16萬左右買什么車好 16萬熱門國產(chǎn)SUV推薦

　　近年來，國產(chǎn)汽車發(fā)展迅猛，受到了很多消費者的喜愛，那16萬左右買什么車好呢?下面一起來看看16萬熱門國產(chǎn)SUV推薦。

　　16萬左右買什么車好

　　比亞迪-宋

　　比亞迪宋可以說就是比亞迪S3的雙模版車型，其定位為一款新能源緊湊SUV，外觀方面其采用了X型的前臉，顯得頗為運動。車身側(cè)面，新車采用了隱藏式的A/B/C柱設(shè)計，從而營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。比亞迪宋可以說就是比亞迪S3的雙模版車型，其定位為一款新能源緊湊SUV，外觀方面其采用了X型的前臉，顯得頗為運動。

　　車身側(cè)面，新車采用了隱藏式的A/B/C柱設(shè)計，從而營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。尺寸方面，比亞迪宋的長寬高分別為4565/1830/1703mm，軸距則達到了2660mm。動力方面，比亞迪宋將搭載一套由1.5T發(fā)動機和兩臺電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其中兩臺電動機分別位于前橋與后橋，從而實現(xiàn)四驅(qū)功能。此外，比亞迪宋純電續(xù)航為70km，0-100km/h的加速時間為4.9秒。

　　哈弗H6

　　哈弗H6定位于城市SUV，在驅(qū)動形式上，哈弗H6有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式。2017上海車展上，新一代哈弗H6正式上市，新車推出兩種動力共計6款車型，售價區(qū)間為11.88-14.68萬元。新車基本延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計風(fēng)格，最大變化在于增加2.0T+7速雙離合的動力總成。

　　H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平臺打造，最大特點是使用了承載式車身，H6的四驅(qū)車型使用的是適時四驅(qū)系統(tǒng)。哈弗H6的目標客戶瞄準SUV愛好者、增購/換購者、多功能用車需求者及10-15萬轎車意向群體。

　　當(dāng)前，越來越多的客戶開始青睞于SUV，而且這種意識變化的發(fā)展正從沿海發(fā)達城市向二、三線城市蔓延。而哈弗作為國內(nèi)最知名的SUV品牌，無論技術(shù)含量、生產(chǎn)經(jīng)驗、產(chǎn)品線等方面在國內(nèi)都首屈一指。哈弗H6作為哈弗家族全新上市的車型，具備多種技術(shù)領(lǐng)先的動力組合方案，配置更豪華，全方位滿足客戶需求。

16萬左右買什么車好

　　博越

　　吉利博越，是由國際著名汽車設(shè)計大師彼得·霍布里帶領(lǐng)的國際化設(shè)計團隊，歷時三年半，傾力打造的互聯(lián)精品SUV，會“智能剎車、會呼吸、會聽話”，好看、好開、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中國文化元素與國際時尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領(lǐng)著SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就備受關(guān)注，迅速成為汽車界“網(wǎng)紅”。

　　吉利博越由國際著名汽車設(shè)計大師彼得·霍布里帶領(lǐng)國際設(shè)計團隊操刀設(shè)計，整體造型融合了中國文化元素與國際審美潮流，外觀動感精致，內(nèi)飾輕奢典雅。吉利博越采用了許多中國風(fēng)設(shè)計，例如家族式“水滴漣漪”進氣格柵、中國玉如意造型的前霧燈鍍鉻飾條，以及靈感來自于西湖拱橋的主儀表臺和源自中國書法的中央扶手等，整體設(shè)計更符合中國消費者的審美偏好。

　　在動力上，吉利博越提供了多樣化的動力選擇，1.8TD發(fā)動機、2.0L自吸發(fā)動機與6擋手動變速器、澳大利亞DSI6速手自一體變速器可形成多種動力組合;博越搭載的1.8TD發(fā)動機，是在博瑞1.8TD“中國心2015年十佳發(fā)動機”基礎(chǔ)上升級的高功率版，最大功率為135kw/5500rpm，最大扭矩為285N·m/1500-4000rpm，動力強勁，性能優(yōu)秀。

　　WEY VV7

　　VV7c/VV7s是WEY品牌的第一款車，車型定位“輕奢、動感”，在材質(zhì)、技術(shù)、安全保障和造車理念等方面均采用豪華SUV標準打造。VV7采用“豹式”前臉設(shè)計，前后車燈與前霧燈采用豎形設(shè)計，在細節(jié)方面體現(xiàn)品牌特征，矩陣式LED大燈，照射距離為300m，點亮速度高于普通氙氣大燈。

　　VV7c/VV7s搭載2.0T直噴增壓發(fā)動機、7DCT雙離合器變速箱及全獨立運動舒適懸架。最高車速達205km/h，額定功率為172 kW，最大扭矩360 N·m /2200-4000 /rpm。7檔變速器，具有快速響應(yīng)的換擋液壓系統(tǒng)、高效的離合器冷卻能力、高油品清潔度水平的多層濾清器設(shè)計以及燃油經(jīng)濟性的低粘度油品應(yīng)用，有效減少油耗。

　　領(lǐng)克01

　　領(lǐng)克 01是領(lǐng)克汽車(LYNK&CO)首款基于CMA中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開發(fā)的車型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，擁有同級領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟性和動力性表現(xiàn)，領(lǐng)克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動態(tài)版的乘用車。

　　領(lǐng)克01立足于CMA中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)制造，具有全球領(lǐng)先安全技術(shù)、品質(zhì)標準、智能互聯(lián)系統(tǒng)、高效的動力總成和卓越的駕駛操控性能，CMA中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)架構(gòu)具有高度靈活性和可擴展性，可以適用于多種車身形式和尺寸，同時支持傳統(tǒng)能源和新能源動力系統(tǒng)，包括HEV混動、PHEV插電混動系統(tǒng)。

　　領(lǐng)克01車型配有同級最全面的動力組合，搭載由沃爾沃技術(shù)支持的1.5T、2.0T兩種不同規(guī)格的渦輪增壓直噴發(fā)動機，以及基于1.5T發(fā)動機和鋰離子電池技術(shù)的插電式混合動力系統(tǒng)，并匹配6速手動、手自一體和7速雙離合三種變速箱，兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動模式。

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