2018年最受歡迎的車有哪些 2018最受歡迎的車推薦

　　2018年即將結(jié)束，在這一年中，各大汽車品牌推出了眾多車型來滿足市場需求，這其中，有的車型大受消費(fèi)者的喜愛，而有的車型則較為慘淡，那么2018年最受歡迎的車有哪些呢，下面就為大家推薦幾款，一起來看看吧。

　　1、奧迪Q5

　　指導(dǎo)價(jià)：39.64-51.92萬

　　外觀方面，奧迪Q5外觀強(qiáng)壯而且更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，鍍鉻飾條的單框架格柵、彰顯獨(dú)特個(gè)性的寬體尾燈、帶有醒目光帶的雙氙燈、突出的后裙部護(hù)板、隧道造型的排氣尾管，鮮明的線條、大塊的平面以及三維造型使機(jī)艙蓋等都能讓人投來羨慕的目光。

　　內(nèi)飾部分，奧迪Q5的內(nèi)飾精美外觀與質(zhì)感依然是業(yè)界典范，儀表盤采用鋁制鑲邊處理，更顯精致奢華，選裝的棕色條紋白橡木飾條獨(dú)具個(gè)性品味，為駕乘者帶來視覺與觸覺的雙重享受。

　　三輻真皮多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，方向盤配備的換擋拔片，讓您可以在雙手不離開方向盤的前提下實(shí)現(xiàn)擋位的切換，盡情享受新奧迪Q5帶來的駕駛樂趣。前后兩排座椅的全景天窗，更是深受歡迎，讓你實(shí)現(xiàn)與自然的零距離接觸。

　　得益于奧迪優(yōu)秀的空間布局設(shè)計(jì)，新奧迪Q5不僅讓長達(dá)2,807毫米的軸距得以充分利用，還通過全系標(biāo)配的全景天窗增加了乘坐環(huán)境的通透性，使新奧迪Q5上的每一位乘客都能獲得寬敞的乘坐空間。

　　后排乘客除能獲得后風(fēng)擋遮陽簾、后側(cè)窗遮陽簾、私密玻璃的貼心呵護(hù)外，還能享受到前后100 mm可調(diào)節(jié)、靠背角度在24度到30度之間可調(diào)節(jié)的舒適座椅，同時(shí)提供座椅加熱功能，打造同級(jí)別最為舒適、高貴、私密的乘坐體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，奧迪Q5采用TFSI技術(shù)，完美融合了燃油直噴(FSI)高效強(qiáng)勁與渦輪增壓澎湃輸出的雙重優(yōu)勢，132千瓦和155千瓦兩款2.0 TFSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。同時(shí)，所有搭載TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪Q5都配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，在節(jié)省能耗的同時(shí)，更輕松享受每一次行程。

　　2、奔馳GLC

　　指導(dǎo)價(jià)：39.48-57.60萬

　　外觀方面，全新GLCSUV側(cè)面輪廓更顯優(yōu)雅修長、車尾肌肉感十足的寬闊車肩、水平狹長的LED光源尾燈。都讓尾部看起來動(dòng)感十足。

　　與寶馬X3不同的是，這款GLC更多的采用了姿態(tài)向上的設(shè)計(jì)，傳遞出更高的協(xié)調(diào)性。前頭的LED頭燈造型獨(dú)特，并且全系標(biāo)配LED大燈，輪轂分為R19以及R20，造型一樣，均為雙色的鋁合金材質(zhì)拼接而成。

　　內(nèi)飾方面，全新GLCSUV的內(nèi)飾完全沿襲自全新C級(jí)的內(nèi)飾，雖然你不在能夠從內(nèi)飾來分辨它是C還是GLC，但又有什么不妥呢。豪華，好看，好用就行。當(dāng)然從做工的精細(xì)度和設(shè)計(jì)的豪華氛圍上，可以說是這個(gè)級(jí)別的翹首。完美詮釋了奔馳的“新豪華主義”。并且給了對(duì)手很大的壓力。

　　儀表盤的造型感異常獨(dú)特，方向盤上的換擋撥片以及調(diào)節(jié)功能從不會(huì)缺席。8英寸的中控不僅采取懸浮式的設(shè)計(jì)，外圈還加入了銀色的飾條點(diǎn)綴，三段式的出風(fēng)口依舊是圓形的外輪廓，并且?guī)в腥郎貐^(qū)的自動(dòng)功能。

　　乘坐空間方面，得益于2873毫米的軸距，能夠令后排的空間變得更加開闊，結(jié)合上精選的高級(jí)材質(zhì)之后，舒適感以及豪華感并存。柔軟度方面有著不小的優(yōu)勢，對(duì)于經(jīng)常出行的小伙伴來說，是一個(gè)不可缺少的設(shè)計(jì)。

　　其它功能方面，具備著多種顏色的氛圍燈，能夠渲染出無與倫比的愉悅感以及舒適感，在夜間的時(shí)候還能夠帶來不錯(cuò)的安全性。后備箱采取了感應(yīng)式的開啟功能，能夠?qū)⑿欣钕涞拈T實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開合，從而達(dá)到快速的達(dá)到儲(chǔ)物以及拿取的目的。

　　動(dòng)力方面，雖然GLC級(jí)的還分為GLC200/260和300。但它卻在沒有一款是搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的了。說起來確實(shí)有些可惜和不舍，現(xiàn)在已經(jīng)是各種2.0T的天下了，奔馳也是如此，全系搭載的均為代號(hào)為M274的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供三種不同調(diào)校的動(dòng)力，其中GLC 200 4MATIC最大功率為184kW，峰值扭矩為300N·m;GLC 260 4MATIC最大功率為211kW，峰值扭矩為350N·m;GLC 300 4MATIC最大功率為245kW，峰值扭矩為370N·m。傳動(dòng)方面，全系車型均匹配9速自動(dòng)變速箱，并配備有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。