作者: xinyu 2020-03-26 13:41 [查查吧]:m.uabf.cn
如今汽車已經(jīng)是人們生活中的必需品,現(xiàn)在幾乎家家戶戶都會有買車的打算,而現(xiàn)在汽車市場種類也很多,高價(jià)低價(jià)都有,而對于汽車來說,一般對于平常用的買菜車,預(yù)算也就是幾萬或者十幾萬,但在這之前,還有更低的萬元車,你只需花一萬就能到手,那么,真的有這種車嗎?下面就來看看“6款一萬就能到手的低價(jià)買菜車 你心動了嗎”都是怎么說的吧。
6款一萬就能到手的低價(jià)買菜車 你心動了嗎
1、別克凱越
別克凱越是別克早年間推出的一款A(yù)級轎車,其實(shí)是換標(biāo)的大宇旅行家,所以可以說凱越其實(shí)是一臺韓系車。凱越主要搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),動力稱不上強(qiáng)勁,但應(yīng)付日常駕駛綽綽有余。2008年左右的凱越目前在二手車市場價(jià)格在1.5萬元左右,而且車源非常多,容易購買,在萬元車銷量排行榜當(dāng)中,凱越的銷量排名第一,畢竟一萬多就能買一臺像模像樣的A級車,沒幾個人能拒絕。銷量多帶來的好處是維修成本低,而且絕大多數(shù)修理廠都會修凱越。凱越的缺點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn):一是正時(shí)皮帶六七萬公里時(shí)需要更換;二是內(nèi)飾松散異響多;三是油耗高,雖然排量只有1.6L,但是百公里油耗上10L很容易。
2、長安鈴木 雨燕
第二的話,推薦05年的鈴木雨燕,排量1.3L的版本,這車你肯定知道,鈴木就靠小型車發(fā)家的!但是這兩年大家口味變了,喜歡大車了,于是乎,雨燕在國內(nèi)不僅沒有迎來換代,甚至就連鈴木都退出國內(nèi)市場了,不過呢,雨燕仍是一代經(jīng)典,15個年頭過去了,如今這貨的每公里依舊5毛不到,而且配件還便宜。舉個例子,前杠撞了,買杠+噴漆,基本上300來塊可以搞定,你就說香不香?
3、東風(fēng)標(biāo)致 206
第三,推薦個大家買個08年之前的標(biāo)致206,法系車最輝煌時(shí)候的杰出車型代表車型,后面也是造化弄人,更新?lián)Q代總遲一步,搞得如今馬路上很少能看到該車了,但在賽車場,還是能時(shí)不時(shí)看到它的身影,在當(dāng)年,它絕對算得上是個王者,不僅全球暢銷,而且在WRC賽車場更是拿獎拿到手軟。值得一提的是,這車前后還是獨(dú)立懸架,擋擋能到紅區(qū),買個1.6L+5MT的,不僅城市里身輕如燕,而且去到山路上,還仿佛回家了一樣自在。不可否認(rèn),萬元級的駕駛之車,非它莫屬了!
4、鈴木北斗星
鈴木北斗星可能是你在國內(nèi)能買到最像K-car的微型車了。K-car是日本本土的一種特有車型,其特點(diǎn)是長寬高分別不超過3400mm、1480mm、2000mm;座位不超過4個;載重量不超過350kg;排量不超過660ml。日本政府規(guī)定購買正常尺寸的車型需要車位證明,而K-car不需要,所以日本最暢銷的車型多數(shù)都是K-car,北斗星有1.4L和1.0L兩款發(fā)動機(jī),由于方盒子造型,看似身材小巧的北斗星車內(nèi)空間出奇的好,后排不局促,頭部有富余。買北斗星不需要擔(dān)心買到大事故車,這種便宜車遇到大事故一般都是直接報(bào)廢,沒人會花錢再去修復(fù)。由于結(jié)構(gòu)簡單,配置低,北斗星的故障率在萬元車行列也算比較低的。如果想讓你的北斗星好看一點(diǎn),換一套輪轂就可以了。
5、比亞迪F0/F3
如果你非要拿這1萬元,支持下咱們國產(chǎn)品牌的話,那可以看下比亞迪F0,1萬你可以買到11年左右的車。1.0排量,當(dāng)年人稱”提速小飛機(jī)”,跟豐田一款叫做aygo的車型有點(diǎn)像。只不過高速你得悠著點(diǎn),因?yàn)槲铱偢杏X這車要散了似的,除此之外,1萬你還買到09年的比亞迪一代神車——F3,有點(diǎn)像當(dāng)時(shí)的豐田花冠,當(dāng)年一炮而紅,最輝煌的時(shí)候月銷三萬多輛,迄今為止唯一一款獲得過銷量冠軍的國產(chǎn)轎車。一些歲月相對大點(diǎn)的朋友,一定不陌生,所以有F3情懷的,可以考慮一波!
6、標(biāo)致206 & 雪鐵龍C2
標(biāo)致206和雪鐵龍C2實(shí)際上是同一款車,熟悉標(biāo)致和雪鐵龍關(guān)系的人都知道,這兩個品牌同屬于PSA集團(tuán)。兩款車型均搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為78kW,最大扭矩為142N·m,均為5速手動變速箱,滿足日常駕駛沒有問題。除了代步,標(biāo)致206和雪鐵龍C2也是萬元車當(dāng)中最富有駕駛樂趣的車型,標(biāo)致206和雪鐵龍C2的后懸掛均為縱向擺臂型獨(dú)立懸架且?guī)M向穩(wěn)定桿,這在幾乎被扭力梁半獨(dú)立懸掛霸占的A0級小車市場,簡直是一股清流。有了更好的懸掛和橫向穩(wěn)定桿的加持,讓206和C2的彎道性能出類拔萃。如果想要追求駕駛樂趣,206和C2也是不錯的選擇,2008年左右的206和C2,在部分地區(qū)甚至不到一萬元就能買到。
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