作者: 鄒杖兩 2019-01-10 10:03 [查查吧]:m.uabf.cn
3、現(xiàn)代ix25
指導(dǎo)價(jià):10.98-15.28萬
外觀方面, 眾所周知,現(xiàn)代所設(shè)計(jì)的車型都富有年輕活力,眼下這款現(xiàn)代ix25采用了家族式的流體雕塑設(shè)計(jì)理念,六邊形的前進(jìn)氣格柵占據(jù)車頭二分之一,視覺效果非常不錯(cuò),同時(shí)配以鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。兩側(cè)較為方正的頭燈內(nèi)部配有LED日間行車燈以及轉(zhuǎn)向輔助燈。
車身側(cè)面,現(xiàn)代ix25并沒有采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),但車頂下溜的樣式頗為動(dòng)感,同時(shí),A柱采用了黑色處理。五輻式的輪輞樣式同樣在表達(dá)著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,很討人喜愛。從車身尺寸來看,現(xiàn)代ix25在高度上有優(yōu)勢(shì),這意味著車內(nèi)頭部空間會(huì)有所增加。
車尾采用了不少直線條元素,這使它看起來外形更具力量感。下方碩大的銀色包圍非常霸氣,右下方采用單邊雙出的排氣布局。
內(nèi)飾方面,現(xiàn)代ix25的內(nèi)飾放到如今來說算不上潮流,甚至有些復(fù)古。各個(gè)功能區(qū)域劃分較為清晰,便于上手操作。機(jī)械儀表盤的設(shè)計(jì)更加清晰、直觀。此次推薦車型為中低配,所以中控只能選裝7英寸大屏,選裝后會(huì)增添些許科技感,同時(shí)該多媒體娛樂系統(tǒng)反應(yīng)十分迅速,令人滿意。
ix25的座椅采用皮質(zhì)包裹,且長度適中,能夠給予乘客不錯(cuò)的承托感,兩側(cè)腰部包裹性也較強(qiáng)。后排由于軸距、車身寬度等原因,橫向空間非常寬,所以容納三個(gè)人不成問題。
儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)令人滿意,擋把正前方配有一個(gè)實(shí)用的儲(chǔ)物槽,日??蓪⑹貙⒎胖糜诖?。機(jī)械手剎的右側(cè)配有兩個(gè)規(guī)格不同的水杯架,這一點(diǎn)比較不錯(cuò),但內(nèi)部沒有配備限位器,駕駛時(shí)容易發(fā)生晃動(dòng)。后備箱的表現(xiàn)是這四款車最為出色的,兩側(cè)后輪拱占據(jù)面積最少,后排座椅放倒后十分平整,日常實(shí)用性得以提升。
配置方面,北京現(xiàn)代ix25的配置是比較豐富的,諸如電動(dòng)天窗、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以及轉(zhuǎn)向輔助燈均有所配備,看來韓系廠商對(duì)中國消費(fèi)者心理研究的比較透徹。
安全方面,現(xiàn)代ix25基本能夠滿足日常所需,諸如實(shí)用的并線輔助、倒車影像以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)都有所配備,只不過根據(jù)車型不同需要選裝,想要一步到位的朋友可以選擇高配。此外,北京現(xiàn)代ix25還配備了陡坡緩降功能,盡管日常城市生活中很少用到,但至少有總比沒有強(qiáng)。
動(dòng)力方面,現(xiàn)代ix25提供1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為91.6kW,峰值扭矩為151N·m,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kW,峰值扭矩為242N·m,變速箱與之匹配的是6擋手動(dòng)、6擋手自一體以及7擋雙離合變速箱。
4、別克昂科拉
指導(dǎo)價(jià):13.99-18.99萬
別克昂科拉可以說是國內(nèi)合資品牌小型SUV中的先行者,先期上市打著年輕就要SUV的口號(hào),取得了非常不錯(cuò)的銷量。只不過這幾年國內(nèi)小型SUV市場的熱度持續(xù)攀升,越來越多的廠商都開始發(fā)力,在這樣的環(huán)境下現(xiàn)款昂科拉就顯得有點(diǎn)老邁了,銷量同時(shí)也大不如前。
外觀方面,新款昂科拉的車頭造型和老款有著非常明顯的區(qū)別,展翼式進(jìn)氣格柵是別克最新的家族式設(shè)計(jì),看著確實(shí)比現(xiàn)款更精致更顯檔次。頭燈造型變化只是表面的,內(nèi)在的改變更吸引人,中高配車型配備了同級(jí)別中唯一的全LED大燈。
國產(chǎn)車型依舊使用和老款相同的黑色塑料包圍,看著比海外版的銀色包圍要更加野性。新款昂科拉的車身寬度和高度與老款相比有小幅提升,長度和軸距則保持不變。輪胎采用普利司通動(dòng)力俠系列,規(guī)格為215/55 R18,輪圈的尺寸和老款相同,顏色和樣式都是年輕風(fēng)格取向。
內(nèi)飾部分,新款昂科拉的內(nèi)飾也使用了新的家族樣式,中控臺(tái)造型更簡潔、集成化程度更高。儀表盤不再使用炮筒式,高配車型上的4.2英寸彩色顯示屏也比老款更豪華更直觀。
方向盤造型沒有變化,不過多了定速巡航功能。高配車型配備了7英寸觸摸屏,支持百度 Carlife功能,符合當(dāng)今趨勢(shì)。頂配新款昂科拉和海外版車型相比缺少了座椅加熱、方向盤加熱和車道偏離輔助功能。
其他配置方面,新車標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、坡道輔助、前排雙氣囊、四門電動(dòng)車窗、遙控鑰匙等。高配車型還是使用皮質(zhì)+Alcantara的座椅,主駕駛電動(dòng)+手動(dòng)調(diào)節(jié),副駕純手動(dòng)。356-1372L的后備箱空間和現(xiàn)款車型相同,座椅放倒之后很平整,實(shí)用性不錯(cuò)。
2018款別克昂科拉動(dòng)力方面,新車依舊全系搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出140馬力,峰值扭矩為200N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速自動(dòng)變速箱,頂配車型還具有四驅(qū)系統(tǒng)。底盤方面和老款車型一樣,還是前麥弗遜后扭力梁的結(jié)構(gòu)。
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