動力強性價比高 四款帶渦輪自主SUV推薦(2)

　　江淮瑞風S5

　　官方指導售價：10.95~13.95萬元

　　江淮瑞風S5在上市不到兩年就引來了新一代車型，而新車最主要的變化就是帶來了全新的1.5T渦輪增壓+6速雙離合變速器的動力組合，技術層面上來說在自主品牌中處于領先地位，更可貴的是這套動力系統(tǒng)都是江淮自己研發(fā)的，再加上重新設計的前臉。

　　推薦它的理由一：全新小排量渦輪增壓發(fā)動機

　　瑞風S5的這套1.5T發(fā)動機數(shù)值確實不錯，最大功率為128kW(174PS)，峰值扭矩也達到了251N·m，日常駕駛的確可以滿足。6速雙離合變速箱是它的一個亮點，不過瑞風S5最便宜的雙離合車型也要11.95萬，超出了本文所設定的價格范圍，所以10萬左右的價格你只能買到配6速手動擋變速箱的車型。

　　經(jīng)過我們編輯的實際試駕體驗，瑞風S5 1.5T已經(jīng)能很好控制渦輪遲滯問題，與手動變速箱的匹配也做得不錯，如果不是認真聽渦輪轉子發(fā)出的聲音，你甚至難以察覺渦輪介入的時間。即便時速超過100km/h，只需退到4檔并深踩油門，速度跟隨轉速立馬攀升，在這個過程中甚至可以感覺到明顯的推背感。

　　推薦它的理由二：更加時尚的外觀

　　新瑞風S5外觀的整體造型和比例尺寸與現(xiàn)款車型保持一致，改動主要集中在前臉位置，取消了現(xiàn)款上下兩個獨立進氣格柵的設計，轉而采用時下流行的大嘴造型，并輔以黑色烤漆裝飾，提升檔次感的同時更能彰顯年輕動感氣息。而重新設計的前保險杠輪廓分明，與新增的LED日間行車燈搭配，可凸顯出車頭的線條美。

　　新瑞風S5的內飾設計還是保持老款車型的設計，但是在中控臺材質方面有所升級，整體質感自然也就得到了提升，在同級車型中是很不錯的。

　　推薦它的理由三：空間令人意外驚喜

　　新瑞風S5的車身尺寸與競爭對手們相比并沒有太大的優(yōu)勢，2645mm的軸距只能算得上是不過不失，但好在緊湊型SUV車內空間不至于太過局促，加上1840mm的寬度，因此即便后排同時坐滿三名成年乘客，也不會感覺到擁擠。

　　推薦它的理由四：整體配置優(yōu)秀

　　對于一款當今的城市SUV而言，ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)還是相當有用的，而瑞風S5在這一點上做到了全系，這確實蠻厚道的。另外它還有胎壓監(jiān)測、陡坡緩降、坡起輔助、倒車雷達+倒車影像這樣的安全配置，皮座椅、真皮多功能方向盤、中控大屏幕+導航+藍牙也都出現(xiàn)在配置表中，對于一款10萬左右的車來說這很豐富了。

　　廣汽傳祺GS4

　　官方指導售價：9.98-14.68萬

　　廣汽傳祺GS4是一款很與國際接軌的車型，外觀、內飾設計的操刀者都具備了為國外知名品牌豐富的設計經(jīng)驗。新車共推出4個版本共8款車型，每個版本均有手動及7速雙離合車型可選，先期上市的車型均搭載了廣汽自助研發(fā)的1.3T渦輪增壓發(fā)動機。

　　推薦它的理由一：1.3T發(fā)動機輸出給力

　　廣汽集團的這臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機是首次搭載于廣汽的乘用車上，其缸蓋采用了鋁合金材質并采用進氣歧管噴射，據(jù)工程師介紹這臺1.3T 4A13M1機器在研發(fā)階段是對標大眾的1.4T EA211及寶馬1.6T N13B16A的輸出參數(shù)來調校的，變速箱方面全系每個版本車型均提供了6MT和7速雙離合車型。有趣的是GS4為這套動力總成的命名方式，它將其標注在了尾部，T指的是渦輪增壓，DCT指的是雙離合變速箱，而200則指的是其換擋速度可達到200毫秒即0.2s。

　　推薦它的理由二：充滿國際范的設計

　　傳祺GS4在今年的北美車展已跟我們打過招呼了，外觀上量產(chǎn)版相較概念車并無大手筆改動，由前梅賽德斯奔馳的設計師張帆帶領的設計團隊賦予了這臺車很具國際范的造型。

　　鍍鉻線條的造型是傳祺新的家族式風格，在GS4上面顯得很有力量感，而且鍍鉻線條與大燈外圈線條連接起來，視覺效果得到延伸，更加舒展流暢的線條也舒緩了前臉的狠勁，讓前臉不再那么壓抑。

　　光影雕塑2.0的設計風格讓側面更加生動立體，可以看出在線條的造型上面比較復雜，變化也十分豐富。三條最為明顯的線條是新一代傳祺家族的標志性設計，稱為“追風逐月”，在視覺效果上面營造了不少動感。

　　說起GS4的內飾著實讓人有點血脈噴張，有棱有角的犀利設計不禁讓人有坐在超跑內的感覺。對，這不是幻覺，因為內飾的設計師正是來自于“蠻牛”蘭博基尼，雖然用料并沒有百萬級超跑那么奢華，但視覺感受絲毫不讓人覺得廉價，這次廣汽傳祺將大量超跑元素融入GS4中的做法可謂是相當成功的舉措。

　　內飾配色方面?zhèn)黛鱃S4給出了深黑+深棕和深黑+米色兩種方案，自然全深色的搭配在車廂內部運動感氛圍的營造上會更強烈一些。

　　推薦它的理由三：空間達主流水準

　　其實空間并非GS4的主要賣點，不過即便不是長處，GS4的空間表現(xiàn)仍達到了同級的主流水平，以身高174cm的體驗者為例，其在正常坐姿的情況下在后排獲得了兩拳有余的腿部空間。

　　以上是給大家介紹的動力強性價比高 四款帶渦輪自主SUV推薦，希望對您有所幫助!