15萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車有哪些 15萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車推薦

　　隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車也開(kāi)始崛起，許多車型已經(jīng)不輸于合資車，且價(jià)格還相對(duì)便宜，那么15萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車有哪些呢，下面就一起來(lái)看看吧。

　　1、廣汽傳祺GA6

　　官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-19.68萬(wàn)元

　　推薦車型：2016款 235T 自動(dòng)豪華版/13.68萬(wàn)元

　　廣汽傳祺GA6與概念車E-jet相似度非常高，出自于廣汽設(shè)計(jì)師張帆之手。具有攻擊性的前臉，巧妙地運(yùn)用鍍鉻飾條來(lái)修飾整體造型。側(cè)面看頗有coupe的味道，不過(guò)尾部收斂了一點(diǎn)，但仍然有轎跑的味道。

　　內(nèi)飾給人飛機(jī)駕駛室的感覺(jué)，利用懸浮式設(shè)計(jì)給人錯(cuò)覺(jué)。中控臺(tái)位置，手能經(jīng)常觸碰到的都用軟性材質(zhì)包裹，不常觸碰的地方則使用硬性材質(zhì)。

　　傳祺GA6 235T使用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)4A15M1，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與在售的1.3T屬于同平臺(tái)產(chǎn)品。作為傳祺新一代動(dòng)力序列的主力機(jī)型，新發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了GCCS(燃燒室控制技術(shù))、DCVVT(雙連續(xù)可變氣門正時(shí))以及低慣量渦輪等技術(shù)。雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)不是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，但其動(dòng)力數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)不錯(cuò)的水準(zhǔn)，值得我們更多關(guān)注。

　　傳祺GA6采用的7速雙離合變速箱是來(lái)自意大利知名大廠馬瑞利，該工廠也為法拉利、蘭博基尼生產(chǎn)變速箱。前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)在這個(gè)級(jí)別的轎車上是非常少見(jiàn)的。

　　車型小結(jié)：廣汽傳祺GA6作為自主品牌中為數(shù)不多的綜合評(píng)價(jià)都不錯(cuò)的中級(jí)轎車，在外觀、配置和價(jià)格上都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，235T車型的加入不僅增加了性價(jià)比，還在購(gòu)置稅方面可以享受國(guó)家政策的優(yōu)惠，值得大家的關(guān)注。

　　2、吉利博瑞

　　官方指導(dǎo)價(jià)：11.98-22.98萬(wàn)元

　　推薦車型：2015款 1.8T 舒適型/13.98萬(wàn)元

　　博瑞可謂是吉利厚積薄發(fā)之作，在收購(gòu)沃爾沃之后對(duì)其進(jìn)行了吸收消化，并逐步轉(zhuǎn)化為吉利品牌自己的東西。2013年上海車展時(shí)推出了驚艷四座的吉利KC概念車，其設(shè)計(jì)元素部分借鑒自沃爾沃品牌，讓人們看到了收購(gòu)沃爾沃后的良性發(fā)展。2015年，其量產(chǎn)車型終于上市，雖然名字從EC9改為GC9再到如今的博瑞，但不可否認(rèn)，這依然是我們所期待的那款車型。

　　在上市前我就對(duì)吉利博瑞這款車充滿了期待，從先行放出的官圖來(lái)看就已經(jīng)超越了當(dāng)下許多自主品牌的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，細(xì)節(jié)之處流露出不少的中國(guó)元素，但又不造作矯揉，恰到好處。它不僅體現(xiàn)了吉利人近年苦攻設(shè)計(jì)領(lǐng)域的碩果，也融入了沃爾沃人的心血，從外觀上來(lái)看，博瑞真的能用美輪美奐來(lái)形容。

　　用典雅端莊來(lái)形容內(nèi)飾一點(diǎn)也不為過(guò)，單從中控布局與設(shè)計(jì)來(lái)看，就是跟豪華車一樣的氛圍。安全方面的配置也非常豐富，主動(dòng)安全配置、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等一個(gè)不少。值得一提是全景天窗，幾乎鋪滿整個(gè)車頂，對(duì)車內(nèi)采光起到非常大的作用。

　　博瑞1.8T 舒適型搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱。延續(xù)前雙叉臂帶橫向穩(wěn)定桿獨(dú)立懸架,后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿獨(dú)立懸架的底盤結(jié)構(gòu)，并針對(duì)穩(wěn)定桿、減震器、轉(zhuǎn)向性能方面進(jìn)行針對(duì)性的優(yōu)化,操控性、舒適性及轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性均有明顯提升。

　　車型點(diǎn)評(píng)：博瑞以其出眾的外觀贏得不少消費(fèi)者的關(guān)注，自上市以來(lái)可以說(shuō)是得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，在一定程度上博瑞代表著自主品牌的最高的設(shè)計(jì)水平，從博瑞的售價(jià)和配置的角度看，博瑞無(wú)愧是自主品牌轎車的標(biāo)桿。