作者: toycth 2016-02-14 10:35 [查查吧]:m.uabf.cn
推薦車型:上汽通用別克威朗轎跑 15S自動領(lǐng)先型
廠商指導(dǎo)價:15.59萬
威朗轎跑共有兩款車型,而后排空調(diào)出風(fēng)口只出現(xiàn)在了我們這臺15.59萬的高配車型上, 售價為14.59萬的15S自動進(jìn)取型則沒有配備。
外觀方面,相比較前兩位規(guī)矩穩(wěn)重的德系對手,威朗轎跑看起來充滿活力。銳利有神的大燈、大面積的直瀑式進(jìn)氣格柵再配上兩側(cè)下格柵的兩顆獠牙,威朗轎跑的前臉看起來運(yùn)動范兒十足。車側(cè)上揚(yáng)的腰線使其側(cè)面看起來犀利、動感毫不乏味,而車尾造型同樣沒有草草帶過,鐮刀狀的尾燈造型立體感十足,整體給人一種性能小鋼炮的感覺。
內(nèi)飾設(shè)計方面,威朗轎跑依舊延續(xù)了別克的環(huán)抱式設(shè)計理念,但相比較之前別克車型按鍵繁多的設(shè)計,威朗轎跑的中控臺顯得更加簡潔清新。這套內(nèi)飾的靈感雖然來自于威朗,但是在細(xì)節(jié)以及配色方面都有很大區(qū)別,能夠與威朗的定位有著比較明顯的區(qū)分。
配置方面,威朗轎跑兩款車型基礎(chǔ)配置表現(xiàn)都比較齊全。發(fā)動機(jī)自動啟/停功能、ESP、天窗、中控大屏、泊車?yán)走_(dá)以及日行燈、車內(nèi)氛圍燈等等都是作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn),而我們推薦的這款高配車型還具備后排出風(fēng)口、電子手剎、分區(qū)自動空調(diào)、自動大燈、前排座椅加熱等實(shí)用性極強(qiáng)的配置,多花的這一萬元顯得物超所值。
空間方面,威朗轎跑總體表現(xiàn)能夠令人滿意,腿部空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,而相比較三廂車威朗轎跑的后排頭部空間會更加出色。座椅方面,寬大舒適是其主要訴求,內(nèi)部填充物也比較柔軟,舒適度能夠得到保障。只是座椅的配置讓人有些大跌眼鏡,高配車型僅采用織物和真皮的混搭材質(zhì),并且只能手動調(diào)節(jié),而后排座椅也沒有配備中央頭枕。行李廂內(nèi)部十分平整,后排座椅支持4/6分割放倒,座椅放倒后,最大可提供1026L的儲物空間。
動力系統(tǒng)方面,威朗轎跑僅僅搭載了一臺代號為L3G的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),其最大功率為87kW(118Ps)/6600rpm,最大扭矩為146Nm/4000rpm,與之匹配的是一臺6AT變速箱。這套動力系統(tǒng)在平順性和經(jīng)濟(jì)性方面都有比較好的表現(xiàn),工信部公布的每百公里6.0L的油耗也是證明,只是動力方面這臺“轎跑”還是顯得太過羸弱。
在外觀方面,威朗轎跑時尚動感的造型讓人眼前一亮,來源于威朗但又經(jīng)過重新修改的內(nèi)飾檔次感與運(yùn)動感兼具,配置方面威朗轎跑的表現(xiàn)也能夠讓人滿意,只是1.5L發(fā)動機(jī)在動力方面的表現(xiàn)和“轎跑”兩個字還有一定距離。
推薦車型:東風(fēng)標(biāo)致308S 1.6T自動勁馳版
廠商指導(dǎo)價:15.77萬
東風(fēng)標(biāo)致308S車系由3款不同的發(fā)動機(jī)共7款不同的配置組成,而在這其中只有1.6T的兩款車型配備了后排空調(diào)出風(fēng)口,而作為銷售主力的1.2T和1.6L車型都不具備后排出風(fēng)口,空調(diào)出風(fēng)口在整個車系中的普及程度比較低。
外觀方面,相比較東風(fēng)標(biāo)致之前推出的車型,308S的設(shè)計風(fēng)格顯得更加原汁原味。前臉部分,相比較售價為17.97萬的頂配車型,其他配置的車型在大燈、下進(jìn)氣格柵以及霧燈區(qū)域的處理明顯少了一絲精致的感覺,看起來遠(yuǎn)不如頂配車型有神。這樣在外觀部分就能明顯區(qū)分出頂配和非頂配車型的做法,實(shí)在不太常見。而在我看來,308S的側(cè)面造型比前臉更加精彩,尤其在靠近車尾的部分,各種直、柔線條的巧妙融合很好的展現(xiàn)出了歐式兩廂小車動感、緊湊的特點(diǎn)。
內(nèi)飾部分,“i-Cockpit唯我座艙”這個充滿藝術(shù)感名字是308S這套內(nèi)飾設(shè)計的官方名稱,暫不論名字如何,這套內(nèi)飾設(shè)計看起來也是充滿藝術(shù)感和未來感。較高位置的儀表盤,與空調(diào)出風(fēng)口融合在一起的中控大屏,簡潔的中控布局都使得這款車的內(nèi)飾設(shè)計在同級別車型中脫穎而出。
配置方面,這臺售價為15.77萬的1.6T自動勁馳版安全配置表現(xiàn)不錯,ESP、前排側(cè)氣囊以及前后側(cè)氣簾都是標(biāo)準(zhǔn)配置,但在其他配置方面則表現(xiàn)平平。雖然中控大屏是標(biāo)準(zhǔn)配置,但是卻沒有搭配倒車影像功能,真皮座椅、自動大燈也都沒有出現(xiàn)在配置表中,而僅有的亮點(diǎn)也就剩下電子手剎、不能打開的全景天窗和自動空調(diào),這樣的配置水平的確算不上豐富。
相比較前面幾位選手,空間部分可以說是308S最大的硬傷所在,2620mm的軸距如今看來已經(jīng)偏短。前排空間表現(xiàn)還好,但是后排腿部空間就顯得比較局促,同時后排座椅的靠背角度比較直,導(dǎo)致頭部空間也不是十分理想??傮w上來說,乘坐舒適度方面308S表現(xiàn)平平。行李廂方面,308S的常規(guī)容積同樣不是非常出色,但好在比較規(guī)整,利用率比較高。后排座椅可以4/6比例分割放倒,但放倒后也并不是十分平整,有一個明顯的臺階。
東風(fēng)標(biāo)致308S的1.6T車型采用了一臺由PSA集團(tuán)與BMW集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的直列四缸1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為123kW(167Ps)/5000rpm,最大扭矩為245Nm/1400-4000rpm,與之匹配的是一臺6AT變速箱,官方0-100km/h的加速時間約為8.5秒,油耗為5.9L/100km。
以上是給大家介紹的四款帶后排出風(fēng)口緊湊型車推薦 冷熱更均勻,希望對您有所幫助!
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