豪華中型車推薦 豪華中型車哪款好(2)

　　捷豹XE

　　官方指導(dǎo)價：39.80-59.80萬

　　市場關(guān)注度：★★★

　　捷豹XE的官方售價是真的很貴嗎?答案毫無疑問是肯定的，不過捷豹XE的優(yōu)惠幅度也的確不小，在經(jīng)銷商大幅優(yōu)惠后，捷豹XE的市場成交價其實已經(jīng)和它的競爭對手相差不多。雖然XE的銷量不高，但這主要還是在于捷豹整個品牌在國內(nèi)市場的影響力不夠，不過車型本身也不算差。特別是其還是同級唯一使用全鋁車身的車型，價值也就在此得以體現(xiàn)。

　　捷豹在XE身上投入了太多超越同級對手的技術(shù)，在這些技術(shù)當(dāng)中，最耀眼的當(dāng)屬全鋁車身：航空材料級別的鋁車架讓XE身上鋁材所占比例達(dá)到了75%以上，這不但意味著XE的車身比對手更輕且更堅固，還給予了工程師在處理車輛前后軸荷配重的問題時更大的自由度——現(xiàn)在他們只需要把四面門板用回普通的鋼材，外加把蓄電池放在后備箱等小動作，就能達(dá)到完美的50:50前后配重了，這對于車輛的操控性而言是至關(guān)重要的。

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　　內(nèi)飾方面，捷豹XE最精致的地方要在于那個可以自動升降的擋位控制器了，緩緩升起的時候油然一種高級感，而至于其他儀表盤方面則較為一般，并沒有很強(qiáng)烈的科技感。在其他功能方面，捷豹XE則顯得較為一般。

　　同時，在XE每款車型都已經(jīng)是高配的前提下，捷豹還提供一系列選裝配置讓消費(fèi)者自由選擇。這些配置的價位也相對合理，考慮到現(xiàn)在XE在經(jīng)銷商端普遍都有一定的凈車價優(yōu)惠，也足夠讓買家在不超預(yù)算的同時選到幾種自己需要的配置了。像是Meridian高端音響系統(tǒng)、激光HUD平視信息系統(tǒng)、智能自適應(yīng)巡航、360°影像等林林種種的可選配置還是很值得被考慮的。

　　動力方面，捷豹XE 2.0T 200PS R-Sport配備的依然是來自福特的2.0T Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩為320N·m/1750-4000rpm，而最大功率則為200PS/5500rpm，匹配ZF的8速手自一體變速箱，官方公布百公里加速為7.7秒。

　　車型點(diǎn)評：作為主打運(yùn)動的捷豹XE來講，動力表現(xiàn)和全鋁車身絕對是其主要的亮點(diǎn)。不過不得不說，為了運(yùn)動而更多犧牲的后排乘坐空間，難免會讓一些追求舒適的消費(fèi)者望而卻步?？梢哉f捷豹XE的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)同樣鮮明，至于如何取舍，就要看消費(fèi)者的實際需求來決定。

　　一汽奧迪 A4L

　　官方指導(dǎo)售價：28.99-41.28萬元

　　市場關(guān)注度：★★★★☆

　　奧迪A4L在國內(nèi)市場中可以算是經(jīng)久不衰的一款產(chǎn)品，當(dāng)然這與奧迪品牌一直彰顯的高端商務(wù)形象不無關(guān)系，所以受到很多公司和老板的追捧。不過隨著近幾年市場的成熟，作為家庭消費(fèi)者來說，A4L的魅力也在逐漸的提升。在全新一代奧迪A4L上，我們可以看到科技感與運(yùn)動氛圍的提升非常明顯，定位向年輕化轉(zhuǎn)變。這也是奧迪品牌讓A4L更加適合個人或家庭消費(fèi)者轉(zhuǎn)型的一大改變。

　　新一代A4L更長更輕，4818×1843×1432mm的三圍比上一代長了57mm，軸距加長39mm，寬度也略有增加。新車采用的是大眾集團(tuán)目前最高級的MLB Evo平臺，同平臺產(chǎn)物還有Q7和未來的新A8，此平臺對輕量化的重視讓新A4L輕了65kg。新車外觀最醒目的自然是新配備的矩陣式LED大燈，它除了可根據(jù)路況進(jìn)行64項調(diào)節(jié)照亮前路外，還更節(jié)能，同時可隨動轉(zhuǎn)向的全LED尾燈更顯活潑，正所謂格調(diào)與實用兼得。

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　　內(nèi)飾原本向駕駛位傾斜的操控臺變成了延展式，中控出風(fēng)口呈長條式，貫穿到了副駕駛，同時按鍵分區(qū)更加顯著，MMI系統(tǒng)升級后可支持手寫，8個快捷鍵帶有感應(yīng)功能，互動性更強(qiáng)，而導(dǎo)航信息除了在中控屏上顯示外，它還可出現(xiàn)在抬頭顯示上。另外，新一代A4L終于有USB接口，算得上是更人性化的配置。

　　配置方面，新車標(biāo)配中控液晶顯示屏、藍(lán)牙功能、三輻式多功能方向盤、后倒車?yán)走_(dá)等。除最低配的兩款車型外，其他車型將配備自動防眩目后視鏡、倒車影像、燈光組合包、定速巡航系統(tǒng)。另外兩款運(yùn)動型還擁有標(biāo)配全液晶儀表盤和運(yùn)動風(fēng)格方向盤。

　　新一代奧迪A4L搭載的是第三代EA888發(fā)動機(jī)，先期推出的2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版最大功率為140kW(190PS)，高功率版為185kW(252PS)，峰值扭矩則為320Nm和370Nm，對應(yīng)的尾標(biāo)分別是40TFSI和45TFSI。傳動部分，現(xiàn)款A(yù)4L采用的是可模擬8個擋位的CVT無級變速器，而新一代A4L全系采用7擋雙離合。驅(qū)動方式上，45TFSI車型標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，在7速S tronic雙離合變速箱的加持下，45TFSI車型0-100km/h加速僅需5.9s，最高車速為250km/h(電子限速)，而百公里綜合油耗僅低至6.9L。

　　車型點(diǎn)評：毫無疑問全新A4L是奧迪今年在國內(nèi)最重視的產(chǎn)品，從這次換代車型的表現(xiàn)能看出，奧迪依舊是那個最懂中國人的豪華品牌，無論是駕駛感受還是乘坐舒適性，全新A4L都在想國人所想，外觀和內(nèi)飾的年輕化設(shè)計瞄準(zhǔn)90后那部分購買人群，如果能有小排量車型的推出，更能拉低入門價格。

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