15萬左右旅行車推薦 15萬左右旅行車哪款好

　　隨著生活水平的提高，旅行車開始普及，那15萬左右旅行車哪款好呢?下面一起來看看15萬左右旅行車推薦。

　　15萬左右旅行車推薦

　　上汽通用別克—閱朗

　　指導(dǎo)價格：11.99-14.69萬

　　別克閱朗的上市可謂是引起了不小的轟動，閱朗同樣是一款旅行轎車，也是繼老款凱越旅行車之后的時隔多年后的又一款新的旅行轎車，在今年旅行車井噴的背景下，它的上市顯得是那么的恰到好處。

　　閱朗的外觀看著也是相當(dāng)?shù)氖煜?，車?biāo)兩旁綬帶式的鍍鉻裝飾條已經(jīng)是別克家族全新的面貌特征，同樣的設(shè)計元素在君越、君威、昂科拉等車型身上也多次亮相，新鮮感已然過去，但總體上看，這種飛翼般的上揚設(shè)計語言確實能讓車頭看著更精神也更具辨識度。

　　別克向來善于研究內(nèi)飾，閱朗的中控造型也將別克當(dāng)下設(shè)計內(nèi)飾的理念照搬了過來，紋理流暢的設(shè)計方式為這臺價格不高的小車內(nèi)部增加了些許的豪華感與檔次感。

　　配置層面的供給閱朗顯現(xiàn)得較為常規(guī)，并沒有什么過于出彩的亮點配置，而且也并未像明銳旅行車那般使用全景天窗，而是一個常規(guī)的小尺寸天窗置于車頂上方;但實際配置也并未到寒酸的地步，全系標(biāo)配發(fā)動機啟停技術(shù)、行車電腦以及多功能方向盤等等配置也在實用性層面具有相當(dāng)?shù)谋Ｕ稀?/p>

　　車內(nèi)空間的表現(xiàn)基本上與英朗看齊，畢竟就是英朗的旅行版本，但由于車身設(shè)計的緣故，在高度方面有利于鑿取出更充足的空間，讓后排乘坐的乘客不會感覺到過于壓抑;只是從座椅設(shè)計傾角來看，閱朗的后排靠背顯得很傾斜;由此帶來的弊端就在于，別克閱朗的后排乘坐感受相較于明銳旅行車等另外兩款坐姿更自然的車型來說，舒適感并不是特別出色。

　　動力層面，別克閱朗本次搭載了1.0T與1.3T兩款3缸渦輪發(fā)動機，動力表現(xiàn)并不會太差，1.0T發(fā)動機125匹，170牛米，1.3T發(fā)動機達(dá)到163匹，230牛米，數(shù)據(jù)都在這個級別車型當(dāng)中處于主流。只是3缸發(fā)動機的被接受度不高，畢竟另外兩款旅行車都是全系標(biāo)配4缸發(fā)動機作為動力總成。

15萬左右旅行車推薦

　　上汽斯柯達(dá)—明銳旅行車

　　指導(dǎo)價格:12.49-17.49萬

　　明銳旅行車或許是當(dāng)下合資品牌旅行車產(chǎn)品中最值得推薦的一款車型，無論是從品牌口碑、車型定位、空間表現(xiàn)亦或是駕乘感受上，明銳旅行車都展現(xiàn)出了堪稱均衡的產(chǎn)品力。

　　外觀層面，明銳旅行車將看似簡約但不簡單的設(shè)計闡述得十分得體，前臉除了標(biāo)志性的直瀑式中網(wǎng)在表明自己的斯柯達(dá)品牌血液之外，分體式大燈的出現(xiàn)不僅提升了個性程度，也增加了車型在道路上的辨識度，簡潔的幾何造型并沒有讓車頭看著沉悶無趣，相反是在穩(wěn)重沉著的氣質(zhì)上，賦予了更為個性出彩的別致語言。

　　內(nèi)飾方面斯柯達(dá)明銳旅行車并不會在視覺感官上給予人太多的設(shè)計感，但這種平直板正的設(shè)計風(fēng)格實際上是很討好中國家用車消費者的普遍訴求的類型，做工嚴(yán)謹(jǐn)，拼接細(xì)膩，這些優(yōu)點是斯柯達(dá)品牌貫有的產(chǎn)品形象，作為用戶來說并不用對這方面擔(dān)心太多。

　　在車內(nèi)配置的提供上，斯柯達(dá)明銳旅行車看起來確實在市場調(diào)研上花了不少的功夫，全系標(biāo)配9英寸中控大屏，與另外兩款車型最大裝配7英寸多媒體導(dǎo)航的配置相比，明銳旅行車的多媒體功能無疑會更加豐富;這套智能系統(tǒng)支持GPS導(dǎo)航、車機互聯(lián)等多種功能，在實用性和可玩性的表現(xiàn)上恰好擊中當(dāng)下年輕人對于智能化的需求;并且根據(jù)高低配置的不同，明銳旅行車更配備了ACC自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測、自動泊車等多種科技與實用并存的越級配置，用車體驗也是相當(dāng)不錯。

　　旅行車所面對的用戶無疑是家庭，有寬敞的乘坐空間幾乎是每一臺旅行車所必須擁有的產(chǎn)品特性，在這一點上，明銳旅行車幾乎不會讓任何一個消費者對它感到質(zhì)疑。

　　首先是一個尺寸碩大的全景天窗，這雖然是一個細(xì)分的配置項目，但覆蓋了整個駕乘區(qū)域的全景天窗絕對會在主觀乘坐感受上有更加寬敞開闊的感覺，強大的采光能力會讓整個出行旅途都多一份別樣的情趣。

　　其次，得益于2686mm的軸距和相較于三廂轎車更高的車身設(shè)計的優(yōu)勢;在保證橫向與縱向?qū)挾鹊耐瑫r，前后排的頭部空間也不會讓車內(nèi)人員感到壓抑，斯柯達(dá)品牌旗下的車型產(chǎn)品本身就在空間表現(xiàn)上頗有造詣，更何況是一輛比其他車型更注重空間表現(xiàn)的明銳旅行車;同時，明銳旅行車的車內(nèi)乘坐空間也是今日推薦的三款車型中最大的。

　　除了常規(guī)的駕乘空間表現(xiàn)以外，明銳旅行車的后備廂空間也是它一個非常有優(yōu)勢的亮點所在;610L—1740L的后備廂空間在載物能力上賦予了它極大的擴展性，對于普通家庭的遠(yuǎn)行需求，隨身行李的裝載顯得綽綽有余。與今天要說的其他兩款車型相比，極大的后備廂空間也是它獨有的優(yōu)勢所在。

　　動力總成方面，明銳旅行車搭載了觀眾熟悉的1.6L與1.4T兩款發(fā)動機，除此之外也使用了1.2T的新款動力總成，其實這款1.2T四缸發(fā)動機編者更為推薦，無論是動力響應(yīng)還是燃油經(jīng)濟性，都比傳統(tǒng)的1.6L自然吸氣版本更加出色，并且調(diào)校水平依然展現(xiàn)了相當(dāng)強的調(diào)校功底，如果不看排量數(shù)據(jù)，一般人根本不會知道這款有著較強動力儲備的發(fā)動機是一款如此小排量的產(chǎn)品。

　　一汽大眾—蔚領(lǐng)

　　指導(dǎo)價格：12.59-16.29萬

　　在明銳旅行車、別克閱朗上市之前，真正引起了“旅行車”這個話題關(guān)注度的車型是大眾蔚領(lǐng)，這款以“跨界旅行車”為宣傳噱頭的產(chǎn)品似乎從上市之日起便表明了來意。

　　外觀層面，大多數(shù)人將它看成是寶來的兩廂車版本，實際不然，從蔚領(lǐng)的外觀上看還是能瞧得出來大眾設(shè)計師力圖讓它表現(xiàn)出一絲不一樣的特點，點陣式的鎧甲中網(wǎng)提升了整臺車剛毅的氣質(zhì)，而輪拱處的跨界風(fēng)格裝飾，也讓它多了一份野性。

　　蔚領(lǐng)的內(nèi)飾并沒有什么亮點，非常熟悉的大眾風(fēng)格，標(biāo)準(zhǔn)的T型中控臺沒有太多的亮點可尋，但是硬傷不大，實用性出色，而且大眾一貫將人機工程學(xué)做得很好，中控臺功能布局清晰明朗，誤操幾率并不大。

　　空間層面的表現(xiàn)并不露怯，畢竟這個PQ35的平臺生產(chǎn)的車型銷量都不小，賣點之一便是同級領(lǐng)先的空間營造能力，蔚領(lǐng)的車內(nèi)空間在本次推薦的三款車型中僅次于明銳旅行車;只是座椅較短，后排地板凸起較明顯的弊端也是難以根治的病癥，但對于家用車來說，蔚領(lǐng)的空間表現(xiàn)確實能給予一個高分的評價。

　　能獲取高分的原因在于后備廂容積，常規(guī)狀態(tài)下589L，最大可擴展至1507L的容量，并且內(nèi)部規(guī)整，空間利用率很可觀，這對于家用特性較強的蔚領(lǐng)來說，無疑是一個非常大的利好因素。

　　動力總成沒有什么驚喜，使用的是大眾最為成熟的組合，擔(dān)任銷量主力的1.4T渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)在眾多入門級甚至B級車上有所搭載，小排量但并非不給力，配合上換擋迅速，效率極高的雙離合變速箱，蔚領(lǐng)在駕駛層面上所賦予駕駛者的是熟悉但又十分受用的機械精密感

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