作者: 徐決 2019-11-25 17:33 [查查吧]:m.uabf.cn
對(duì)于很多想買車的人來說,看見心儀的車很眼饞,但苦于預(yù)算不足遲遲不敢下手,但其實(shí)6萬元就可以帶一輛車回家,那么,6萬左右買什么車好呢?下面一起來看看6萬元左右高銷量三廂車。
6萬元左右高銷量三廂車導(dǎo)購 6萬左右買什么車好:
最近身邊的幾位朋友都不約而同的把購車預(yù)算定在了6萬元,那么6萬能買什么車?要是放在2年之前,這還真是一個(gè)比較糾結(jié)的問題,不過隨著幾款有實(shí)力的國產(chǎn)自主品牌車入市,現(xiàn)在我們已經(jīng)有好幾款很好的選擇目標(biāo)了,究竟6萬左右買什么車好呢?下面我們就像大家推薦幾款優(yōu)秀的三廂家用車型,供大家參考。
比亞迪F3 自動(dòng)擋
指導(dǎo)售價(jià):6.48~8.08萬元
推薦理由:經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的自動(dòng)擋車型,性價(jià)比超高,是同級(jí)車銷量冠軍,維護(hù)便宜車型
缺點(diǎn):做工差
依靠著“超級(jí)模仿秀”的身份,比亞迪F3很快被人們所熟知并且接受,由于屬于“高仿”F3開起來后還真有些老豐田的輕盈與快捷,不過 F3能夠取得同級(jí)車的銷量冠軍,這最主要的原因還是低廉的售價(jià)。
外型上大家以及非常熟悉了,9代花冠的車身前臉加上三廂飛度的車尾,賦予了F3良好的賣相,而與花冠極其接近的外形滿足了不少消費(fèi)者的虛榮心,自動(dòng)擋車型在外觀上與普通版車型相比并沒有更多的改進(jìn)。經(jīng)過數(shù)次內(nèi)部模具調(diào)整,現(xiàn)款F3在做工上有些進(jìn)步,諸如接縫不齊、裝嵌松動(dòng)、鈑金不均勻等情況大大好轉(zhuǎn)。
內(nèi)飾方面F3延續(xù)了9代老花冠的風(fēng)格,但是內(nèi)飾材質(zhì)與做工都無法與被仿造者相提并論。2600mm的軸距,讓F3有了一副標(biāo)準(zhǔn)的家轎身材,前后排空間對(duì)于正常身高的消費(fèi)者來說完全夠用,即使身高1.8米,在前后排也完全能夠找到舒適的坐姿。另外,比亞迪的行李廂空間尺寸達(dá)到了480L,在同價(jià)位車型中位居翹楚,不過低配的手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型和手動(dòng)實(shí)用型后排座椅無法放倒,行李廂空間不能擴(kuò)展。
在動(dòng)力系統(tǒng)上,F(xiàn)3自動(dòng)擋轎車裝備的是三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率73.5Kw/6000rpm,最大扭矩134N.m/4500rpm,與之匹配的是一臺(tái)來自日本JATCO公司的四速自動(dòng)變速箱。所以要采用老舊的三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)屬無奈,主要是為了匹配自動(dòng)變速器,而這臺(tái)四速變速器也是JATCO的早期產(chǎn)品,總體來說這套動(dòng)力系統(tǒng)無任何亮點(diǎn)可言,但對(duì)一臺(tái)低價(jià)位的家用車來說,它的表現(xiàn)還算成熟穩(wěn)定,同時(shí)綜合表現(xiàn)也可以讓人接受,另外這套“高齡”的動(dòng)力組合在日后的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用方面也相對(duì)便宜。
小結(jié):
比亞迪F3憑借超高的性價(jià)比已經(jīng)獲得了市場(chǎng)的極大成功,雖然它在車身做工以及內(nèi)飾用料方面還顯得很廉價(jià),但讓人眼花繚亂的配置,以及輕快的駕駛感覺還是讓人覺得物有所值。而售價(jià)6萬多元的自動(dòng)擋F3更是整個(gè)F3車系的頂級(jí)車型,天窗真皮一樣不少;另外很關(guān)鍵的一點(diǎn)上,F(xiàn)3在底盤方面用料很實(shí)在,再加上一套成熟穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng),雖然F3的表面做工比較粗糙但它的耐用度沒有問題。所以F3適合那些對(duì)做工要求不高,更注重性價(jià)比的消費(fèi)者。
中華-駿捷FSV
指導(dǎo)售價(jià):6.98萬元(1.5mt 舒適性)
推薦理由:外形優(yōu)雅大氣,內(nèi)飾做工優(yōu)良車型
缺點(diǎn):車系中低配車型,配置低
駿捷FSV的外形出自喬治亞羅引領(lǐng)的ItalDesign設(shè)計(jì)公司,從它的U型前臉造型、車標(biāo)布置等細(xì)節(jié)都能看出它那明顯的家族特征。在尾部設(shè)計(jì)上它并不像某些兩廂改三廂的車型表現(xiàn)的那樣突兀,整體造型十分勻稱,在流暢線條的勾勒下,它的車身還富有一些動(dòng)感效果。
內(nèi)飾方面,駿捷FSV大走中庸路線,中規(guī)中矩的儀表臺(tái)造型可以獲得大多人的認(rèn)同,上深下潛的內(nèi)飾配色符合這個(gè)檔次車型的流行趨勢(shì),而炮筒式儀表盤以及中控車內(nèi)幾處恰到好處的銀色飾板裝飾,又為FSV妝點(diǎn)出時(shí)尚的感覺。
駿捷FSV的配置比較全面,四門電窗、雙安全氣囊,ABS+EBD系統(tǒng),車速達(dá)20km/h自動(dòng)落鎖功能,發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng),后座分折放倒,帶有AUX接口的音響系統(tǒng)等舒適裝備都出現(xiàn)在了駿捷FSV上,這在這一級(jí)別車型中算是比較全面的。
駿捷FSV搭載的是一臺(tái)型號(hào)為4A15的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),它采用雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),帶有VVT技術(shù),最大功率為75/5000-6000(kw/rpm),最大扭矩為135/4000-4600(N•m/rpm),這樣的動(dòng)力調(diào)校在同排量車型中沒有任何優(yōu)勢(shì),動(dòng)力表現(xiàn)平平,但在日常使用中也完全夠用。正常情況下百公里油耗在7-8L。傳動(dòng)方面匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱,在日常使用中能獲得較好的駕駛樂趣。
小結(jié):
駿捷FSV的外形與內(nèi)飾設(shè)計(jì)在國產(chǎn)自主品牌車車型中數(shù)一數(shù)二,再加上一套穩(wěn)定的底盤系統(tǒng),可以說駿捷FSV是一輛性能非常均衡的車,它唯一缺陷的就是動(dòng)力性能稍顯柔弱。駿捷FSV的最低售價(jià)僅有6.98萬元,而即便是最低配的車型,其標(biāo)配的舒適性裝備也足夠日常使用,從哪方面說它都是一輛非常物有所值的車型。
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