12萬左右的suv 高品質(zhì)自主SUV導(dǎo)購(5)

　　12萬左右的suv：陸風(fēng)X5

　　指導(dǎo)價：9.98萬-11.58萬

　　亮點：支柱品牌頂尖動力技術(shù)：2.0T+8AT

　　陸風(fēng)X5于今年早些時候上市銷售，而即將推出的8AT車型，這款車將搭載沈陽航天三菱4G63 2.0T發(fā)動機和首款自主知識產(chǎn)權(quán)的8AT自動變速箱，將成為首款搭載2.0T+8AT組合的自主品牌SUV。至于其售價及表現(xiàn)如何，目前尚不知曉，不過先期已上市了2.0T+6MT車型，售價區(qū)間為9.98-11.58萬元。

　　外觀方面，陸風(fēng)X5進行了全新設(shè)計，線條簡潔的鍍鉻進氣格柵占據(jù)前臉的較大面積，犀利的菱形前大燈與進氣格柵緊密結(jié)合，使得前臉富有沖擊力。保險杠護板底部采用銀色套件點綴，十分符合陸豐的越野風(fēng)格。車身側(cè)面線條流暢，清晰凌厲的腰線營造出緊湊的視覺效果。車身尾部同樣采用緊致的線條處理，底部銀色的裝飾套件同前臉相呼應(yīng)。

　　車身尺寸方面，陸風(fēng)X5的車身長寬高分別為4568/1855/1680mm，軸距為2660mm，在同級車型中中規(guī)中矩，沒有明顯優(yōu)勢。

　　陸風(fēng)X5采用規(guī)格為225/65 R17的佳通輪胎，17寸的多幅鋁合金輪轂和車身風(fēng)格十分相配。但備胎為限定最高時速80km/h的非全尺寸備胎。

　　內(nèi)飾方面，由于該車設(shè)計偏重安全與駕駛方面，內(nèi)部配置稍遜于其他自主品牌，中控臺并沒有采用軟質(zhì)材料，上下分別為兩種不同的硬質(zhì)塑料。陸風(fēng)X5的三幅方向盤設(shè)計簡潔，沒有太多亮點，不過手感細膩，尺寸適中，并可以四向調(diào)節(jié)。炮筒式的儀表采用藍色背光，設(shè)計較前衛(wèi)。中控區(qū)域分布簡潔，但多媒體控制區(qū)按鈕稍顯多了一些，標配車型只有AUX借口，沒有USB接口。車窗控制區(qū)只有駕駛席為一鍵升降。

　　空間方面，陸風(fēng)X5的乘坐空間表現(xiàn)令人滿意，前后排都能獲得不錯的頭部空間，后排腿部也較寬裕，并且中央地板較為平整，坐在中間的乘客不會感到不適。

　　陸風(fēng)X5的后備箱常規(guī)狀態(tài)下可提供855L的儲物空間，后排座椅可按比例放倒，放倒后基本能與后備箱保持水平，可以大幅度擴展儲物空間。

　　動力方面，陸風(fēng)X5搭載了由沈陽航天三菱出品的4G63S4T發(fā)動機，9.98萬元的起售價配上這款2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，顯得非常有競爭力。這款發(fā)動機能輸出140kW的最大功率，及250N.m的最大扭矩，雖然數(shù)值上相比同排量車型有一定差距，但加速性能在自主品牌中表現(xiàn)突出。另外，陸風(fēng)X5采用擺臂更粗壯的多連桿后懸掛，加上平衡桿的引入和偏向硬朗的避震調(diào)校，操控性能在自主SUV中也顯得非常出色。

　　點評：陸風(fēng)X5的設(shè)計中心主要在于動力性能與操控上，在內(nèi)部舒適性和配置方面可能少遜于其他自主品牌SUV。不過這種鮮明的市場定位給人印象深刻，跳出了自主品牌車型動力就一定弱的怪圈，只是市場的表現(xiàn)目前還是一個未知數(shù)。

　　總結(jié)：這次我們?yōu)榇蠹疫x取的這5款自主品牌SUV，都是有著鮮明特點的，研發(fā)水平起點高，動力系統(tǒng)的優(yōu)勢都比較明顯。10萬元入門，15萬元可以買到高配，各方面水平能夠與合資品牌有得一拼。因此，我們有理由可以省一下自己腰包里的錢，來支持一下國貨。畢竟這種緊湊級SUV在合資車型中也得20萬元才能入門的。