什么汽車(chē)質(zhì)量最差 20款質(zhì)量最差的汽車(chē)盤(pán)點(diǎn)

 　　汽車(chē)質(zhì)量是很多消費(fèi)者都很關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，所有買(mǎi)車(chē)之前要慎重，做做功課，那什么汽車(chē)質(zhì)量最差呢?下面一起來(lái)看看20款質(zhì)量最差的汽車(chē)盤(pán)點(diǎn)。

　　什么汽車(chē)質(zhì)量最差

　　1.雪鐵龍C4

　　在整個(gè)質(zhì)量調(diào)查中，雪鐵龍C4的表現(xiàn)是最差的車(chē)型，2-3年車(chē)齡的C4里，平均行駛里程4.1萬(wàn)公里，而故障率則高達(dá)16.6%。而當(dāng)C4的車(chē)齡為5年時(shí)(平均里程數(shù)7萬(wàn)公里)，故障率高達(dá)25.5%。

　　2.雪鐵龍 C4畢加索

　　雪鐵龍C4 畢加索作為正宗的法系車(chē)，國(guó)內(nèi)只能進(jìn)口渠道買(mǎi)，還是法系設(shè)計(jì)的精髓之作，在可靠性排行榜上排到了倒數(shù)第3，平均里程數(shù)是4.9萬(wàn)公里，故障率15.2%。

　　3.雪X蘭 愛(ài)X歐

　　這款車(chē)在國(guó)內(nèi)也有不小的銷(xiāo)量，但是和樂(lè)馳一樣，行駛里程數(shù)并不多3.3萬(wàn)公里，平均每年1萬(wàn)公里多點(diǎn)，但是故障率不低14.5%，說(shuō)實(shí)話，通X壓根就不擅長(zhǎng)制造什么小型車(chē)，畢竟現(xiàn)在那些小型車(chē)多半都是從大宇繼承過(guò)來(lái)的，而大宇的質(zhì)量嘛，如果很好也不會(huì)被通X收購(gòu)不是。

什么汽車(chē)質(zhì)量最差

　　4.標(biāo)致308

　　這款車(chē)可不是國(guó)內(nèi)縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年的老308，而是基本和現(xiàn)款308保持一致的款式，平均行駛里程5萬(wàn)公里，故障率達(dá)到了13.4%，國(guó)內(nèi)炫酷屌炸天的308S是否會(huì)因?yàn)闁|風(fēng)標(biāo)致而更好，那Man哥就不知道了，反正在各種調(diào)查里，標(biāo)致從來(lái)沒(méi)在可靠性排名上位居過(guò)前列，法系靈魂就是這么任性。

　　5.菲亞特500

　　作為菲亞特在國(guó)內(nèi)少數(shù)的進(jìn)口車(chē)型，菲亞特500的質(zhì)量表現(xiàn)卻很糟糕，即便是意大利原產(chǎn)，也是讓人揪心，這車(chē)平均調(diào)查里程數(shù)為3萬(wàn)公里，問(wèn)題比率：12.9%。

　　6.雪X蘭 Matiz(樂(lè)馳)

　　雪X蘭在國(guó)人心目中有著很高的位置，也就是比別克稍差那么一點(diǎn)點(diǎn)，但也是合資里不錯(cuò)的，遺憾的是，這車(chē)在國(guó)外有著糟糕的質(zhì)量，這款最早是大宇的車(chē)型，在收歸雪X蘭之后，可靠性依舊很差。平均行駛里程僅僅為2.9萬(wàn)公里，幾乎是平均總里程數(shù)最少的，但是故障率卻有16.1%，如果也像C4那樣長(zhǎng)的行駛里程，指不定會(huì)變什么樣呢，這車(chē)在國(guó)內(nèi)還有售，只不過(guò)從過(guò)去的雪X蘭品牌換成了寶駿，一回事。

　　7.大眾夏朗

　　不少人在買(mǎi)MPV的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)只有通X的GX8或者是日系的一大堆MPV可以選，當(dāng)夏朗改款上市之后，似乎又有了新選擇，畢竟是原裝進(jìn)口嘛，可是即便在原產(chǎn)地德國(guó)，這車(chē)的可靠性也很成問(wèn)題，2-3年車(chē)齡的夏朗，平均行駛里程6.1萬(wàn)公里，這個(gè)里程數(shù)算是相當(dāng)多了，故障率則達(dá)到14.7%，基于MPV拖家?guī)Э诔鋈ネ娴奶匦?，這個(gè)故障率實(shí)在是讓人無(wú)法接受。

　　8.雪X蘭 科帕奇(Captiva)

　　雪佛蘭科帕奇作為國(guó)內(nèi)最具性價(jià)比的中型SUV，一直沒(méi)火起來(lái)是有原因，除了市區(qū)內(nèi)那驚人的油耗之外，韓國(guó)生產(chǎn)的進(jìn)口車(chē)型也沒(méi)能保證足夠的高質(zhì)量，這車(chē)平均行駛里程數(shù)，為4.6萬(wàn)公里，在SUV里并不算多，但是問(wèn)題數(shù)，卻是最多的車(chē)型之一，達(dá)到14.2%。這與國(guó)內(nèi)的情況也比較接近。哎呀呀，這倒數(shù)三款里，已經(jīng)有兩款雪X蘭，看來(lái)米國(guó)人的實(shí)力還真是很強(qiáng)大。

　　9.福特蒙迪歐

　　福特的品控一向不咋樣，這不僅僅是因?yàn)殚L(zhǎng)安，即便是在國(guó)外也是一樣的情況，尤其是在離開(kāi)馬自達(dá)之后，這問(wèn)題又邁向了新高峰，國(guó)內(nèi)關(guān)于蒙迪歐的各種投訴與抱怨就不說(shuō)了，即便是在德國(guó)，蒙迪歐的故障率也高達(dá)：12.9%，怕了沒(méi)有?

　　10.雪鐵龍C5

　　又是法系車(chē)，而且是中型車(chē)，這款車(chē)在國(guó)內(nèi)一直不溫不火，有喜歡的人，但是買(mǎi)到手的不多，二手殘值率就別想了，在德國(guó)這車(chē)的故障率是中型車(chē)?yán)锱诺?的，平均行駛里程6.3萬(wàn)公里，故障率達(dá)到了12.6%。