作者: 許木知 2018-08-20 09:57 [查查吧]:m.uabf.cn
3、比亞迪元EV360
指導(dǎo)價(jià):6.59-9.99萬(wàn)
比亞迪元EV360新車(chē)的外觀也采用了比亞迪家族最新的龍臉設(shè)計(jì),整體非常的動(dòng)感,同時(shí)也采用了雙色外觀,非常符合現(xiàn)在年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾方面,比亞迪元EV360采用黑色為主色調(diào),同時(shí)還巧妙點(diǎn)綴了銀色鍍鉻裝飾,彰顯內(nèi)飾的質(zhì)感。其它設(shè)計(jì)方面,新車(chē)搭載頗具動(dòng)感的平底方向盤(pán)、炮筒式儀表,空調(diào)出風(fēng)口造型也非常年輕動(dòng)感,與其時(shí)尚小型SUV的定位相符。
配置方面,新車(chē)配有智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),通過(guò)開(kāi)放式CarPad安卓生態(tài)系統(tǒng)可下載超過(guò)百萬(wàn)種APP。同時(shí),配合智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),用戶(hù)通過(guò)語(yǔ)音就可以查詢(xún)天氣、聽(tīng)音樂(lè)、導(dǎo)航等;也可以通過(guò)語(yǔ)音指令來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)、開(kāi)關(guān)大燈、調(diào)節(jié)車(chē)窗等功能,非常便利。此外,比亞迪全新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還集成了影音娛樂(lè)、藍(lán)牙電話(huà)、收音機(jī)、云服務(wù)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能,娛樂(lè)性提升明顯。動(dòng)力方面,該車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率為160kW的電機(jī),并裝備鎳鈷錳酸鋰動(dòng)力電池。
動(dòng)力方面, 元EV 360搭載了比亞迪的全新三元鋰電池,綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到305km,在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達(dá)到360km。快充條件下,充電40分鐘可補(bǔ)充200公里續(xù)航。
4、吉利帝豪EV350&EV450
指導(dǎo)價(jià):19.33-23.83萬(wàn)
EV350廠商指導(dǎo)價(jià)補(bǔ)貼后為12.58萬(wàn)起、EV450廠商指導(dǎo)價(jià)補(bǔ)貼后13.58萬(wàn)起.
車(chē)身尺寸為:4631(長(zhǎng))*1789(寬)*1495(高),軸距為2650mm。
外觀方面,新款的吉利帝豪EV450應(yīng)用了最新的家族水滴漣漪式前進(jìn)氣格柵。與老款EV300相比,EV450前臉采用了全封閉的設(shè)計(jì),顯示出新能源車(chē)的身份。大燈輪廓略有改變,其中燈組的布局進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),配有大燈自動(dòng)開(kāi)閉功能,但依然是鹵素光源,LED日間行車(chē)燈也挪到了燈腔內(nèi)。
新車(chē)的車(chē)身尺寸(長(zhǎng)寬高)分別為4631*1789*1495mm,軸距為2650mm。其車(chē)身尺寸與EV300完全一致。新車(chē)的輪圈采用了全新的鍛紋式設(shè)計(jì),在造型上顯得動(dòng)感十足。而輪胎依舊為佳通的Comfort 228系列,尺寸為225/50 R17,目前市場(chǎng)售價(jià)約為370元/條。尾部最大變化源于尾燈造型的改變,并在取消下方后霧燈的同時(shí),新車(chē)在保險(xiǎn)杠底部增加了鍍鉻飾條,飾條兩端還增加了排氣口一樣的造型,突出了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。
帝豪EV450的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與全新帝豪如出一轍,只在換擋桿區(qū)域稍有不同。而帶有細(xì)微紋理的銀色飾條讓中控臺(tái)的層次感得到提升。平底式的真皮多功能方向盤(pán)尺寸適中,尤其是兩側(cè)握把處的打孔處理,讓方向盤(pán)有著不錯(cuò)的手感。儀表盤(pán)采用全液晶屏設(shè)計(jì),科技感不錯(cuò),但標(biāo)識(shí)與字體有些偏小,不過(guò)好在車(chē)輛信息比較豐富。8英寸的中控液晶屏集成了G-Netlink3.0吉利智能車(chē)載系統(tǒng),其觸控手感與反饋速度都表現(xiàn)的不錯(cuò),并且支持CarLife與CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能,此外還有藍(lán)牙與導(dǎo)航功能。
配置方面,一鍵啟動(dòng)、電子手剎、無(wú)鑰匙進(jìn)入、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)均為全系標(biāo)配。此外,新車(chē)前排還提供了三個(gè)USB接口和1個(gè)12V電源接口,后排則提供了一個(gè)USB接口。真皮座椅具有不錯(cuò)的包裹性,填充物還算厚實(shí),主駕駛除了支持電動(dòng)六向調(diào)節(jié),還準(zhǔn)備了座椅記憶功能。副駕駛則為全系手動(dòng)四向調(diào)節(jié)。帝豪EV450的后備廂容積為680L,這也與EV300保持一致。后排座椅依舊支持4/6分割放倒,能夠滿(mǎn)足日常使用需求。
能源車(chē)最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就在動(dòng)力和續(xù)航里程上,在動(dòng)力方面,帝豪EV450搭載了一臺(tái)最大163馬力的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大扭矩為250N·m。這樣的動(dòng)力參數(shù)如果折算成內(nèi)燃機(jī)的話(huà)也就相當(dāng)于1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。
EV450搭載了一塊52千瓦時(shí)的三元鋰電池,在快充模式下,只需要30分鐘就可以將電量從30%充到80%,在慢充模式下,需要9個(gè)小時(shí)才能將電池完全充滿(mǎn)。吉利官方表示,新款帝豪EV450在綜合工況下續(xù)航里程將會(huì)達(dá)到400KM,在60KM/h等速工況下可以達(dá)到450KM。
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