作者: hosdp 2015-10-10 10:50 [查查吧]:m.uabf.cn
在今年的汽車市場中最火車的車型系列非SUV莫屬,無論是合資品牌還是中國品牌,無論是小型SUV還是緊湊型、中大型SUV,車型扎堆、競爭激烈。當然競爭最激烈、價格最易被接受的還是15萬元以內的小型SUV車型。今天就向大家介紹合資小型SUV里最熱銷的四款車型,看看他們的行情如何,希望對您在選購小型SUV時有所幫助。
東風本田XR-V
新車指導價:12.78-16.28萬
東風本田XR-V于去年11月份上市,距今將近一年,自從上市以來銷量表現一直不錯。從目前9月份的銷量數據未公布,在6、7月份,XR-V銷量略微領先于對手廣汽本田繽智,今年8月份的領先優(yōu)勢進一步拉大,XR-V已經連續(xù)多月位居合資小型SUV的銷量第一名。
在外觀設計上,XR-V有著濃厚的東風本田家族設計特征,前臉使用鍍鉻裝飾條和黑色鋼琴烤漆,看上去與杰德有些相似之處。車身尾部使用溜背式設計,讓側面具有不錯的運動感。尾部采用扁平的尾燈,整體層次感較強。
本田XR-V的車身長寬高分別為4270*1772*1605mm,軸距為2610mm。它的軸距已經達到緊湊級SUV水準,不過4270mm的車身長度只能歸為小型SUV。XR-V內飾設計簡潔,從方向盤造型和中控液晶屏來看,具有家族風格。三輻式多功能方向盤設計得比較小巧,三炮筒式儀表顯示信息清晰、全面。
配置方面,1.8L車型標配了LED示寬燈、全景天窗、防眩目后視鏡、VSA車輛穩(wěn)定輔助系統、HSA坡道輔助等。頂配車型配有車頂行李架、一鍵啟動、無鑰匙進入、定速巡航、自動空調、倒車影像等配置。
動力方面,本田XR-V有1.5L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機,其中1.5L發(fā)動機使用缸內直噴技術。變速箱方面,1.5L和1.8L兩款發(fā)動機都有6擋手動和CVT無級變速箱可提供。驅動形式上,全系車型采用的都是前置后驅,暫無四驅車型提供。
廣汽本田繽智
新車指導價:12.88-18.98萬
繽智和XR-V一樣,上市以來一直都很熱銷,市場上的優(yōu)惠自然也是很少,所調查的十個重點城市之中只有上海和深圳的經銷商有現金優(yōu)惠,而且優(yōu)惠幅度較小。
作為同款車型的不同版本,繽智與XR-V在外形方面的差異不大,整體相似度較高。繽智在車身前臉和尾部的層次感上不級XR-V,尾燈采用不規(guī)則造型,并不是扁平的設計。從前臉來看,繽智的中網與飛度更為相似。
廣汽本田繽智車身長寬高分別為4294*1772*1605mm,軸距為2610mm,相比XR-V只是在車身長度上不一致,在車身寬度、高度和軸距上兩車完全一致。兩車在內飾上的區(qū)別主要體現在空調出風口上面,XR-V采用圓形的出風口,而繽智的空調出風口為方形的,另外副駕駛座前有一排狹長的出風口。
配置方面,繽智與XR-V基本一致,像7英寸中控液晶顯示屏、智能互聯系統、車載藍牙、全景天窗、一鍵啟動、無鑰匙進入系統、定速巡航、電子手剎、自動駐車、電動折疊后視鏡、VSA車輛穩(wěn)定性控制系統等都有配備。
動力方面,繽智與XR-V采用相同的動力系統,有1.5L和1.8L兩款發(fā)動機,其中1.5L車型是在2015年3月26日才正式上市,相比1.8L車型的上市要晚了5個月。變速箱也同樣配備了6擋手動和CVT無級變速箱兩種。
北京現代ix25
新車指導價:11.98-18.68萬
如果要說ix25外形靚麗,估計多數人都不會反對,外形偏向硬朗陽剛,同時不失時尚。你不會覺得它呆板、笨拙,代言人“都教授”與這款車型在氣質上可謂貼切,這也讓ix25在上市前后充分搏得眼球。鍍鉻中網、黑色鋼琴漆的A柱、LED光源的使用,都為本已不錯的設計加分。
現代ix25的車身長寬高分別為4270*1780*1622mm,軸距為2590mm。在車身尺寸上,ix25與前面介紹的兩款車型差距都不算大,在25mm之內。相比本田的兩款小型SUV,現代ix25的內飾設計更具有自身的風格,中控臺更加平坦、開闊,整體更顯簡潔和沉穩(wěn)。三輻式方向盤、雙圓形儀表燈顯得規(guī)矩、協調。
北京現代ix25可不是單純的靠“顏值”混飯吃,它的配置表現也不錯。備受年輕人喜愛的全景天窗也有配備,此外還有LED日間行車燈、真皮座椅、電動折疊后視鏡、一鍵啟動、定速巡航、自動空調、防眩目后視鏡以及坡道輔助系統、車身穩(wěn)定控制系統、倒車影像等都有配備。
動力方面,北京現代ix25將搭載1.6L和2.0L兩款發(fā)動機,排量上相比XR-V和繽智要稍高。從動力輸出數值來看,1.6L并不及本田1.5L直噴動力,不過2.0L發(fā)動機要領先于本田的1.8L發(fā)動機。變速箱是6擋手動和6擋自動兩種。
通用別克昂科拉
新車指導價:13.99-18.69萬
昂科拉上市之后多次推出年度改款車型,但在外觀和內飾設計上變化不大,在外觀顏色、內飾配色、座椅材質方面有所調整。拿昂科拉與上面的三款車型相比,可能在時尚感方面稍有不及,不過其充滿肌肉感的設計倒是個性十足。
昂科拉的車身長寬高分別為4278*1774*1646mm,軸距為2555mm。相比前面三款車型,昂科拉在車身長度和寬度上差異不大,但高度明顯多出不少,軸距要短上一些。昂科拉的內飾設計具有濃厚的別克家族特征,不過設計感也顯得一般。中控臺不同功能按鍵分區(qū)明確,但顯得有些密集。
現款的昂科拉標配主副駕駛氣囊、前排側氣囊,高配車型有前/后排頭部氣簾。上鋪輔助、車身穩(wěn)定系統為全系標配,中高配車型有后倒車雷達和倒車影像。相比前面三款車型,昂科拉標配天窗,但并非全景天窗。定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入等配置未出現。
動力方面,別克昂科拉搭載一款1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率103kW(140Ps)/4900-6000rpm,峰值扭矩為200Nm/1700-4800rpm。變速箱方面,入門車型配備6擋手動變速箱,其他四款車型均為6擋手自一體變速箱。昂科拉同樣在頂配車型上使用了四驅。
以上是給大家介紹的四款15萬內合資小型SUV推薦 角逐細分市場,希望對您有所幫助!
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