四款10萬(wàn)級(jí)高品質(zhì)兩廂車推薦 濃縮的才是精華

　　兩廂車在國(guó)內(nèi)已經(jīng)不像當(dāng)初那般那么不受待見(jiàn)了，在吸收融入了各國(guó)汽車文化后，甚至有的消費(fèi)者變得“非兩廂不選”。這意味著一個(gè)大國(guó)的汽車文化開(kāi)始走上健康發(fā)展的道路，并不是所有人都一味追求大、加長(zhǎng)，兩廂車也有精品，濃縮的才是精華。今天就給大家推薦四款10萬(wàn)元左右的高品質(zhì)兩廂車型，一起來(lái)看看吧。

　　● 福特 全新福克斯

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：11.38~16.58萬(wàn)

　　多年以來(lái)的王牌銷量及良好口碑為?？怂沟於撕芎玫氖袌?chǎng)基礎(chǔ)，至今它已在國(guó)內(nèi)緊湊型車市場(chǎng)享有了很高的話語(yǔ)權(quán)，尤其是兩廂版本。2015年，全新?？怂沟牡絹?lái)繼續(xù)擴(kuò)大了它的優(yōu)勢(shì)，外觀變得更好看了，動(dòng)力總成也換上了強(qiáng)勁的渦輪增壓，它依然是一款富有駕駛樂(lè)趣的精品兩廂車。

　　- 推薦理由一：外觀變化明顯 “馬丁嘴”很誘人

　　全新?？怂棺钪庇^的變化就是換上了家族的“馬丁式”前臉，類似的設(shè)計(jì)我們已在全新蒙迪歐、福睿斯、嘉年華上見(jiàn)過(guò)，作為家族的長(zhǎng)者，?？怂狗吹钩蔀榱俗钔?yè)Q臉的那位。而且不僅僅是換臉那么簡(jiǎn)單，全新?？怂箖蓭?、三廂版在外觀上也有多出不同，直白點(diǎn)說(shuō)三廂版看著會(huì)更家用、穩(wěn)重一些，而最能體現(xiàn)此車運(yùn)動(dòng)精髓的，自然還是兩廂版。

　　- 推薦理由二：科技裝備提升

　　至于內(nèi)飾，全新福克斯還是沿用了現(xiàn)款車型上的輪廓，變化最明顯的就是為中控配上了一塊大尺寸彩屏，科技感有所提升。

　　更值得一說(shuō)的是全新車型的科技、安全配置。在原有車型于高科技裝備上漸漸落后競(jìng)品的情況下，全新?？怂乖谥衅诟目詈笠豢跉庥^趕上，自動(dòng)泊車、全車?yán)走_(dá)、車道保持系統(tǒng)一個(gè)也沒(méi)落下。安全裝備則繼續(xù)享有ACS低速行駛安全系統(tǒng)，并且在新車上這套系統(tǒng)得到了更完善的升級(jí)。

　　- 推薦理由三：渦輪加持 駕控樂(lè)趣有增無(wú)減

　　除了長(zhǎng)相，動(dòng)力總成的變化才是本次中期改款的著重點(diǎn)。全新?？怂褂?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原有的2.0L自然吸氣，變速箱也由原來(lái)的雙離合換成了目前輸出更平順可靠的6AT。這套動(dòng)力在入門的新蒙迪歐上也有搭載，不過(guò)實(shí)際體驗(yàn)過(guò)后個(gè)人覺(jué)得它更適合?？怂惯@類的緊湊車型，駕馭起來(lái)會(huì)更澎湃一些。另外全系還新增了1.0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人更看好這個(gè)動(dòng)力的版本，不僅輸出不弱，而且還非常省油，同時(shí)這也是連續(xù)4年榮膺全球發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的引擎。

　　● 菲亞特 致悅

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：10.88~16.88萬(wàn)

　　菲亞特，一個(gè)來(lái)自意大利的汽車品牌，一個(gè)來(lái)自超跑之鄉(xiāng)的“運(yùn)動(dòng)集中營(yíng)”，旗下讓人熱血沸騰的品牌不勝枚舉，例如法拉利、瑪莎拉蒂以及阿爾法·羅密歐。近期廣菲克公司的正式成立展示了他們進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)的信心，相信日后廣汽菲亞特旗下的主力車型菲翔、致悅的能見(jiàn)度會(huì)越來(lái)越高。

　　- 推薦理由一：動(dòng)感與性感的內(nèi)外設(shè)計(jì)

　　由于本文的主題是兩廂車，所以幾點(diǎn)推薦理由都是圍繞致悅展開(kāi)。如果你喜歡超跑，如果你是個(gè)熱血青年，致悅的設(shè)計(jì)應(yīng)該不難勾起你心中的彭拜，那種對(duì)激情的渴望與追求。其實(shí)不僅僅是作為兩廂版的菲翔那么簡(jiǎn)單，致悅的設(shè)計(jì)脫胎于菲翔，動(dòng)感與性感兼具，它更像是烙上FIAT標(biāo)的阿爾法·羅密歐。

　　風(fēng)流成性的意大利人會(huì)設(shè)計(jì)兩廂車嗎?別開(kāi)玩笑了，四十多年前的127P就已經(jīng)足以讓不少人對(duì)兩廂車癡迷不已，這次再致悅身上同樣也具備著這種吸引的特質(zhì)。寬廣的尾部卻不顯冗余，因?yàn)榫€條的深刻讓人感覺(jué)非常緊湊，層次感分明的尾燈效果很出色，至于尾翼和下方的鍍鉻裝飾則增強(qiáng)了不少運(yùn)動(dòng)氣息。

　　內(nèi)飾方面相比起菲翔就沒(méi)有什么變化了，但優(yōu)美的中控線條還是很能吸引眼球，給不少看慣平直工整設(shè)計(jì)的消費(fèi)者帶來(lái)一點(diǎn)新鮮感。這種比較不墨守成規(guī)的設(shè)計(jì)，應(yīng)該更能抓住當(dāng)代年輕人的心。

　　- 推薦理由二：乘坐舒適 空間靈活

　　致悅的座椅非常不錯(cuò)，除了Nappa真皮這一賣點(diǎn)以外，座椅的造型也很不錯(cuò)，不會(huì)顯得太臃腫。至于包裹性和坐墊長(zhǎng)度都達(dá)到水準(zhǔn)，舒適性還不錯(cuò)。

　　身高177cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部?jī)H有三指空余，空間表現(xiàn)尚可。后排配置了兩個(gè)頭枕，中央只帶有扶手箱但沒(méi)有頭枕。身高177cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部尚有兩指空余，但腿部還有兩拳空余。

　　兩廂車型也帶來(lái)了一個(gè)更加靈活的行李箱空間，內(nèi)部空間非常平整，而且還支持4/6放倒，實(shí)用性足夠靈活。

　　- 推薦理由三：全系1.4T動(dòng)力 操控表現(xiàn)出彩

　　致悅?cè)荡钶d的都是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)分高、低兩種功率。高功率版有110kW、230N·m的動(dòng)力，而低功率版則是88kW、206N·m，變速箱也有5MT和7速雙離合可選。

　　致悅的操控很有特點(diǎn)，首先動(dòng)力迅猛但起步并不突兀，還是較柔和的風(fēng)格，很適合城市跟車。剎車腳感可以說(shuō)是致悅甚至是菲亞特車型獨(dú)有的特色，緊繃、靈敏，制動(dòng)效果相當(dāng)明顯，對(duì)安全性也起到很大幫助。不知道是不是繼承了法拉利、瑪莎拉蒂的超跑基因，要想跑得快，首先得剎得住，致悅的剎車能給到你開(kāi)快的信心。

　　懸掛方面還是保持了前麥弗遜后扭力梁式懸掛，一樣是傾向舒適的表現(xiàn)，但整體的響應(yīng)變得更加清脆利落，彎中的表現(xiàn)也表現(xiàn)出實(shí)在的韌性，感覺(jué)更為扎實(shí)。