手動(dòng)擋汽車下坡掛幾檔合適 下坡掛擋注意事項(xiàng)

　　手動(dòng)擋汽車在現(xiàn)在依然是流行車型，因?yàn)槭謩?dòng)擋汽車的操控感強(qiáng)，也是很多車友選擇的原因，但有的新手車主雖然剛拿到駕照，但在駕駛技巧上并沒有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，比如下坡該如何掛擋，這就讓他們犯難了，那么，手動(dòng)擋汽車下坡掛幾檔合適? 下坡掛擋注意事項(xiàng)有哪些呢?下面就一起來了解一下吧。

　　手動(dòng)擋汽車下坡掛幾檔合適

　　手動(dòng)擋長(zhǎng)下坡具體掛什么檔位和我們的車速要求，坡度傾斜度有關(guān)，所使用檔位在不踩油門的情況下，車輛速度剛好在我們可接受范圍內(nèi)即可，如果速度高再采取低檔位，如果速度低，可以采用高檔位，如果彎道較多，并且拐彎角度較大，路較抖，一般情況下我們不允許車輛速度超過30kph，所以此時(shí)如果坡度較大，可以使用二檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，利用發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)有效制動(dòng)，如果坡度較小，我們可以使用三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力也較小一些，輕松維持30kph，對(duì)于一般的坡道，一般情況我們可以20kph掛1檔，30kph掛2檔，40～50kph掛3檔，50kph以上掛4檔，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本都維持在3000rpm以上，可以有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)性能，達(dá)到自動(dòng)降低車速的目的!如果感覺發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能力不足，需要降檔時(shí)，降檔降速過程中，需要及時(shí)轟一腳油門，防止換檔抖動(dòng)，一定要注意，如果下坡坡度比較大，感覺速度太高，切不可以長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，必須要用低檔位，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)!長(zhǎng)時(shí)間踩剎車很容易造成剎車片磨損溫度偏高，最終導(dǎo)致剎車失靈，這樣的事故非常危險(xiǎn)!

手動(dòng)擋汽車下坡掛幾檔合適 下坡掛擋注意事項(xiàng)(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　下坡掛擋注意事項(xiàng)

　　1、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道;

　　2、下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷?，一般?yīng)選擇二或三擋。嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋;

　　3、下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好，如有故障，應(yīng)在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制動(dòng);

　　4、下坡路段不可猛打方向盤，因下坡路段慣性大，速度快和方向盤使用不當(dāng)很易造成翻車。

　　5、與前車距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長(zhǎng)，車的慣性很大，還應(yīng)適當(dāng)增大車間距離。

　　6、長(zhǎng)下坡路一般情況掛低檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自然怠速牽制車速，間斷根據(jù)車速和路況踩剎車降速;

　　7、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底時(shí)，就要做好沖坡的準(zhǔn)備，及時(shí)松開制動(dòng)踏板，適時(shí)換入高速擋。

　　以上就是手動(dòng)擋汽車下坡掛幾檔合適 下坡掛擋注意事項(xiàng)的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助!