渦輪增壓發(fā)動機怎么保養(yǎng) 渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)法

 　　隨著汽車技術的不斷提升，渦輪增壓發(fā)動機在家用車上的使用也逐漸增多，然而許多朋友們對渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)卻不太了解，下面就為大家介紹一下渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)方法。

　　渦輪增壓發(fā)動機介紹

　　渦輪增壓發(fā)動機即“Turbo”，字母“T”成為了渦輪增壓發(fā)動機的身份代表，渦輪增壓利用發(fā)動機運作產生的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸，從而增加了氣缸的進氣量，也增加了燃油量。

　　空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發(fā)動機的轉速，就可以增加發(fā)動機的輸出功率了，當然單純的渦輪增壓技術缺點還是比較明顯，動力輸出遲滯、低轉速扭力不足等問題。

　　渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)方法

　　1、需要經常檢查渦輪增壓器的密封環(huán)是否密封良好，如果密封環(huán)沒有密封完好，那么廢氣會通過密封環(huán)進入發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，將機油變臟，并使曲軸箱壓力迅速升高，此外發(fā)動機低速運轉時機油也會通過密封環(huán)從排氣管排出或進入燃燒室燃燒，從而造成機油的過度消耗產生“燒機油”的情況。

　　2、選擇全合成機油，渦輪增壓發(fā)動機所使用的機油必須抗磨性好、耐高溫，建立潤滑油膜塊，且油膜強度高、穩(wěn)定性好，而合成機油或半合成機油可以滿足這些需求。

　　3、渦輪增壓發(fā)動機長時間高速運轉后不要立即熄火，發(fā)動機工作后渦輪增壓器內部的熱量無法被機油帶走，這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，這樣就會造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間“咬死”而損壞軸承和軸，此外如果發(fā)動機突然熄火后，排氣歧管的溫度很高，其熱量會被吸收到渦輪增壓器殼體上，使停留在增壓器內部的機油熬成積炭，因此發(fā)動機熄火前最好怠速運轉幾十秒，使渦輪增壓器轉子轉速下降。

　　4、慢啟動、慢加速渦輪增壓發(fā)動機車型在啟動后，不要急踩油門，應先怠速運轉3~5分鐘，使機油泵有充足的時間把機油輸送到渦輪增壓器的各個部位，待機油溫度慢慢上升后，渦輪增壓器會得到充分潤滑，此時提速才會如魚得水。

　　5、渦輪增壓技術車型對機油的消耗和潤滑度要求都特別高，建議大家將廠方規(guī)定的7500公里的保養(yǎng)間隔縮短為5000公里，且盡量使用原廠機油。

　　以上就是關于渦輪增壓發(fā)動機怎么保養(yǎng)的介紹，希望對大家有幫助。