)節(jié)并非沒事找事，因?yàn)橐惠v車況較好的大貨車不會(huì)成為影響高速公路安全的“野獸”，那些外表骯臟破損的貨車則是危險(xiǎn)源頭。