四款6-9萬最省油家用車推薦 價(jià)格便宜好選擇

　　對于普通代步車來說，燃油開支依然是用車費(fèi)用中占據(jù)份額最大的一塊，如何有效降低油耗，坊間有著不少省油高招，如合理使用檔位，不猛加速、少踩急剎等等，誠然良好駕駛習(xí)慣確實(shí)能夠相對降低油耗，但并不是適合每一位駕駛者。從根源上來說，買一輛本身就很節(jié)油的車才是關(guān)鍵。今天將精挑細(xì)選四款省油車型推薦給大家，一起來看看有沒有您心目中的選擇。

　　本田飛度

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：7.38-11.98萬元

　　飛度在國內(nèi)可謂是家喻戶曉，年輕動感的外形、短小精悍的車身，豐富實(shí)用的空間，讓這款車熱銷多年，不過隨著車型老化，飛度受歡迎程度大不如前。不過去年5月29日，新一代飛度上市，新車外形和內(nèi)飾大變，同時(shí)全系搭載了Earth Dreams 1.5L發(fā)動機(jī)，匹配了CVT無極變速箱，做到了高效省油。

　　整體來看，新一代飛度整體更加趨向于運(yùn)動化，源自Insight的運(yùn)動化外觀成為了外形設(shè)計(jì)的主旨，車身線條棱角分明。同時(shí)，新飛度又融入了本田全新的家族化設(shè)計(jì)元素，標(biāo)志性的前臉具有很強(qiáng)的識別度。其實(shí)新車的尾部應(yīng)該是外觀受爭議最大的。由于車尾設(shè)計(jì)進(jìn)行了全面的更新，尾部體現(xiàn)出了垂直布局，整體散發(fā)出了極強(qiáng)的新鮮感。但這種設(shè)計(jì)需要您去適應(yīng)，要知道這種靈感運(yùn)用在小型車上真不多見。

　　全新飛度的長寬高分別為4065/1695/1525mm，其中車長增加了165mm，軸距為2530mm，較老款車型增加了30mm。輪胎尺寸規(guī)格均為185/60 R15 84H，全系采用了前盤后鼓的剎車類型，并標(biāo)配EPS電子助力轉(zhuǎn)向。

　　新飛度放棄了老款車那種夢幻的中控臺造型，整體延續(xù)了如今簡潔明快的家族化設(shè)計(jì)理念，讓人看上去更具層次感，布局分配更加合理。這種造型設(shè)計(jì)在凌派和雅閣上都得到了認(rèn)可，所以新飛度的內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)該不是問題。同時(shí)，新車的內(nèi)飾質(zhì)感也更強(qiáng)，中控臺采用了軟性與硬性材質(zhì)混搭的方式，車內(nèi)質(zhì)感相比于老款車型來說更加豐富，細(xì)膩的做工依舊符合日本小車一貫的精良水準(zhǔn)。

　　舒適性配置方面，新車的差異化較高，例如無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、天窗、倒車?yán)走_(dá)等功能，屬于中、高級車型配置;而包括自動空調(diào)、真皮多功能方向盤、7寸顯示屏、音量隨車速調(diào)節(jié)、倒車影像、藍(lán)牙等，只有最高配車型上才有。

　　動力方面，新車將全系搭載1.5L直列四缸發(fā)動機(jī)，并加入直噴技術(shù)，最大功率96KW，最大扭矩155NM。新飛度放棄了5速平行軸自動變速器，采用了5檔手動變速箱，以及CVT無級變速箱。油耗方面，1.5L手動和自動擋百公里綜合油耗分別為5.7升和5.5升。

　　雪佛蘭賽歐3

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：5.68-7.58萬元

　　賽歐絕對是是廉價(jià)合資車的代表，不過經(jīng)過多年洗禮，外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯然很難跟得上審美潮流，整體配置也偏低，所以12月全新?lián)Q代車型賽歐3正式上市。搭載了全新1.3L和1.5L發(fā)動機(jī)，售價(jià)區(qū)間為5.99-7.39萬元，同時(shí)全系可享受3千元節(jié)能補(bǔ)貼，性價(jià)比方面也有不俗表現(xiàn)。

　　賽歐3基于上海通用汽車全新一代小車平臺打造，由內(nèi)而外煥然一新。賽歐3的外觀設(shè)計(jì)非常年輕，如科魯茲一般家族式的前臉，即便是在年輕人眼前，也是很具視覺好感度的。限于車型定位和成本因素，我們并不苛求這樣一臺小型車配以透鏡或是更高級別的照明系統(tǒng)。前大燈為傳統(tǒng)的遠(yuǎn)近光一體的鹵素光源。內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)，猶如鷹眼一般，犀利、精神。另外，側(cè)面與現(xiàn)款比較接近，尾部則采用了新設(shè)計(jì)，顯得非常動感。

　　賽歐3的車身尺寸達(dá)到了4300/1735/1504mm，軸距2500mm，相比上一代車身加長51mm，加寬45mm，軸距加長35mm。體驗(yàn)者坐入后排，頭部空間剩余兩指，腿部空間還有一拳四指，整體來說只能剛剛滿足一般家庭使用，絕對談不上寬裕。

　　賽歐3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的進(jìn)步更是如脫胎換骨一般。無論是設(shè)計(jì)布局，還是對配色的優(yōu)化，都有著全面的升級。深/淺/深的顏色布局并不多見，尤其是在小型車上。新賽歐的這套配色方案，整體看來非常協(xié)調(diào)，且有著不錯的視覺沖擊力。

　　配置方面，賽歐3全系標(biāo)配ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、雙安全氣囊、CBC彎道制動控制系統(tǒng)，頂配采用全方位4安全氣囊。另外，中配以上車型還有電動天窗，在頂配車型上集成了多功能方向盤、雪佛蘭MyLink智能車載娛樂交互系統(tǒng)、4.2寸彩色顯示屏，支持智能手機(jī)映射、自然語音識別和藍(lán)牙音樂播放等功能。

　　新車搭載1.3L和1.5L動力，1.3L發(fā)動機(jī)最大功率76kW，最大扭矩127Nm。其中，1.5L 發(fā)動機(jī)最大功率83kW，最大扭矩141Nm。與之匹配的是5速手動變速箱。油耗方面，百公里綜合油耗分別為5.4L和5.3L。