2017最新駕考科目二考試技巧

 　　科目二五項(xiàng)對(duì)于部分考生來說有一定的難度，下面和大家分享2017最新駕考科目二考試技巧，助大家順利通過科目二考試，早日拿到駕照。

　　2017最新駕考科目二考試技巧

　　倒車入庫

　　根據(jù)交管部門的要求，新規(guī)實(shí)施后，樁考、場考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個(gè)樁位之間的移庫被取消。特別要提醒考生的是，倒車考試中學(xué)員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒通過。

　　支招：這項(xiàng)考試有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。一是沒有了參照物(竹竿)，就只能通過后視鏡來觀察車輛所處的位置。因此，平時(shí)在練習(xí)時(shí)，必須強(qiáng)化對(duì)后視鏡的利用。二是考試時(shí)不能停車，對(duì)離合器的使用就提出更高要求。平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器，學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來控制車速，做到既慢，又不停車， 時(shí)速保持在5公里左右，緩慢完成整個(gè)倒車動(dòng)作。

2017最新駕考科目二考試技巧

　　側(cè)方停車

　　側(cè)方停車在平時(shí)開車時(shí)經(jīng)常遇到。在目前的駕校訓(xùn)練中，側(cè)方停車是用四根竹竿立在地上，象征車庫的四個(gè)角，車輛是否順利進(jìn)庫停車，有沒有碰到這四根桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)實(shí)施后，側(cè)方停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。學(xué)C1駕照的學(xué)員，側(cè)方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米，只要是在這個(gè)范圍內(nèi)側(cè)方倒車入庫沒過線的，都算通過。

　　支招：側(cè)方停車在場地考試中，算是相對(duì)簡單的。沒有了竹竿，依然有通過的竅門?？梢酝ㄟ^地上的線加上考試車的寬度，來確定自己何時(shí)打方向盤。只要地線看準(zhǔn)了，一般都能過。

　　直角轉(zhuǎn)彎

　　直角轉(zhuǎn)彎的場地，看上去像一個(gè)平放在地上的L。新規(guī)實(shí)施后，直角轉(zhuǎn)彎的場地，路長大于等于1.5倍車長，路寬為小型車輛的軸距加1米。

　　支招：直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒難度，學(xué)員考試時(shí)，要注意直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線。當(dāng)車輛的左側(cè)耳窗經(jīng)過這個(gè)標(biāo)線時(shí)，就要開始打方向盤。這樣，通過這項(xiàng)考試就沒問題。

　　曲線行駛

　　曲線行駛的場地，看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。根據(jù)《小車考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》，C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開出。

　　公交駕校支招：曲線行駛是場地考試中最簡單的項(xiàng)目之一。

　　學(xué)員需要注意兩點(diǎn)：一是控制車速，也就是使用好離合器和剎車;二是打方向盤的位置和回方向盤的速度。這項(xiàng)考試最重要的地方，是在彎道上打方向盤后，切記要及時(shí)調(diào)回方向盤，確保車輛在順利通過前一個(gè)半圓后，能以較好的車速和車姿進(jìn)入下一個(gè)半圓。

　　坡道定點(diǎn)停車和起步

　　據(jù)了解，陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中，學(xué)員在陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。

　　支招：與倒車入庫一樣，這項(xiàng)考試同樣有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

　　一是踩抬離合器。由于考試用車和學(xué)員平時(shí)練習(xí)的車不是同一輛車，學(xué)員在踩抬離合器起步時(shí)， 往往不知道該抬多高，力道用多大，很容易出現(xiàn)熄火。要解決這個(gè)問題，除了勤練別無他法，應(yīng)該做到一上車就大概了解這輛車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)。

　　二是準(zhǔn)確定點(diǎn)停車。這是一個(gè)絕大多數(shù)學(xué)員都感到腦殼痛的問題。人的雙眼視覺會(huì)有一個(gè)虛擬誤差，明明覺得自己定點(diǎn)停了車，實(shí)際卻已超過停車線，或者還沒到停車線。針對(duì)這種情況，建議學(xué)員試一試瞇著一只眼睛看停車線，也許會(huì)準(zhǔn)確許多。

　　上面介紹了2017最新駕考科目二考試技巧的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看科目二考試注意事項(xiàng)及技巧口訣。

　　一、上車五件事

　　1、上車后沒有限制起步時(shí)間的，上車后先關(guān)車門，注意門燈是否熄滅，這是關(guān)鍵。

　　2、用左腳把離合器踩到底不動(dòng)，右手把住方向盤，左手調(diào)整座椅，調(diào)到左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲，還得注意前后挪動(dòng)試一下座椅穩(wěn)固。

　　3、調(diào)靠背到身體成90度，還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時(shí)練習(xí)的一樣，太低必須放座墊調(diào)好。

　　4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4;右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前，還有調(diào)試機(jī)會(huì)，這時(shí)應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試，直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。

　　5、系上安全帶后再重試試一下離合器，用左腳把離合器踩到底，必須左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲才OK，不然重新調(diào)，再試踩一下剎車，試加一下油門，確認(rèn)沒問題才起步考試。

　　二、離合器控制

　　科目二要穩(wěn)、速度要慢、要?jiǎng)蛩?，離合器一定控制好，方向打到一圈半時(shí)如果有停車的跡象時(shí)馬上要松一點(diǎn)離合，不然3秒內(nèi)就會(huì)給你一個(gè)“中途停車”。而相反，方向回正時(shí)必須壓一點(diǎn)離合，不然考試車就會(huì)發(fā)飚一樣沖起來，特別是在側(cè)方停車上一定要注意，是個(gè)技術(shù)活，要膽大心細(xì)。

　　三、中途停車

　　1、新考規(guī)很變態(tài)，速度如果由快突然變慢，不管你車停沒停，都按中途停車算，所以最好把車速控制好，慢點(diǎn)無所謂，關(guān)鍵是勻速!

　　2、車上有個(gè)傳感器，有的地方裝在了離合器上，有的裝在了剎車踏板上，起步后不要大幅度松抬離合器，不然算中途停車，起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度，不要?jiǎng)与x合。

　　3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車，該停時(shí)一定腳剎停。

　　四、帶剎車起步防溜車

　　考場場地不平整，起步時(shí)容易后溜，注意帶剎車起步離合松到臨界點(diǎn)再松剎車，帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點(diǎn)抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理，防止溜車。要有步驟的練習(xí)，沒步驟考試是經(jīng)不起考驗(yàn)的，因?yàn)椴皇煜た荚噲龅睾蛙?，只有把熟悉的步驟做出來才能過關(guān)。為什么有的學(xué)員平時(shí)練得好的，老說考試緊張，頭腦就會(huì)空白，就是因?yàn)槠綍r(shí)的練習(xí)沒有步驟。

　　五、其它注意

　　1、確認(rèn)自己的考試通道，萬一失誤當(dāng)場補(bǔ)考也要回必須原來的通道考，上次我的一個(gè)同學(xué)考第3通道的，到倒車入庫時(shí)掛了，引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點(diǎn)上，這個(gè)同學(xué)就糊涂地上車考試了，沒想到考完時(shí)，電腦提示“不安規(guī)定路線行走，不合格”，這個(gè)同學(xué)下車后無處申冤，欲哭無淚呀。

　　2、由于科目二與科三不同，你可以在掛檔時(shí)用眼角掃一下檔位，別把一檔掛到3檔，把倒檔掛到4檔上，一起步就會(huì)被判不合格的。

　　3、平時(shí)練習(xí)時(shí)，要練成打方向不要看方向盤，否則在側(cè)方位停車時(shí)你會(huì)趕不上趟的。