作者: 周桿你 2018-12-29 10:17 [查查吧]:m.uabf.cn
3、雪佛蘭探界者
指導價:17.49-25.09萬
外觀方面,探界者的外觀很有典型的美式SUV風范,線條刻畫得更有沖擊感,像是一個肌肉猛男,讓你很直接地感受到它是一臺擁有著不凡表現(xiàn)的車。車身長度方面,探界者達到了4652mm,再加上2725mm的軸距,這樣的尺寸對于一臺5座車型來說是夠用的了。
內(nèi)飾方面,探界者采用家族化設(shè)計元素,飛翼式座艙設(shè)計,懸浮式中控屬于當下流行的設(shè)計元素,內(nèi)飾大量采用純黑配色,對自身運動感的表達非常到位,在中控多媒體方面,全系除了低配和次低配搭載的是7英寸顯示屏(支持Baidu Carlife互聯(lián)系統(tǒng))外,其他型號均搭載了8英寸觸控顯示屏,支持Apple CarPlay車載互聯(lián)。另外,探界者還配備了彩色液晶儀表盤以及占車頂面積達75%的全景天窗。
配置方面,探界者全系標配了LED日間行車燈、大燈延遲關(guān)閉、防UV隔熱隔音型夾層前擋風玻璃、外后視鏡電動調(diào)節(jié)電加熱等59項配置,其中還包括了HSA坡道起步輔助、HBA緊急制動輔助、ROM主動防側(cè)翻、VSC脫困輔助等19項全功能電子安全系統(tǒng)。
另外,初低配和次低配外,探界者均配備了全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng),支持碰撞自動求助、緊急救援協(xié)助、車況檢測報告、被盜車輛定位、遠程車門應(yīng)急開啟、遠程尋車、道路援助、全音控免提電話、全程音控導航服務(wù)、車載4G wifi等功能。其中遠程啟動開啟空調(diào)可以幫助車主在夏天或者冬天時,遠程提前開啟車內(nèi)空調(diào),帶來很好的乘坐感受。
4G LTE Wi-F還可同時支持7個設(shè)備接入,Wifi覆蓋面積500平方米,方便同車出行的家人和朋友可輕松使用WIFI。另外,值得一提的是,頂配探界者在除了配備雙USB充電接口外,同時也配備了220V的電源接口,滿足各種設(shè)備的充電需求。
雪佛蘭探界者在空間方面的表現(xiàn)很不錯,空間表現(xiàn)非常的寬松,乘坐感受以運動為主,底盤懸架處理偏硬,車身整體感很強,日常駕駛能給到駕駛者不錯的狀態(tài)反饋。在空間的實際體驗中,身高177cm的體驗者,調(diào)整好正常駕駛坐姿后,前后排頭部腿部均有不錯的富余。
后排中央地臺全平,能很舒服地坐下三名乘客,這對于一臺四驅(qū)車型來說非常難得。在一些細節(jié)上,探界者表現(xiàn)得也非常到位,像門板上布置的雨傘槽,很大程度避免了雨天濕雨傘沒地方放置的尷尬場面。
動力方面,雪佛蘭探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT兩種動力組合,其中1.5T發(fā)動機最大功率132kW(169PS),峰值扭矩275N·m,傳動匹配6速手自一體變速箱;而2.0T的發(fā)動機最大功率191kW(260PS),峰值扭矩為353N·m。無論是從數(shù)據(jù)還是實際表現(xiàn)來看,動力方面的表現(xiàn)都是同級領(lǐng)先的。
2.0T發(fā)動機傳動系統(tǒng)匹配通用集團首款9速手自一體變速箱,這臺9速變速箱,實際表現(xiàn)換擋動作非常細微,沒有雙離合變速箱換檔那般頓挫,換檔邏輯也很清晰,對駕駛員駕駛意圖有很好的理解。
在驅(qū)動方式方面,探界者的1.5T與2.0T車型都有提供四驅(qū)版的選擇。綜合來看,9AT的車型更具有吸引力。550T車型百公里加速7.8秒,工信部綜合百公里油耗8.3升,535T車型更是做到了百公里6.7升的油耗成績。
4、本田UR-V
指導價:24.68-32.98萬
東風本田UR-V作為冠道的姐妹車型,外觀內(nèi)飾設(shè)計與冠道基本如出一轍。以帥氣寬大的車身以及超大的內(nèi)部空間,精準定位大五座SUV市場。尤其是后排乘坐空間,在同級別車型中難遇對手。推出之后也一直保持不錯的銷量,看得出它也是同樣受消費者喜愛的。
外觀設(shè)計上UR-V采用了很多激進的設(shè)計理念,中網(wǎng)的黑色烤漆鍍鉻條氣勢很強大,包括車身細節(jié)上也用了很多鍍鉻裝飾。溜背式的設(shè)計讓UR-V除了擁有一臺中型SUV應(yīng)有的霸氣之外,還擁有這類車型上少有的流線美,從后方看過去,蓄勢待發(fā)的運動感十分明顯,絲毫不顯沉悶。
內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方,用料很有誠意,運用了大量軟質(zhì)材料和皮革,大面積的木紋飾板和鍍鉻的點綴,使得整體看上去豪華感十足,質(zhì)感也非常好。中控的大屏也能調(diào)節(jié)角度,包含的功能也十分齊全。
空間方面,前后排座椅的舒適性表現(xiàn)十分出眾,座椅的填充物十分柔軟。坐墊的長度到位,靠背也很貼身,美中不足就是缺少了腰部支撐功能。不過它超強的后排空間,給所有坐過的人留下了深刻印象。
動力方面,東風本田UR-V搭載本田最新的1.5T和2.0T發(fā)動機,其中2.0T發(fā)動機最大功率為272Ps,峰值扭矩達到370N·m,傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。1.5T發(fā)動機最大功率193Ps,峰值扭矩240N·m。傳動方面,與發(fā)動機匹配的是CVT變速箱。
其中,1.5T+CVT的組合主打的加速平順性,而2.0T+9AT的組合動力輸出就很強勁了。個人建議這么大一臺車還是選擇2.0T的動力,在行駛過程中會給你更多信心。油耗方面,城市路段綜合油耗9.4L/100KM,如果高速路段油耗還要低,大概在7L/100KM左右。
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