15萬(wàn)內(nèi)最省油的轎車有哪些 15萬(wàn)內(nèi)最省油轎車推薦

　　對(duì)于購(gòu)買(mǎi)燃油車的朋友們來(lái)說(shuō)，油耗的問(wèn)題是大家比較關(guān)心的，畢竟如今油價(jià)的漲勢(shì)讓人不得不重視，那么15萬(wàn)內(nèi)最省油的轎車有哪些呢，下面就一起來(lái)看看吧。

　　1、別克英朗

　　指導(dǎo)價(jià)：10.99-15.99萬(wàn)

　　別克英朗在融合了別克家族化的特征以外，更汲取了別克君威的設(shè)計(jì)元素后，原來(lái)跳脫的運(yùn)動(dòng)形象轉(zhuǎn)而為穩(wěn)重大氣的派頭。車身尺寸改變讓硬朗的第一印象比較緊湊小巧，而優(yōu)美的線條也輪廓豐滿和顯得有檔次。

　　全新硬朗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的精致，銀色鍍鉻條勾勒出豐富的層次感，看上去就十分的有檔次感，做工很棒。

　　層次感強(qiáng)烈的線條設(shè)計(jì)配合恰到好處的亮銀裝飾條，全新英朗可以是擺脫了陳舊的豪華風(fēng)格，怎么時(shí)尚怎么來(lái)。

　　中控臺(tái)顯得十分清爽和干凈，與日趨流行的簡(jiǎn)化中控理念不同，全新英朗仍保留常用的按鍵，使用上更加方便，前排座椅無(wú)論包裹性或是支撐力度都相當(dāng)不錯(cuò)，且皮質(zhì)也比較柔軟。后排座椅的坐墊長(zhǎng)度足夠，填充物軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也很舒服。

　　全新英朗搭載了一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，別克英朗最大功率：144馬力/4900-6000rpm，最大扭矩：200牛•米/1700-4800rpm，匹配7速DCG雙離合變速器。別克英朗另外該車型還有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，別克英朗最大功率：別克英朗114馬力/6000rpm，別克英朗最大扭矩：143牛•米/4400rpm。

　　2、大眾速騰

　　指導(dǎo)價(jià)： 13.18-18.58萬(wàn)

　　大眾速騰外觀上借鑒了美版捷達(dá)的風(fēng)格，向兩旁拉伸的前臉結(jié)構(gòu)看起來(lái)更動(dòng)感。下格柵同樣延續(xù)一體設(shè)計(jì)，根據(jù)切線角度在兩端加入了新款霧燈，與上方呼應(yīng)的鍍鉻裝飾條如點(diǎn)睛之筆。大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)加入了側(cè)方輔助照明，不再與霧燈共用燈組，內(nèi)部全新加入了日行燈組也是新的改變。車身側(cè)面仍然是我們熟悉的身形，緊湊級(jí)車型的標(biāo)準(zhǔn)比例。

　　車尾設(shè)計(jì)，櫻桃紅色尾燈格外顯眼，在細(xì)節(jié)上新速騰也更接近美版捷達(dá)的風(fēng)格。新款車型尾燈全部采用LED光源，這也是大升級(jí)亮點(diǎn)，霓虹效果更出色，同時(shí)科技感很強(qiáng)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新速騰選用上一代車型的布局方式，在細(xì)節(jié)方面有了更細(xì)致的提升。方向盤(pán)選用新的樣式，下方平底的風(fēng)格更運(yùn)動(dòng)，搭配鋼琴烤漆裝飾更精致。

　　新速騰加入了更為實(shí)用的疲勞識(shí)別功能，通過(guò)駕駛員操作頻率、駕駛時(shí)間累計(jì)以及油門(mén)開(kāi)啟頻率等多方面因素進(jìn)行判定，并及時(shí)提醒。對(duì)安全駕駛方面不容忽視。

　　全新速騰座椅可以說(shuō)是目前為止速騰車型中最出色的，無(wú)論從風(fēng)格還是用材上，已經(jīng)達(dá)到了中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。后排座椅同樣出色，另外還可安裝兩組兒童座椅，值得點(diǎn)贊。新速騰同樣搭載了可開(kāi)啟天窗，尺寸與老款車型保持一致，對(duì)于天窗等配置也國(guó)人最愛(ài)。

　　大眾速騰搭載一款EA211 280TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大110馬力，最大扭矩250牛米，匹配7速DSG雙離合變速箱。

　　3、豐田卡羅拉雙擎

　　指導(dǎo)價(jià)：13.98-17.58萬(wàn)

　　豐田卡羅拉是豐田旗下最熱門(mén)的緊湊型車，曾為豐田打下了大片的緊湊車市場(chǎng)，現(xiàn)如今是越來(lái)越紅火，豐田趁著東風(fēng)趕緊推出豐田卡羅拉雙擎版，一是響應(yīng)國(guó)家節(jié)能環(huán)保的要求，二是這款雙擎版也就是混動(dòng)版車型更省油，更受消費(fèi)者歡迎，真是一舉兩得。

　　外觀設(shè)計(jì)張揚(yáng)又時(shí)尚，非常適合年輕人開(kāi)車出去兜風(fēng)，LED前大燈、配備AHB遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)，中網(wǎng)造型獨(dú)特，車標(biāo)與車燈上方都有藍(lán)色點(diǎn)綴。LED霧燈為全系標(biāo)配，保險(xiǎn)杠處的鍍鉻裝飾條讓車頭看起來(lái)更精致且更寬。

　　尾燈造型更加立體，LED光帶看上去辨識(shí)度更高，HYBRID混合動(dòng)力標(biāo)自然是雙擎版專屬。配備16寸風(fēng)刃切削式輪轂設(shè)計(jì)，采用普利司通泰然者系列輪胎。

　　內(nèi)飾有兩種顏色可以選擇，一款是米色一款是黑色，方向盤(pán)帶有換擋撥片，使手感不錯(cuò)，不過(guò)實(shí)際用途卻并不大?？_拉雙擎版沒(méi)有傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表，左側(cè)的能耗表能清晰地反映出動(dòng)力輸出和能力回收的情況。中間的行車電腦屏幕類似手機(jī)界面，功能相當(dāng)多，能力監(jiān)視器能顯示車輛在行駛中能量的傳輸。

　　卡羅拉雙擎座椅并不算很厚，但是柔軟度非常好，舒適性也不錯(cuò)，后排座椅較為柔軟，中間頭枕并沒(méi)缺席。

　　后備箱的容積比較小，由于電池占用了很大的空間，所以后排座椅也沒(méi)辦法放倒。

　　動(dòng)力方面，豐田卡羅拉雙擎搭載一臺(tái)1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+53KW電動(dòng)機(jī)，最大73馬力，最大扭矩142牛米。電動(dòng)最大53馬力，最大扭矩207牛米。匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　4、觀致3

　　指導(dǎo)價(jià)：9.89~15.19萬(wàn)元

　　外觀方面，觀致3簡(jiǎn)潔的車身線條和飽滿的前臉造型迎合了絕大多數(shù)人的審美，新車采用了獨(dú)特的8輻輪轂設(shè)計(jì)，看上去潮流而不失穩(wěn)重。車身尺寸方面觀致3長(zhǎng)寬高為4615mm/1839mm/1445mm，軸距為2690mm。

　　內(nèi)飾方面，觀致3的內(nèi)部空間非常寬敞，整個(gè)中控面板嚴(yán)格按照簡(jiǎn)約思路來(lái)處理，最上沿是空調(diào)出風(fēng)口，中段配備了一塊8英寸觸摸顯示屏。最下方則是簡(jiǎn)單的空調(diào)控制區(qū)域，力求視覺(jué)上的簡(jiǎn)潔干練。觀致3車內(nèi)配備了一套由觀致汽車開(kāi)發(fā)的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，駕駛員可以在觀致3所搭載的這套車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的界面上通過(guò)“滑動(dòng)”手指來(lái)使用各項(xiàng)功能，因此駕駛員對(duì)車輛信息及娛樂(lè)系統(tǒng)的操作可以輕松實(shí)現(xiàn)。

　　配置方面，新車全系將標(biāo)配8英寸電容屏、車載藍(lán)牙系統(tǒng)、支持iPod播放的USB接口和AUX音頻輸入端口等，除了入門(mén)的1.6L手動(dòng)致享型外，其余五款車型還配備了ESC/ TCS/ CBC、前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)等配置，另外，頂配的1.6T雙離合致臻型車型還配置了電動(dòng)天窗、倒車影像帶動(dòng)態(tài)倒車輔助線提示及超聲波測(cè)距等配置。

　　動(dòng)力方面，觀致3在國(guó)內(nèi)上市時(shí)將有兩款1.6升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，均配備可變氣門(mén)控制技術(shù)。其中自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值功率為93kW，峰值扭矩155Nm;渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率為115kW，峰值扭矩210Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，以上兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都可匹配6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。

　　油耗方面，1.6L自動(dòng)擋平均油耗6.6L/100km，1.6T平均油耗也保持在8.1L/100km，是不是很贊。

　　5、本田新思域

　　指導(dǎo)價(jià)：11.59-16.99萬(wàn)

　　外觀方面，全新思域延續(xù)了海外版第十代思域的設(shè)計(jì)，前臉融入了本田最新的家族式風(fēng)格，配合LED前大燈組和犀利的前保險(xiǎn)杠使其看起來(lái)多了一份攻擊性。車尾采用了C型尾燈組設(shè)計(jì)，配合溜背式造型，更加突顯整車的運(yùn)動(dòng)性。

　　新思域的長(zhǎng)寬高分別為4649/1800/1416mm，軸距2700mm，相比現(xiàn)款車型車寬增加50mm，車身高度降低了25mm，軸距增加30mm。

　　內(nèi)飾方面，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，中控采用偏向駕駛者的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，思域的儀表盤(pán)采用雙層設(shè)計(jì)，分為上下兩部分。儀表臺(tái)左右兩側(cè)明顯根據(jù)功能不同而進(jìn)行了區(qū)別設(shè)計(jì)，副駕駛座側(cè)儀表臺(tái)曲線曲率加大，形成一個(gè)較大的弧度，這樣就給副駕駛騰出了更大的乘坐空間。儀表臺(tái)右側(cè)采用大曲面設(shè)計(jì)，形體簡(jiǎn)潔，不過(guò)上面兩個(gè)大開(kāi)口的方形空調(diào)出風(fēng)口，則產(chǎn)生了不協(xié)調(diào)的感覺(jué)。儀表臺(tái)的右側(cè)頂部設(shè)計(jì)一個(gè)大圓弧的凸起面，它與門(mén)內(nèi)板上的線條連接，讓整個(gè)車廂形成一體的包圍倉(cāng)式感。

　　思域的座椅采用了與奧德賽相近的造型設(shè)計(jì)，寬大而具有不錯(cuò)的包裹性和柔軟度，低配車型中采用絨布座椅，而高配車型采用真皮座椅。車門(mén)內(nèi)飾板采用上下兩色設(shè)計(jì)與中控臺(tái)匹配，造型上主要以使用性為主，突出的特點(diǎn)是前下方寬大的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，思域180TURBO搭載的是一臺(tái)排量只有1.0L的直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)是P10A1。它擁有125馬力的最大輸出功率、173牛·米的最大扭矩。從動(dòng)力的賬面參數(shù)來(lái)看，它的最大功率比飛度、鋒范、哥瑞、X-RV等車型上搭載的L15B 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)少了6馬力，但是最大扭矩卻相對(duì)高了18牛·米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量雖小，也只有三個(gè)氣缸，但是卻擁有本田的缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、進(jìn)排氣雙可變正時(shí)系統(tǒng)(Dual VCT)、進(jìn)氣側(cè)可變升程技術(shù)(i-VTEC)、變排量機(jī)油泵等主流的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，正所謂“麻雀雖小五臟俱全”。其中，本田傳統(tǒng)的i-VTEC可變氣門(mén)升程技術(shù)可是思域220TURBO的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有配備的。

　　據(jù)悉，思域除了顏值爆表以外，油耗更是驚人的出色，1.0T自動(dòng)擋平均油耗6.8L/100km，1.5T自動(dòng)擋平均油耗7.8L/100km。

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