真空胎和普通輪胎有何區(qū)別 優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

　　真空胎作為現(xiàn)在汽車的常用輪胎類型，是一種無內(nèi)胎形式的充氣輪胎，在轎車、電動車、客車和貨車甚至是摩托車都有涉及，那么，真空胎和普通輪胎有何區(qū)別呢? 優(yōu)缺點(diǎn)有哪些呢?下面就一起來了解一下吧。

　　真空胎和普通輪胎有何區(qū)別

　　此外，與普通胎相比，真空胎的耐磨性更加好，壽命比普通輪胎更長。當(dāng)然，真空胎的散熱性能也會更好，因為真空胎沒有內(nèi)胎和襯帶，當(dāng)電動車在高速行駛的過程中，摩擦所產(chǎn)生的高溫會經(jīng)過鋼圈直接散熱，更易散熱，但是與普通胎相比，真空胎價格更加昂貴，基本上是普通胎的多倍價格，且維修費(fèi)用會相對較高，我們再來看一下普通胎，因為它是由內(nèi)、外胎和輪子組合的，所以也被成為“有膽胎”。這種輪胎的優(yōu)點(diǎn)明顯，價格相對比較便宜，維修起來也比較方便，且維修價格相對較低。

　　真空胎優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

　　真空胎優(yōu)點(diǎn)

　　1、真空輪胎更安全

　　真空輪胎比一般內(nèi)胎式輪胎厚得多，充氣后外表張力增大，在內(nèi)表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完，會持續(xù)一定的時間，這樣就會保障了高速行車時的安全，舒適性、穩(wěn)定性都比使用普通車胎要好得多。

　　2、真空輪胎更省油

　　真空輪胎在公制單位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里為扁平胎，輪胎冠角為零，因此附著力強(qiáng)，它能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，這樣有利于減震和提高車速。帶束層的定位性更高，車輪的徑向跳動量小，阻力也小，因此能為車輛節(jié)省燃油3%左右。

真空胎和普通輪胎有何區(qū)別 優(yōu)缺點(diǎn)有哪些(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　3、真空輪胎更耐磨

　　真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大，在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由于沒有內(nèi)胎和襯帶，輪胎與車輪圈密封為一體，車輛在高速行駛時，由輪胎和路面摩擦產(chǎn)生的高溫，在內(nèi)部(熱空氣)經(jīng)鋼圈直接散熱快速降低胎溫，從而延長輪胎的使用壽命。

　　4、真空輪胎更安全

　　真空胎較之普通輪胎那優(yōu)點(diǎn)就不止兩個了，汽車在高速行駛的時候，輪胎就在和地面不停地摩擦，同時輪胎本身也伴隨著變形，尤其是真空胎與地面的接觸面更大，變形也越大，這些做功都在產(chǎn)生熱量，如果熱量不能得到良好的散發(fā)，就有可能有爆胎危險，而真空輪胎散熱性好正彌補(bǔ)了這一點(diǎn)。事物都具有兩面性，因為真空胎與地面的接觸面更大，它的抓地力也比普通輪胎更強(qiáng)。還有因為真空胎沒有內(nèi)胎的緣故，其質(zhì)量也比普通輪胎更小，對于提升汽車的操控性也更好。最特別的一點(diǎn)，真空胎在被扎之后不會立即漏氣，所以不會出現(xiàn)車輛丟失方向的危險，安全性能也強(qiáng)于普通輪胎。

　　真空胎缺點(diǎn)

　　維修更換成本高

　　一般情況下當(dāng)真空胎補(bǔ)胎補(bǔ)了3-5次后就得直接進(jìn)行更換處理了，而相較于更換內(nèi)胎來說，直接更換真空胎的成本相對較高。

　　以上就是真空胎和普通輪胎有何區(qū)別 優(yōu)缺點(diǎn)有哪些的相關(guān)內(nèi)容，大家可以根據(jù)上面的比較，去選擇自己想要的輪胎喔，希望對您有所幫助!