四款非承載式車身SUV推薦 保持傳統(tǒng)味道

　　隨著消費(fèi)者對于SUV的需求逐漸從皮實(shí)耐用升華到了舒適節(jié)能，許多廠家將旗下SUV的研發(fā)方向逐漸向轎車靠攏，甚至有不少車型直接采用轎車平臺(tái)打造。但是考慮到傳統(tǒng)非承載式SUV在一些地區(qū)依然有市場，廠家也會(huì)推出相應(yīng)的產(chǎn)品來滿足這批消費(fèi)者“跋山涉水”的需要。今天介紹的四款非承載SUV車型分別是哈弗H9、五十鈴mu-X、撼路者以及帕杰羅·勁暢，雖然價(jià)格和定位各有差距，但是也有著相同的特點(diǎn)，那就是維持著傳統(tǒng)非承載式SUV的老味道。

　　● 哈弗H9

　　售價(jià)區(qū)間：21.98-27.28萬

　　■ 外觀簡介：

　　作為哈弗品牌的旗艦車型，它被官方定義為“豪華全地形越野車”，非承載式車身的設(shè)計(jì)注定它要走的也是一條堅(jiān)定不移的硬派路線。該車共有標(biāo)準(zhǔn)型、豪華型和超豪華型三個(gè)配置等級可選，每個(gè)等級都能選擇5座或7座車型，從而滿足消費(fèi)者的各種需求。

　　如果不算上后掛式備胎的話，哈弗H9長寬高尺寸分別為4856mm×1926mm×1900mm，軸距2800mm，加裝備胎后其長度會(huì)增加到5090mm，其身材在諸多中國品牌SUV中算是非常“魁梧”的了，就算與豐田普拉多比，它的體型也要大出整整一圈。

　　■ 內(nèi)飾簡介：

　　哈弗H9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為規(guī)整，不過為了提升車輛的檔次感，木紋飾板和亮色飾條在中控臺(tái)上也并不缺乏。四向調(diào)節(jié)方向全系都帶有多功能按鍵和皮革包裹的外圈，握感不錯(cuò)，同時(shí)也顯得非常有檔次。而在配置方面，哈弗H9的配置普遍都不差，全系車型都配備了前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、帶導(dǎo)航和藍(lán)牙電話的中控大屏、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等諸多配置，豪華型和超豪華型還配備有包括燕飛利仕揚(yáng)聲器等在內(nèi)的一系列配置。

　　這款SUV車型有5座版和7座版兩種座級可選擇，對于部分有特殊需求的消費(fèi)者來說，哈弗H9還是有一定實(shí)用性的。除兩款標(biāo)準(zhǔn)型外，其余四款車均配備的是皮革座椅，前排座椅還都采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，并具有位置記憶和前后座椅加熱功能，配置可謂豐富。

　　■ 乘坐空間、后備廂和天窗：

　　空間表現(xiàn)上，身高182cm的體驗(yàn)者坐入哈弗H9的前排座椅，頭部空間約為4指。而當(dāng)他坐入第二排座椅時(shí)，頭部能保證1拳左右的空間，座椅挪到最靠后或靠前位置時(shí)，腿部空間的富余范圍在4指和2拳之間。當(dāng)他進(jìn)入第三排，并將第二排座椅置于靠后位置時(shí)，頭部和腿部空間分別為1指和4指，對于全車乘客來說都能獲得足夠的空間。

　　當(dāng)?shù)谌抛我伪池Q起時(shí)，后備廂容積極小，剩余的空間基本放不下什么東西。放倒第三排座椅后，后備廂容積有約747升。進(jìn)一步放倒第二排座椅時(shí)，空間可擴(kuò)大到1457升，平整度較高的地板也增強(qiáng)了裝載大件物品的能力，只是因?yàn)榈匕甯叨容^高，裝載貨物時(shí)有些不方便。天窗配置上，哈弗H9除兩款配置最低的標(biāo)準(zhǔn)型外都配備了傳統(tǒng)的電動(dòng)天窗，足夠日常使用了。

　　■ 動(dòng)力系統(tǒng)與底盤懸架：

　　哈弗H9全系僅提供一臺(tái)2.0T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為218馬力(160千瓦)和324牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)為國V排放標(biāo)準(zhǔn)，官方推薦使用京95號(hào)(97號(hào))及以上標(biāo)準(zhǔn)的汽油，對于經(jīng)常需要去野外的用戶來說，加油時(shí)需要注意當(dāng)?shù)赜驼镜挠推?，若?dāng)?shù)刂荒芴峁?2號(hào)的話建議隨車帶些燃油寶以備不時(shí)之需。與之搭配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱，且全系配備換擋撥片。

　　哈弗H9前后懸架分別為雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)和普拉多類似，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的中央差速器為多片離合器，與大多數(shù)采用適時(shí)四驅(qū)的SUV配置差異不大。后橋限滑差速器在兩款超豪華型上為標(biāo)配，其他車型均為選裝件，選裝價(jià)格為6000元。

　　● 五十鈴mu-X

　　售價(jià)區(qū)間：17.88-25.38萬

　　■ 外觀簡介：

　　mu-X是江西五十鈴繼D-MAX之后推出的第二款車型，與其前輩相比，兩者采用相同的技術(shù)基礎(chǔ)，不同的是D-MAX是皮卡，而mu-X是一款非承載式車身的SUV。不同的功能性取向也正是為了滿足不同消費(fèi)者的使用需求。

　　mu-X長寬高尺寸分別為4830mm×1860mm×1830mm，軸距為2845mm，級別上算是中型SUV，體型相比剛才介紹的哈弗H9自然要小一圈。外部配置方面，根據(jù)車型配置等級差異，部分高配車型提供了無鑰匙進(jìn)入、車頂行李架、日間行車燈等基本配置，滿足日常的使用需求。

　　■ 內(nèi)飾簡介：

　　mu-X的內(nèi)飾走的是簡約、質(zhì)樸的路線，注重實(shí)用性和便利性才是第一要?jiǎng)?wù)。中控臺(tái)采用硬質(zhì)材料制造，這并不會(huì)讓人感到意外。至于內(nèi)部配置么，中高配車型自然不會(huì)缺席帶觸摸屏的多媒體系統(tǒng)，導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、倒車影像等能夠滿足消費(fèi)者的需求。與多媒體系統(tǒng)一起搭配的還有后排車頂?shù)囊壕э@示屏，考慮很到位。需要注意的是，mu-X全系都沒有配備天窗，采光和通風(fēng)略有影響。

　　和哈弗H9一樣，五十鈴mu-X也提供5座或7座版兩個(gè)座級的車型，滿足消費(fèi)者的不同載人需求。根據(jù)車輛配置等級不同，同配置情況下7座車比5座車要貴出1000-1500元，差距并不是很大。而在座椅配置上，2.5T高配和3.0T全系車型都配備了皮質(zhì)座椅，主駕駛座還都具有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。

　　■ 乘坐空間和后備廂：

　　空間表現(xiàn)方面，身高180cm的體驗(yàn)者坐入mu-X的前排，將座椅調(diào)到最低位置后，頭部還剩下約1拳的富余量。此時(shí)當(dāng)他坐入第二排時(shí)，頭部和腿部空間分別為1拳和1拳+3指，表現(xiàn)尚可。而當(dāng)他坐入第三排時(shí)，體驗(yàn)者的頭部和腿部均沒有富余空間了，再加上第二排座椅不具備前后移動(dòng)功能，第三排并不適合長時(shí)間乘坐。

　　根據(jù)官方數(shù)據(jù)透露，mu-X的5座版車型后備廂容積為878升，其第二排座椅還能向前滾翻，從而獲得更寬敞的后備廂容積表現(xiàn)。不過7座版車型由于多了2個(gè)只能放倒靠背、但不能隱藏的座位和一個(gè)儲(chǔ)物盒，空間受到一定程度的限制。

　　■ 動(dòng)力系統(tǒng)和底盤懸架：

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，mu-X共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，分別是代號(hào)4jk1的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為4JJ1的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款機(jī)型均為國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，對于諸如北京等限行柴油機(jī)動(dòng)車的地區(qū)來說，mu-X的使用就顯得很不方便，不過若是去往偏遠(yuǎn)地區(qū)的話，受到的影響并不大。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均有5MT或者5速手自一體變速箱可選，滿足消費(fèi)者的不同需求。

　　懸架方面，mu-X前后懸架分別為螺旋彈簧雙叉臂獨(dú)立懸架和五連桿整體橋非獨(dú)立懸架，消費(fèi)者購買該車時(shí)還可在后驅(qū)和四驅(qū)車型間進(jìn)行選擇，四驅(qū)車型還可在兩驅(qū)/四驅(qū)高速/四驅(qū)低速三種模式下切換，配置雖然簡單，但也能夠應(yīng)對某些復(fù)雜路況。