作者: 熊尾旬 2016-12-22 15:43 [查查吧]:m.uabf.cn
三、方向盤(pán)操作方法:
科目二對(duì)于方向的操作要求比較高,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)、快慢、多少都是至關(guān)重要的,首先方向的操作方法應(yīng)該做到:“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”的原則根據(jù)不同的角度來(lái)決定方向的轉(zhuǎn)動(dòng)角度、
第一、必須充分利用車(chē)頭某一參照物(如車(chē)頭正中或車(chē)頭引線)。當(dāng)參照物位于道路中間或一處時(shí),應(yīng)能正確感覺(jué)到車(chē)輛此時(shí)所在位置,以確定打方向的時(shí)機(jī)及幅度大小。
第二、要充分利用兩眼的余光作用??朔劬催h(yuǎn)不顧近,或死盯車(chē)頭附近,造成修正方向時(shí)機(jī)較晚的現(xiàn)象。
第三、養(yǎng)成車(chē)頭不偏斜就不動(dòng)方向盤(pán)的良好習(xí)慣。在修正方向時(shí)要做到“及時(shí)”,不宜過(guò)晚,且幅度適中。一般在回正方向時(shí)應(yīng)稍早,且幅度也要小,然后稍用力握住方向盤(pán)。
第四、結(jié)合場(chǎng)地訓(xùn)練,訓(xùn)練轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)和速度。我們學(xué)車(chē)的時(shí)候可以練習(xí)繞“8”字形和直角轉(zhuǎn)彎,這對(duì)把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)很有幫助。
第五、車(chē)輛靠右側(cè)行駛時(shí),為防止車(chē)頭向右側(cè)偏斜,應(yīng)將方向盤(pán)左轉(zhuǎn)至無(wú)游動(dòng)間隙,以便左手能感覺(jué)車(chē)輛此時(shí)所在位置。
四、直角轉(zhuǎn)彎操作技巧:
直角轉(zhuǎn)彎有左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎兩種,在聽(tīng)到語(yǔ)音報(bào)播后開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,左轉(zhuǎn)彎就要將車(chē)輛在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前靠右邊車(chē)道邊沿線行以右側(cè)邊縫對(duì)右線A點(diǎn)與A線重合,右轉(zhuǎn)彎則反之,注意觀察B點(diǎn)與B線重合時(shí)及時(shí)向左打滿方向,轉(zhuǎn)彎過(guò)去后車(chē)頭即將要與車(chē)道對(duì)正時(shí)回正方向,觀察下一考項(xiàng)及時(shí)調(diào)整方向準(zhǔn)備進(jìn)入下一考項(xiàng)。
注:每個(gè)TX的座位調(diào)整不同,所觀察的參照點(diǎn)有所不同,以個(gè)人實(shí)際觀察為準(zhǔn)。
五、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步操作技巧:
坡道定點(diǎn)停車(chē)主要是車(chē)速不能過(guò)快,離合一定穩(wěn)住保證有動(dòng)力能夠前行就行速度不能太快,感覺(jué)車(chē)輛太快時(shí)就把離合向下壓一點(diǎn),動(dòng)力不夠就在放一點(diǎn)可以反復(fù)這樣操作來(lái)控制車(chē)速,在上坡前提前調(diào)整方向觀察車(chē)頭正中偏右15cm處A點(diǎn)與車(chē)道右側(cè)變沿線A線重合保持方向不動(dòng)直行,這時(shí)車(chē)輛右側(cè)與車(chē)道邊沿線的距離在 20cm左右,當(dāng)車(chē)輛快接近停車(chē)點(diǎn)時(shí)注意觀察車(chē)頭橫線B線與B點(diǎn)平行,離合和剎車(chē)及時(shí)踩下拉起手制動(dòng)回空擋。
注:每個(gè)TX的座位調(diào)整不同,所觀察的參照點(diǎn)有所不同,以個(gè)人實(shí)際觀察為準(zhǔn)。
2、坡道起步必須在30秒內(nèi)完成,首先開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈掛一檔,慢抬離合至車(chē)輛有抖動(dòng)出現(xiàn),離合穩(wěn)住不動(dòng)加油至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)油門(mén)穩(wěn)住不動(dòng),微抬離合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到1000轉(zhuǎn)左右時(shí),(發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小時(shí))放開(kāi)手制動(dòng)(不能過(guò)快緩慢放下防止溜車(chē))。
六、曲線行駛操作技巧:
在進(jìn)入曲線行駛前首先觀察進(jìn)入的第一個(gè)轉(zhuǎn)彎是右轉(zhuǎn)彎還是左轉(zhuǎn)彎,右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛就要靠左行駛,左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛就要靠右行駛,使車(chē)與靠近一側(cè)的邊沿線距離保持30cm左右即可,注意觀察車(chē)頭內(nèi)側(cè)與外側(cè)轉(zhuǎn)彎處的邊沿線重合時(shí)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)方向,左轉(zhuǎn)彎即向左轉(zhuǎn)方向,右轉(zhuǎn)彎即向右轉(zhuǎn)方向,保持車(chē)頭前內(nèi)側(cè)與外側(cè)邊沿線交匯行駛,方向車(chē)速不可太快,出去后方向回正。
七、側(cè)方位停車(chē)操作技巧:
1、在進(jìn)庫(kù)前首先要調(diào)整好車(chē)右側(cè)與庫(kù)的距離,一般以30cm到50cm比較合適。
2、觀察右后視鏡看到車(chē)庫(kù)前邊的橫線出現(xiàn)在右后視鏡里時(shí)停車(chē)。
3、掛倒檔觀察右后視鏡等車(chē)庫(kù)前橫線在右后視鏡里向下邊消失時(shí),快速把方向右打死。
4、觀察左后視鏡看到側(cè)方位后內(nèi)角出現(xiàn)時(shí),方向快速左回正。
5、觀察左后視鏡看到左后輪即將壓線時(shí),(不可過(guò)線)方向左打死。
6、觀察車(chē)頭走正時(shí)停車(chē),回空擋拉手剎,開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈掛一檔放手剎起步出庫(kù)。
注:每個(gè)TX的座位調(diào)整不同,所觀察的參照點(diǎn)有所不同,以個(gè)人實(shí)際觀察為準(zhǔn)。
八、倒車(chē)入庫(kù)操作技巧:
倒車(chē)入庫(kù)首先要控制車(chē)速,使用半聯(lián)動(dòng)使車(chē)輛低速前進(jìn)或倒退,注意觀察每個(gè)參照點(diǎn)的準(zhǔn)確位置和打方向的時(shí)機(jī),主要以后視鏡為主,觀察車(chē)與庫(kù)邊線的距離和平行,不論是前進(jìn)或倒車(chē)都要牢記方向是 “那邊寬則方向向那邊調(diào)整” 的原則,在進(jìn)行初次練習(xí)的TX可采用間接停車(chē)的方法,達(dá)到完全掌握方向和參照點(diǎn)后在進(jìn)行一次完成。
以上就是關(guān)于科目二如何控制好車(chē)速以及科目二控制車(chē)速技巧的全部?jī)?nèi)容分享,希望對(duì)大家有所幫助。
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