15萬(wàn)以下油電混合車型哪款好

　　近年來(lái)，許多汽車品牌都推出了混動(dòng)車型，它可以兼具燃油和電動(dòng)的特性，這一類車型也受到了不少消費(fèi)者的青睞，那么在眾多車型中，15萬(wàn)以下油電混合車型哪款好呢，下面就一起來(lái)看看吧。

　　1、豐田雷凌雙擎

　　指導(dǎo)價(jià)：10.98-16.18萬(wàn)

　　目前在15萬(wàn)這個(gè)預(yù)算內(nèi)，想買(mǎi)一臺(tái)合資三廂轎車的話，相信很多消費(fèi)者肯定繞不開(kāi)一款車，那就是新雷凌雙擎，時(shí)尚的外觀，出色的動(dòng)力匹配，遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型的油耗表現(xiàn)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，顏值高、油耗低、空間夠用，也難怪新雷凌雙擎成為了目前15萬(wàn)緊湊級(jí)家轎的明星車型。

　　外觀方面，新雷凌雙擎基于普通版雷凌打造而成，在保持原有年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的基礎(chǔ)上加入了諸如雙擎獨(dú)有的藍(lán)色豐田L(fēng)OGO、HYBRID標(biāo)識(shí)、銀色裝飾條，配合雙色涂裝鋁合金輪轂，帶來(lái)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，中控布局與普通版保持一致，水平線直切式中控臺(tái)更具高級(jí)質(zhì)感和實(shí)用性，空調(diào)出風(fēng)口也采用了更為時(shí)尚的圓形設(shè)計(jì)。

　　多媒體系統(tǒng)集成了百度CarLife實(shí)時(shí)路況智能導(dǎo)航系統(tǒng)，使用一塊8英寸觸摸顯示屏，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作或語(yǔ)音識(shí)別操作，內(nèi)置高德導(dǎo)航亦可通過(guò)手機(jī)熱點(diǎn)，輕松實(shí)現(xiàn)在線更新和實(shí)時(shí)交通路況顯示，并提供5年免費(fèi)地圖更新服務(wù)。

　　空間方面，新雷凌雙擎與普通版車身尺寸變化不大，不過(guò)由于混動(dòng)版多了電池，導(dǎo)致后備箱空間有所減小，乘坐空間保持不變。

　　動(dòng)力方面，新雷凌雙擎的混動(dòng)系統(tǒng)搭配的是一臺(tái)1.8L的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為73kW/5200rpm，最大扭矩則為142Nm/4000rpm。而配備的永磁同步電機(jī)，最大功率為53kW，峰值扭矩則達(dá)到207Nm，混動(dòng)系統(tǒng)最大輸出功率達(dá)到了100kW。這些參數(shù)看起來(lái)其實(shí)并不算出彩，不過(guò)擁有充裕動(dòng)力的同時(shí)節(jié)省油耗才是它最大的亮點(diǎn)。

　　豐田混合動(dòng)力車創(chuàng)造了全球暢銷1000萬(wàn)輛的品質(zhì)可靠性口碑，在此同時(shí)，廣汽豐田還重磅推出“電池?zé)o憂計(jì)劃”——新雷凌雙擎混合動(dòng)力蓄電池在繼續(xù)享有原“8年或20萬(wàn)公里”免費(fèi)維護(hù)基礎(chǔ)上，廣汽豐田為新雷凌雙擎(僅限2017年12月31日前購(gòu)買(mǎi)使用性質(zhì)為非營(yíng)運(yùn)車輛)購(gòu)買(mǎi)電池?zé)o憂保險(xiǎn)，鎳氫電池組可享不限年限、不限里程的無(wú)憂保障。為車主帶來(lái)始終如一的安心感和尊貴感。

　　2、吉利帝豪 PHEV

　　指導(dǎo)價(jià)：16.58-18.58萬(wàn)

　　外觀方面，帝豪PHEV從老款帝豪衍生而來(lái)，相比汽油版車型，在中網(wǎng)格柵飾條、翼子板以及尾標(biāo)上增加了多處新能源身份標(biāo)識(shí)，充電口與加油口分別位于車身左側(cè)前、后翼子板處。車身尺寸方面，帝豪PHEV的長(zhǎng)、寬、高分別為4631*1789*1492mm，軸距為2650mm。

　　內(nèi)飾方面，帝豪PHEV采用老款設(shè)計(jì)，并融入了藍(lán)色元素，以彰顯其新能源身份。帝豪PHEV采用大尺寸的液晶儀表盤(pán)，可根據(jù)不同驅(qū)動(dòng)模式切換顏色。中控臺(tái)配備了7英寸多媒體觸控屏，支持藍(lán)牙、GPS導(dǎo)航、CarPlay等功能。

　　空間方面，帝豪PHEV基于帝豪而來(lái)，面世時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng)了，所以在新對(duì)手面前，尺寸軸距不占優(yōu)勢(shì)，因此車內(nèi)空間表現(xiàn)一般，不過(guò)滿足家用還是沒(méi)問(wèn)題的。

　　動(dòng)力方面，帝豪PHEV由一臺(tái)最大功率75kW的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)(1臺(tái)電動(dòng)機(jī)+1臺(tái)發(fā)電機(jī))組成，搭載11kWh容量的三元鋰電池組，純電動(dòng)模式下最多可行駛61公里。與之匹配的則是一臺(tái)E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱。