盤點車企出產(chǎn)的最失敗的十款汽車 有你的車嗎

　　如今汽車市場競爭激烈，很多車商為了吸引客戶，都紛紛打起了價格戰(zhàn)，用低價戰(zhàn)略來搶奪市場，但低價所帶來的后果就是質(zhì)量達不到客戶的理想，而以品質(zhì)造出來的汽車，價格上很多客戶就接受不了了，而因為這種種原因，車商們也會造成幾款失敗品，那么，都有哪些失敗車型呢?下面就來看看“盤點車企出產(chǎn)的最失敗的十款汽車 有你的車嗎”都說的哪些車吧。

　　盤點車企出產(chǎn)的最失敗的十款汽車 有你的車嗎

　　1、大眾CC

　　說到大眾最美車型，大家首先會想到大眾的哪款車型呢?帕薩特、邁騰，還是甲殼蟲?NO，以上車型統(tǒng)統(tǒng)都不是，大眾最美車型要數(shù)大眾CC了，是大眾的顏值擔當，但價格卻高出了同平臺的邁騰和帕薩特，甚至與豪華中型車的奧迪A4L、寶馬3系差不多了。銷量不僅經(jīng)常在大眾車型賣倒數(shù)第一，而且在合資車型中也是墊底，可見此車在國內(nèi)是不受待見的。

　　2、謳歌ILX：

　　謳歌ILX被眾消費者看成是一款真皮版思域車型而已，但價格卻比本田思域高出許多。想要蒙混過關騙過越來越精明的消費者，靠這些伎倆是很難做到。

盤點車企出產(chǎn)的最失敗的十款汽車 有你的車嗎(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　3、傳祺GA8

　　自主品牌沖擊B級車和C級車中高端市場不是一天兩天了，但大都敗了，傳祺GA8就是個很好的例子，原創(chuàng)設計、軸距超過2.9米的傳祺GA8外形很具“高大上”的氣質(zhì)，外觀真沒啥可挑剔的了，作為產(chǎn)品體系內(nèi)最高端的產(chǎn)品，又逃不出天生愛堆砌配置的大環(huán)境，也是該有的都有,但定價(16.98-29.98)還是太過于自信了，以中大型的車尺寸配置，去和合資品牌中型車的價格去競爭，雖然跨了一個級別，但品牌的差距卻遠不止一個級別。

　　4、奧迪A2

　　奧迪A2是在1999年正式投產(chǎn)的，車是好車，是當時奧迪頂尖造車水平的代表，但奈何外觀不給力，給人的感覺是十分圓潤，有點像大饅頭，而且作為一款電力驅(qū)動的車型，很難適應當年的汽車市場，因銷量不佳在2005年就停產(chǎn)了。

　　5、別克君威

　　君威車型的大小與售價均與2011年發(fā)布的緊湊型Verano相似，因此別克經(jīng)銷商均擔心這兩款車型的在市場中的銷售會成為“競爭對手”。

　　6、福特嘉年華

　　福特嘉年華這款車型可能會有不少人提出異議，感覺這款車在市場銷量還不錯。誠然該車型有時出現(xiàn)銷量出現(xiàn)反彈的跡象，但是總體銷量水平卻下降。因此，福特決定重新給嘉年華配備以1.0升三缸新動力發(fā)動機來恢復該款車型的生機。

　　7、吉利豪情

　　吉利現(xiàn)在頭頂“最美”稱號在市場中呼風喚雨，博瑞、博越、帝豪GS、GL等車型都能憑借好看的外觀獲得消費者的喜愛。但是在吉利史上，但偏偏有這樣的一款車，敗在了顏值上，上市兩年匆匆退市。它就是吉利豪情，定位于一臺7座SUV，指導價12萬左右，有著碩大的車身與還算不錯的配置，可就是造型太奇葩，get不到美感，有點不倫不類。

　　8、長城哈弗H8

　　哈弗H8可以算是市場為數(shù)不多的一款價位超過20萬元的國產(chǎn)SUV車型，直到現(xiàn)在，隨著同門哈弗H7、H9等都進入銷量榜單的時候，哈弗H8卻一直沒能火起來，連長城官方在很多渠道都承認這是一款失敗的產(chǎn)品,有果就有因，其一，H8一再推遲上市，磨得消費者沒有了耐心。其二，“天時”沒有把握好，進軍中高端市場為時過早，再加定價過高處在競爭最為慘烈的價格區(qū)間。其三，涉及“抄襲”奔馳相關產(chǎn)品，名譽值大大下降……

　　9、日產(chǎn)聆風

　　日產(chǎn)聆風可以說是被很多汽車環(huán)保人士所看好的產(chǎn)品，也是未來汽車發(fā)展的主流。但是在當下追求速度與激情的年代，很少有人去為這款車型買單，銷量數(shù)據(jù)與預期相比差距甚遠。

　　10、日產(chǎn)西瑪

　　日產(chǎn)在大眾心中的定位一直是穩(wěn)重、實用的經(jīng)濟車型，而東風日產(chǎn)推出西瑪，正是為了改變原有的品牌認知，塑造一個“運動豪華”的品牌形象。不過，西瑪顯然難當此任,自家族譜，定位錯亂的西瑪都未能給東風日產(chǎn)帶來品牌形象上的突破，雖然身穿專業(yè)級運動服，但無奈只有普通人的心臟，同時，隊友天籟的擠壓和實力強勁對手的壓制，使西瑪逐漸邊緣化，成了市場的棄兒。

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