30萬落地的suv哪款好 30萬左右落地的suv推薦

作者: rcouk  2018-09-04 10:24 [查查吧]:m.uabf.cn

  一般來說,30萬左右的購車預算已經(jīng)可以買到很一些豪華品牌的SUV,當然也可以選擇高配的普通品牌SUV,那么在眾多車型中,30萬落地的suv哪款好呢,下面就一起來看看吧。

  1、奧迪Q3

  指導價:24.69-34.07萬

  外觀方面,作為一款同樣出自大眾PQ35平臺的緊湊型SUV,奧迪Q3在車身尺寸上與大眾途觀非常接近,長寬高分別為4390*1830*1600mm,軸距為2603mm。而與最直接的競爭對手寶馬X1相比,奧迪Q3則是要整整小了一圈。不過,好在Q3采用了奧迪一貫的圓潤線條,讓它看起來顯得稍大一些。

  從側(cè)后方欣賞這輛奧迪Q3,你會被它的尾部造型所吸引,尾部有著很明顯的凸出,讓這輛小型SUV顯得很有運動感。

  內(nèi)飾方面,黑色的內(nèi)飾巧妙通過各種銀色的飾條加以點綴,營造出更為動感、時尚的車廂氛圍。內(nèi)飾繼承了奧迪的一貫風格,配置豐富,科技感較強,做工也比較精細,內(nèi)飾色彩搭配比較多樣,選擇空間大,坐進車廂,奧迪Q3給人一種簡潔、年輕的感覺。奧迪Q3裝備了Bose音響,14揚聲器,奧迪MMI系統(tǒng),GPS導航、7英寸顯示屏,此外,車內(nèi)還是一個無線熱區(qū),乘客可在車內(nèi)實現(xiàn)無線上網(wǎng)。行李箱方面則有460L-1365L的空間。

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  2018款奧迪Q3動力方面,將繼續(xù)搭載1.4T(30 TFSI)和2.0T(35 TFSI/40 TFSI)兩款發(fā)動機,其中新款奧迪Q3 1.4T發(fā)動機最大功率150馬力,2.0T發(fā)動機(高/低功率)最大功率分別為220馬力和180馬力。

  新款奧迪Q3采用2.0T發(fā)動機的35TFSI及40TFSI則繼續(xù)沿用老款車型的7速雙離合變速箱。奧迪Q3 30TFSI使用的1.4TFSI發(fā)動機在動力數(shù)值及輸出區(qū)間上與高爾夫7高功版的那臺完全相同,新款奧迪Q3變速箱則選用了6速雙離合版本。

  奧迪Q3,這款車在這個價位還是不錯的。這個價位可以買到2.0T版本,而且運氣好的話還可以買到四驅(qū)版本。相當給力。推薦指數(shù)四顆星。

  2、東風標致5008

  指導價:18.77-27.97萬

  標致外觀上,東風標致5008采用“標致全新一代設計語言”,點陣式進氣格柵搭配LED獅眼大燈,帶來品牌辨識度極高的前臉,而LED車燈不僅亮度高、響應快,同時還具有節(jié)能環(huán)保、壽命超長、安全可靠的優(yōu)勢。黑鉆式橫貫尾部和獅爪式LED尾燈,搭配騰躍式立體腰線兼具力量與美感。

  這是一個有七座配置的中型車,所以車身看起來非常高大,車身尺寸長寬高分別為4670/1855/1650mm,軸距2840mm,法國車與生俱來就有一種浪漫元素,所以車身外觀與其他車型相比更加靈動與精致,特別是犀利的大燈造型和類似滿天星的中網(wǎng),此車的造型設計曾獲得過2017年德國“紅點設計”大獎。

  前格柵內(nèi)部采用點陣式鍍鉻進行裝飾,前保險杠下部配有防擦護板。黑色A、B、C柱營造出懸浮式車頂?shù)脑O計,配有銀色車頂行李架。車身側(cè)面線條呈上揚之勢,凸顯了運動的視覺效果。尾部配有小型擾流板以及高位剎車燈,排氣為雙邊單出布局,排氣口采用鍍鉻進行裝飾。

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  內(nèi)飾設計是法國車的一很大賣點,5008采納i-Cockpit®唯我座艙計劃。配備有雙輻式多功能標的目的盤,以及偏向盤換擋撥片,儀表盤為12.3英寸的全液晶儀表、全景天窗等,科技感統(tǒng)統(tǒng)。層次感分明,按鍵的設計猶如操控飛機,儀表盤也有全液晶屏幕,科技感十足,而且在用料方面也比較到位,該軟的地方都采用了軟性材質(zhì)包裹,而且高配車型中間大面積的黑色實木面板,中低配車型為黑色碳纖維面板也非常迎合年輕人的喜好。

  新車還全系標配LED日間行車燈、LED尾燈、換擋撥片、手機互聯(lián)、胎壓監(jiān)測等、雙區(qū)自動空調(diào)+第二排空調(diào)出風口等配置。此外,頂配豪華GT版還配備有前方碰撞預警、自主緊急制動系統(tǒng)、主動盲區(qū)監(jiān)測和車道保持等主動安全配置。

  動力方面,標致5008在動力上與4008一樣,均搭載1.6T和1.8T發(fā)動機。其中,1.8T發(fā)動機的最大功率150kW,峰值扭矩280Nm,1.6T發(fā)動機的最大功率為123kW,最大扭矩245Nm。全系車型匹配的皆為6速手自一體變速箱,在方向盤上帶有換擋撥片。5008全系均采用兩驅(qū)形式,高配車型配有多路況適應系統(tǒng)。

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