作者: 蔣妝干 2015-03-12 15:50 [查查吧]:m.uabf.cn
去年中國政府進行反壟斷調查并開出數(shù)張巨額罰單后,奧迪、寶馬、奔馳、路虎捷豹、雷克薩斯等車企紛紛實施整車或零配件降價措施,但一些高檔車型售后成本依然高昂。近日,一項針對豪華高檔車售后價格方面的調查數(shù)據(jù)顯示,絕大多數(shù)網(wǎng)友認為這些豪華高檔車品牌售后維修費用還是偏貴。
在參與調查的1037名網(wǎng)友中,76.3%的網(wǎng)友認為目前國內高檔汽車維修保養(yǎng)價格還是過高。這其中,31.7%的網(wǎng)友認為去年反壟斷以來高檔車維修保養(yǎng)價格根本沒下降;57.5%的網(wǎng)友認為下降不明顯;認為高檔車維修保養(yǎng)價格下降很大的網(wǎng)友僅為10.8%。
在參與調查的幾個品牌中,20.8%的網(wǎng)友認為瑪莎拉蒂的維修保養(yǎng)價格高,這也是得票最高的品牌;緊隨其后是奔馳14.7%和保時捷14.3%。而雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌以7.4%、6.4%和1.5%的得票率墊底,成為調查中網(wǎng)友認為保養(yǎng)最便宜的三個品牌。調查看來,德系品牌維修保養(yǎng)價格普遍高于日系品牌。
數(shù)據(jù)還顯示,48.6%的消費者在意售后維修保養(yǎng)的成本支出,但不會作為決定購買選擇的主要因素;40.6%的消費者非常在意售后成本;只有10.8%的消費者再買車的時候不會關注售后維修保養(yǎng)的價格。
調查看來,德系品牌維修保養(yǎng)價格普遍高于日系品牌。
以上就是關于國內對車企反壟斷罰單后高檔車依然購買成本過高的介紹,希望對您有所幫助!
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