作者: xinyu 2020-03-06 14:08 [查查吧]:m.uabf.cn
在買車的時候 ,人們往往關(guān)注的都是汽車的性能和發(fā)動機對于汽車的排氣管關(guān)注的不多,但如果你留意一下汽車的排氣管,就會發(fā)現(xiàn)有些汽車的排氣管在分布上就有所區(qū)別,比如有的汽車是一邊兩個,有的汽車是兩邊一個的分布,但對于為什么這么分布,有些司機并不是很了解,那么,排氣管兩邊一個和一邊兩個的分布有什么區(qū)別呢?下面就一起來了解一下吧。
排氣管兩邊一個和一邊兩個的布局有什么區(qū)別呢
排量越大意味著吸入的空氣越多,所需要排出的廢氣越多;而小排量的吸入空氣越少,排出的廢氣則越少,若是排氣管過細,會影響排氣的順暢度,進而影響汽車動力。那么有些車一根粗的排氣管也不能滿足需求,所以就再加一根排氣管,所以就有了兩根排氣管的車,有的車兩根分布在兩邊,有的分布在一邊,這完全是車輛設(shè)計的原因,因為底部的部件排列不一樣,形成的空間也不同,所以只能按照所??臻g來設(shè)計排氣管的分布,除了排氣量的需求外,兩根排氣管的車排氣噪音也能略小一些,因為兩排氣管末端各有一個消音器,廢氣過來后一分為二,都經(jīng)過各自的消音器排出,消音效果當然會比一根排氣管的好些。
所以兩根排氣管一般是大排量、高性能的象征,樣子也顯得格外好看,所以很多人都是自己改裝,把一根的改裝成四根,就是為了好看,說白了就是耍帥,覺得很酷,有的客戶買車特喜歡兩根排氣管的,當然越多越好,所以,現(xiàn)在廠家也為了迎合這種心里,排量不是很大的車,也做成兩根排氣管,顯得比較漂亮。
為什么有些車需要雙排氣系統(tǒng),甚至四排氣系統(tǒng)呢?
主要為的是降低排氣系統(tǒng)的壓力,使發(fā)動機排氣更順暢。氣缸中殘余的廢氣較少,就可以充入更多的新鮮空氣進入發(fā)動機。在一定程度上對發(fā)動機的功率和扭矩都相應(yīng)地提高。讓汽車“進得多,排得快”。對于超跑,四排氣系統(tǒng)很常見,對于專門用來直線加速的汽車,有一些直接連排氣管都不要了。
兩個排氣管比一個排氣管性能好?
一般來說,一個四缸發(fā)動機使用單排氣系統(tǒng)與雙排氣系統(tǒng),低轉(zhuǎn)速區(qū)別不大,中高轉(zhuǎn)速以后由于摩擦噪聲占主導,雙排氣系統(tǒng)的尾管噪聲,會比單排氣系統(tǒng)低2~7分貝,可見,需求轉(zhuǎn)速更高的發(fā)動機(通常性能也更好)更愿意選擇雙出口的排氣系統(tǒng),但使用雙排氣系統(tǒng)會導致成本增加,安裝空間也更受限制就是了。
以上就是排氣管兩邊一個和一邊兩個的布局有什么區(qū)別呢的相關(guān)內(nèi)容,希望對你有所幫助!
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