會移動的音樂廳 四款帶專業(yè)級音響車型推薦

　　隨著生活水平的不斷提高，汽車不再僅僅以交通工具的身份出現(xiàn)在人們的生活當(dāng)中，而人們也越來越重視所謂的“車生活”，因此，對于汽車的影音娛樂系統(tǒng)的要求也是越來越嚴(yán)苛。今天就給大家?guī)硭目钆鋫鋵I(yè)級音響車型推薦。讓汽車儼然成為一個車輪上的音樂廳，讓耳朵越發(fā)驕縱，讓駕駛變成一種享受。

　　推薦車型：2015款上海大眾凌渡 330 TSI 自動豪華型

　　廠商指導(dǎo)價：21.39萬元

　　揚聲器品牌：Dynaudio丹拿

　　說起丹拿音響，其實大眾的粉絲對它并不陌生，之前在邁騰、CC等車型上也是使用了這個品牌的音響系統(tǒng)。丹拿致力于追求聲音最原始的狀態(tài)，保證低失真高還原，也許樸實無華的聲音最能打動人心。

　　凌渡頂配車型上可以選裝這套丹拿音響系統(tǒng)，并采用8-9揚聲器的配置，另外還可以選裝10-11揚聲器。前排揚聲器數(shù)量最多可達(dá)5個，而后排則有4個，另外，后備廂中還藏有一個低音炮，全方位保證了車內(nèi)的音響效果。

　　當(dāng)然，在音響的使用過程中還可以隨時通過中控屏幕調(diào)整聲音特色和聲音聚焦位置等多項設(shè)置，來滿足不同乘客的不同喜好。

　　外觀方面，凌渡依然延續(xù)了大眾一貫的家族式設(shè)計風(fēng)格，雖然近年來的套娃設(shè)計幾乎都快讓網(wǎng)友產(chǎn)生審美疲勞，不過細(xì)節(jié)方面還是有少許改動的，整體更加扁平低矮的車身也更好的營造出了運動氛圍。整車線條還算硬朗凌厲，營造車簡潔干練，風(fēng)度翩翩的感覺。

　　中控區(qū)依然是大眾品牌一貫的傳統(tǒng)風(fēng)格，貫穿中控臺的木紋飾板為內(nèi)飾增加了不少檔次感，稍稍偏向于駕駛員一側(cè)的設(shè)計也更為人性化。三輻式真皮多功能方向盤的左側(cè)集成了自適應(yīng)巡航功能按鍵，駕駛過程中可隨時進(jìn)行調(diào)整。中控彩色屏幕集成了倒車視頻影像功能，實景與虛擬影像相結(jié)合，泊車更加方便。

　　上海大眾凌渡頂配車型搭載了一臺1.8L渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為132kW/4300-6250rpm，最大扭矩為300Nm/1450-4100rpm。傳動系統(tǒng)匹配的是一臺7擋雙離合變速箱。

　　推薦車型：2015款一汽-大眾奧迪A3三廂 40 TFSI豪華型

　　廠商指導(dǎo)價：29.67萬元

　　揚聲器品牌：Bang & Olufsen

　　Bang & Olufsen(以下簡稱B&O)這個品牌同丹拿一樣，也是丹麥的頂級音響品牌，不過它的歷史卻要比丹拿悠久很多。B&O在產(chǎn)品的設(shè)計風(fēng)格上自成一派，簡單地說，就是偏向奢華的風(fēng)格，但在音質(zhì)上所追求的卻并不是高保真，而是更加注重音效整體的和諧美感，聽起來細(xì)膩柔美。

　　奧迪A3的頂配車型上共裝配了13個揚聲器，其中前排7個，后排4個，靠近后備箱處也安置了兩個揚聲器，并且前排門板上的揚聲器上還特別標(biāo)明了B&O的品牌。當(dāng)然，這些揚聲器的布局也都十分考究，最佳聆聽位置是在前排中央的位置上。

　　針對不同用戶或者是不同曲風(fēng)的需求，也可以對這套音響系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置，通過中控彩色屏幕音效調(diào)節(jié)這一項就能夠?qū)σ袅烤庖约耙魣鲞M(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　奧迪A3總體來說也算是非常經(jīng)典非常耐看的一款車型，前臉上帶有奧迪車標(biāo)的倒梯形進(jìn)氣格柵也算得上是奧迪家族的標(biāo)志了，兩側(cè)略帶弧度的大燈比例也非常協(xié)調(diào)。作為一款三廂車，A3的尾部線條十分緊湊，帶尖角的尾燈亮起時十分犀利。只是車身整體有些圓潤，加之多年來奧迪的家族式設(shè)計一貫如此，難免讓人產(chǎn)生審美疲勞。

　　A3的內(nèi)飾依然帶有純正的奧迪家族基因，簡潔的中控布置，圓形的出風(fēng)口，可伸縮的中控屏幕等都是相當(dāng)經(jīng)典的設(shè)計。環(huán)抱式的座椅提供了不錯的支撐性和包裹性，增加了不少運動感。值得一提的是奧迪A3上配備的這一套MMI人機交互系統(tǒng)，大號的旋鈕上加裝了一個觸摸板，控制方面更為簡便。

　　2015款一汽-大眾奧迪三廂自動豪華版車型搭載的是一臺1.8L渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為132kW/4300-6250rpm，最大扭矩為300Nm/1450-4100rpm，與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱，并在方向盤上裝配了換擋撥片。

　　推薦車型：2015款長安馬自達(dá)CX-5

　　廠商指導(dǎo)價：24.58萬元

　　揚聲器品牌：BOSE

　　BOSE也算是美國較早生產(chǎn)揚聲器的廠商之一，其歷史之悠久，品牌影響力之廣泛無需贅述，它的風(fēng)格又與之前介紹的丹拿和B&O有些不同。作為最早與汽車廠商合作的揚聲器品牌，BOSE致力于在小空間內(nèi)營造廣闊的聲場，并將聲音還原，讓多個聆聽位置都能夠成為最佳聆聽位置。

　　我們推薦的這款CX-5頂配車型共裝配了9個揚聲器，前排為兩分頻設(shè)計，并且配備了中置揚聲器，而后排上則布置了一個低音單元以及一對C柱上的環(huán)繞音響。這套音響系統(tǒng)所營造的整體氛圍是不能夠輕易破壞的，任何一個揚聲器單元的更換都會破壞原有音響效果。

　　同樣，馬自達(dá)CX-5也可以通過中控屏幕來調(diào)整音響系統(tǒng)，并且還搭載了WiFi、藍(lán)牙等功能，可與無線設(shè)備進(jìn)行連接，另外還配備了單碟CD、USB接口和SD卡槽等。

　　2015款CX-5依舊采用了馬自達(dá)家族式的魂動設(shè)計理念，車身線條十分動感。前格柵由老款的蜂窩狀改為多橫輻式，并且添加了鍍鉻裝飾，增加了時尚感，霧燈位置也相應(yīng)的做出了調(diào)整。另外，全新CX-5還增加了馬自達(dá)獨有的魂動紅色，雖然選擇紅色的車身顏色需要多付兩千元，但不得不承認(rèn)，紅色的確更為驚艷。

　　新款CX-5仍然沿用老款的內(nèi)飾設(shè)計，只是在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整，并增加了更為豐富的配置。中控臺上方十分簡潔，看不到一絲多余的線條，中控彩色屏幕下方的中央出風(fēng)口樣式進(jìn)行了微調(diào)，并加入了少量的鍍鉻點綴，顯得精致了許多。新款車型加入了電子駐車、制動輔助、倒車預(yù)警等多種配置，并且搭載了馬自達(dá)特有的悅聯(lián)系統(tǒng)。

　　2015款長安馬自達(dá)CX-5自動四驅(qū)旗艦型搭載了一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為144kW/6100rpm，最大扭矩為252Nm/4000rpm，傳動系統(tǒng)匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。

　　推薦車型：2015款長安福特翼虎 2.0GTDi四驅(qū)尊貴版

　　廠商指導(dǎo)價：27.58萬元

　　揚聲器品牌：SONY

　　其實人們對于SONY的印象大多停留在上個世紀(jì)末風(fēng)靡一時的隨身聽或者CD機等等音樂播放設(shè)備上，但作為汽車音響，它也是大有名氣的。SONY作為一個日本的品牌，在數(shù)字音頻技術(shù)方面十分強大，并且音色真實清晰，層次分明。

　　2015款長安福特翼虎 2.0GTDi四驅(qū)尊貴版同樣搭載了9個揚聲器單元，按照前五后四的布置方式，營造出環(huán)繞立體聲音效。翼虎作為一款美系車，搭載了一套日系音響系統(tǒng)，而我們之前介紹的馬自達(dá)CX-5則是日系車搭載了一套美系音響系統(tǒng)，這也是一個非常有趣的巧合。

　　SONY音響系統(tǒng)的設(shè)計還是比較低調(diào)的，只有在控制單元旋鈕下方有SONY的標(biāo)志，可以通過該控制單元對音響的高中低音和音效聚焦點進(jìn)行個性化的設(shè)置。

　　2015款長安福特翼虎作為一個小改款，只是在配置方面更加豐富，而外觀方面并沒有明顯的變化。倒梯形的進(jìn)氣格柵搭配犀利的前大燈帶來了一份運動感，鍍鉻飾條的使用讓前臉更加年輕時尚。翼虎的尾部設(shè)計造型較為飽滿，看上去沉穩(wěn)大氣。整車線條略顯硬朗，別有一番簡潔干練的歐美風(fēng)。

　　內(nèi)飾方面，翼虎基本沿用了老款的設(shè)計風(fēng)格。純黑內(nèi)飾搭配白色雙縫線設(shè)計運動感十足。頂配車型采用真皮包裹的四輻多功能方向盤，并配有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)。儀表盤的顏色相對豐富一些，富有年輕的氣息。中控區(qū)整體結(jié)構(gòu)層次簡潔明了，易于操作。

　　2015款長安福特翼虎頂配車型上搭載的是一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為178kW/5500rpm，最大扭矩為350Nm/3000rpm，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。

　　以上是給大家介紹的會移動的音樂廳 四款配備專業(yè)級音響車型推薦，希望對您有所幫助!