八萬(wàn)元搞定的自主品牌車型 只買對(duì)的不買貴的(2)

　　長(zhǎng)安 悅翔V7

　　新車指導(dǎo)價(jià)：6.09-8.69萬(wàn)元

　　1.6L 手動(dòng)樂趣型已經(jīng)是悅翔V7的手動(dòng)頂配車型了，其在安全與舒適方面令人滿意，前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盤、GPS導(dǎo)航、可視倒車、后視鏡電動(dòng)折疊等配置一應(yīng)俱全，在8萬(wàn)元內(nèi)性價(jià)比應(yīng)該算不錯(cuò)了。

　　悅翔V7是長(zhǎng)安汽車為年輕人打造的一款家用車，因此外觀設(shè)計(jì)偏向年輕時(shí)尚路線。具體而言，其犀利的腰線貫穿車身，配合漩渦狀輪輞，給每個(gè)人留下深刻一線。我們注意到，悅翔V7的中網(wǎng)、大燈、尾燈以及各處細(xì)節(jié)處理比較到位，體現(xiàn)了自主品牌的進(jìn)步。

　　悅翔V7中控臺(tái)采用層次分明的深色內(nèi)飾及銀白飾板的配色風(fēng)格，儀表盤采用黑底白字配藍(lán)色圓環(huán)的的設(shè)計(jì)，動(dòng)感而不張揚(yáng)。中控臺(tái)頂部配有立式液晶屏，這種設(shè)計(jì)不但加深了內(nèi)飾立體感受，更為駕駛員觀看帶來(lái)了便利。

　　悅翔V7的整車尺寸為4530/1745/1498mm，軸距達(dá)到2610mm，數(shù)據(jù)屬于比較保守的類型。對(duì)于身高180cm的體驗(yàn)者而言，悅翔前排在座椅最低位置時(shí)可以提供一拳的頭部余量，駕駛視野與舒適性都不錯(cuò)。保持前座位置不變，后排頭部降低為三指，但腿部接近兩拳，整體空間表現(xiàn)不錯(cuò)。該車480L容積的后備廂完全可以滿足日常用車需求，但無(wú)法放倒后排座椅的方式值得商榷，如果碰到超長(zhǎng)物品就無(wú)任何拓展余地。

　　悅翔V7全系搭載1.6L Bluecore自然吸氣全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這已經(jīng)出現(xiàn)在長(zhǎng)安汽車旗下多款車型上，不但技術(shù)成熟。最大輸率也可達(dá)91kW，峰值扭矩為156N.m。匹配5速手動(dòng)和4速手自一體變速箱，盡管傳動(dòng)部分擋位數(shù)并不多，但實(shí)際用車已經(jīng)能很好勝任了。

　　底盤方面，悅翔V7不出意料的采用了前麥弗遜式與后扭力梁式的同級(jí)車型常見懸掛搭配，這樣的組合在這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品中已經(jīng)十分常態(tài)化。

　　海馬 M6

　　新車指導(dǎo)價(jià)：7.68-10.28萬(wàn)元

　　海馬M6在8萬(wàn)元內(nèi)就這一款 1.5T 手動(dòng)樂FUN型可選，所以不能點(diǎn)菜了。這款車型基礎(chǔ)配置還是齊備的，比如雙安全氣囊、ABS+EBD、輪合金輪圈、日間行車燈、倒車?yán)走_(dá)都有體現(xiàn)，對(duì)于代步來(lái)說(shuō)基本夠用了。

　　隨著海馬汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)累積，在M6車型終于達(dá)到了一個(gè)新高度。仔細(xì)來(lái)看，海馬M6全車外形充滿了轎跑元素，無(wú)論是奔放的車頭還是緊湊動(dòng)感的側(cè)面以及飽滿的車尾，都無(wú)一不偏向運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。雙邊雙排氣的布局吸引了我們，和一些自主品牌不同，海馬并非擺設(shè)，左右都是排氣管，貨真價(jià)實(shí)。

　　海馬M6采用了大包圍的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，也就是從儀表臺(tái)到副駕駛中控臺(tái)一側(cè)都用一個(gè)弧線包圍。這樣的設(shè)計(jì)不但突出了層次和立體感，也強(qiáng)調(diào)了駕駛者為主的理念。雙圓盤儀表以黑底白字為主題，輔助以藍(lán)色氛圍燈還有中間彩色液晶屏，漂亮而精致。海馬的細(xì)節(jié)做得不錯(cuò)，雖然中控臺(tái)材質(zhì)依然是硬質(zhì)塑料，但紋路的以及裝配工藝確實(shí)凸顯了自主品牌進(jìn)步。海馬M6全系車型還搭載了moofun人機(jī)交互系統(tǒng)，通過(guò)安卓系統(tǒng)不但可以下載APP軟件，還能和手機(jī)互聯(lián)，可以查找車輛位置、防盜報(bào)警、車輛油量以及巡航里程顯示，可以說(shuō)在出門前，就可以及時(shí)了解愛車的情況。

　　海馬M6整車尺寸為4700/1802/1478mm，軸距2730mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)中型車尺寸?？臻g不在話下，身高180cm乘客無(wú)論是前后排都有一拳的頭部空間，后排腿部則可以輕松達(dá)到兩拳余量。對(duì)于家里有比較胖的成員而言，這樣的空間表現(xiàn)是很舒適的。海馬M6后備廂很規(guī)整，支撐桿用塑料進(jìn)行包裹，行李廂內(nèi)部可以看見地方也沒有露出金屬，均用絨布進(jìn)行了處理。400L的容積并不算大，但通過(guò)按比例放倒后排座椅功能可以進(jìn)一步拓展。

　　盡管身為中型轎車，但海馬M6放棄了傳統(tǒng)自然吸氣動(dòng)力，而全系采用1.5T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在沒有缸內(nèi)直噴的情況下，最大功率可達(dá)120kW，峰值扭矩為223Nm，性能不錯(cuò)，接近大多數(shù)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)。傳動(dòng)部分則采用比利時(shí)邦奇提供的6速手動(dòng)與CVT變速箱，憑借較大范圍傳動(dòng)比能進(jìn)一步降低油耗。

　　海馬M6底盤也是標(biāo)準(zhǔn)的中型轎車特色，麥弗遜與多連桿的組合，在前后穩(wěn)定桿的輔助下，對(duì)路面顛簸處理十分到位，同時(shí)有能保持一定的路感信息。

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