三十萬(wàn)高品質(zhì)城市SUV推薦 科雷傲之外的選擇(2)

　　推薦車(chē)型三：東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

　　官方指導(dǎo)價(jià)：18.18-26.78萬(wàn)元

　　2014年3月26日，東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿在合肥黃山正式上市銷(xiāo)售。新車(chē)的官方指導(dǎo)售價(jià)為18.18-26.78萬(wàn)元，并推出了搭載2.0L和2.5L這兩種排量的共計(jì)9款車(chē)型，比之前官方發(fā)布的預(yù)售價(jià)便宜了一些。新車(chē)不僅采用了全新的外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同時(shí)在軸距上還加長(zhǎng)了76mm，并配備了經(jīng)過(guò)升級(jí)的XTRONIC CVT變速器，在燃油經(jīng)濟(jì)性上有明顯的提升。

　　外觀方面，東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿摒棄了現(xiàn)款方頭方腦的風(fēng)格，從而轉(zhuǎn)用了更為時(shí)尚和流線(xiàn)感的整車(chē)造型，同時(shí)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上大量借鑒了Hi-CROSS概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。前臉采用了高亮的V型前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并配備了犀利的五邊形大燈和V字型的LED日間行車(chē)燈。而尾燈一改現(xiàn)款豎向排布形式，同樣變?yōu)榕c大燈一樣的五邊形，同時(shí)后風(fēng)擋上沿的尾翼也是現(xiàn)款車(chē)型不具備的特征。

　　尺寸和配置方面，東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿同樣也基于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟最新CMF(Common Module Family)平臺(tái)所打造。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4643mm/1820mm/1725mm，軸距達(dá)到了2706mm，相比現(xiàn)款主要在寬度和軸距上有所增長(zhǎng)，特別是軸距加長(zhǎng)了76mm。另外，全新奇駿確定配備了全LED遠(yuǎn)近前大燈、智能感應(yīng)式全電動(dòng)尾門(mén)、AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)和IPA自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿將繼續(xù)搭載一臺(tái)代號(hào)為QR25DE的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137kW，峰值扭矩為233N·m;還配備了一臺(tái)代號(hào)為MR20DD的2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩200N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的將是經(jīng)過(guò)升級(jí)的XTRONIC CVT變速箱。與此同時(shí)，新車(chē)還會(huì)沿用現(xiàn)款車(chē)型上前麥弗遜和后半拖曳臂三連桿形式的四輪獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)形式上也保留了在同級(jí)車(chē)型中表現(xiàn)出眾的ALL MODE 4×4i全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)依舊提供前驅(qū)版車(chē)型。

　　推薦車(chē)型：上汽通用別克昂科威

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：21.99-34.99萬(wàn)元

　　昂科威不出意外的采用了家族式的前臉，直瀑式的進(jìn)氣格柵以及前大燈都是明顯的別克式的特征，讓你一眼就能認(rèn)出來(lái)這是一臺(tái)別克的車(chē)型。外觀上頗有小號(hào)昂科雷的意思，不過(guò)它的霸氣程度卻絲毫不遜色于昂科雷，主要是因?yàn)榘嚎仆能?chē)身尺寸屬于中型SUV的范疇，4667mm/1839mm/1696mm的車(chē)身尺寸即使是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不落下風(fēng)，采用了短前后懸的設(shè)計(jì)，軸距達(dá)到了2750mm，讓出了更多的空間給車(chē)內(nèi)。相比前臉，昂科威尾部的設(shè)計(jì)少了些大氣感，相反卻更加的優(yōu)雅，一條亞光鍍鉻裝飾連接了尾燈，讓車(chē)尾看上去更加寬大。高配車(chē)型采用了車(chē)身同色的前后保險(xiǎn)杠以及側(cè)裙，更加突出了整車(chē)的豪華感。

　　別克昂科威的內(nèi)飾有兩種配色設(shè)計(jì)，一種是黑色和棕色的搭配，一種是全黑色的搭配，本次實(shí)拍車(chē)型為雙色內(nèi)飾，豪華感凸顯。令人熟悉的環(huán)抱式布局，還有能在夜間給人夢(mèng)幻般感覺(jué)的冰藍(lán)氛圍燈，能夠帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)感受。儀表盤(pán)和中控臺(tái)的兩塊8英寸液晶屏科技感十足，而定速巡航、GPS導(dǎo)航、倒車(chē)影像、前排座椅通風(fēng)、加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入、BOSE音箱、ANC主動(dòng)降噪等功能都一應(yīng)俱全。仔細(xì)查看，昂科威的內(nèi)飾還擁有一些豪華車(chē)的元素，金黃色的雙縫線(xiàn)到處都能看到、仿大理石表面的中控臺(tái)以及石英鐘都是豪華車(chē)的象征，作為昂科威的車(chē)主，你絕對(duì)有面子。

　　在人性化以及儲(chǔ)物空間方面，昂科威做的比較到位，中央扶手區(qū)域有專(zhuān)門(mén)的手機(jī)槽，車(chē)門(mén)上也設(shè)計(jì)了多處儲(chǔ)物格，容積都比較理想。得益于2750mm的軸距，后排乘員的腿部空間表現(xiàn)相比同級(jí)具有一定的優(yōu)勢(shì)，而頭部空間缺不太理想，身高1.75米的乘客頭部基本上已經(jīng)觸到了車(chē)頂，因?yàn)闉榱吮３趾笈诺匕宓钠秸?，座椅的高度有一定的提升，另外座椅的角度可以調(diào)節(jié)。昂科威的行李箱可以在422L-1550L之間進(jìn)行調(diào)節(jié)，后排座椅可以按照4/6比例放倒，能夠滿(mǎn)足車(chē)主的各種需求。

　　動(dòng)力方面，昂科威搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率191kW/5500rpm，最大扭矩353Nm/2000-5300rpm，并且系搭載了啟停系統(tǒng)。與之匹配的是全新6速手自一體變速箱。

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