作者: hosdp 2016-11-29 16:53 [查查吧]:m.uabf.cn
科目二可以說是駕照考試上的攔路虎,很多學(xué)員提到科目二就頭痛。那如何一次性通過科目二考試呢?下面和大家分享科目二考試技巧及注意事項(xiàng)。
如何一次性通過科目二考試
科目二考試技巧
理論基礎(chǔ)一:離合與換擋
發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪傳動(dòng)軸是通過離合聯(lián)接的。發(fā)動(dòng)機(jī)在不停旋轉(zhuǎn),另一邊是一個(gè)車輪,中間是通過離合器相連,離合器可以看成一個(gè)摩擦片,左右緊緊壓在一起時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪就死死連接住了,如果完全分開,就互不影響,如果略微壓在一起,就是半離合。如果完全把離合松開,摩擦片壓死,后果就是高速旋轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),與靜止的車身傳動(dòng)軸,突然撞上了,然后發(fā)動(dòng)機(jī)被蹩死了……所以半離合是一個(gè)緩沖作用,慢慢接觸??刂扑俣?,控制離合,其實(shí)就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
理論基礎(chǔ)二:平行原理
兩條平行直線,在弱透視時(shí),也是基本平行的。所以,反光鏡里車身與地面上的線平行,則實(shí)際就是平行的。向左看,左邊車體,與地面上的線平行,說明車身與線就是平行的。
理論基礎(chǔ)三:控制方法
對(duì)于人來說,很多控制是憑感覺的,但是對(duì)于機(jī)器來說,需要控制算法。在自動(dòng)控制學(xué)科中,必要的幾個(gè)環(huán)節(jié)是:1、設(shè)置參考目標(biāo)位置;2、觀察實(shí)際反饋位置;3、比較,并執(zhí)行控制。
如何一次性通過科目二考試
汽車原理一:三點(diǎn)一線原理
眼睛、車身某一位置、地面上的標(biāo)志,三點(diǎn)一線時(shí)便可確定車的位置。例如,倒車入庫,眼睛剛好看到左反光鏡下沿和庫線重合,說明車剛好入庫,為什么呢?因?yàn)檠劬?、左反光鏡下沿、車頭前的地面,是三點(diǎn)一線的。
再例如,眼睛看向紅點(diǎn)位置,雨刷器上的一個(gè)節(jié)點(diǎn),有的是圓點(diǎn),有的是方塊,然后與車右側(cè)路面上的線重合,則說明右側(cè)這條線,離車差不多有30CM的距離。
汽車原理二:前行與倒車
車輛的轉(zhuǎn)向是以過后輪輪軸上一點(diǎn)為圓心,進(jìn)行圓弧運(yùn)動(dòng)。通過下圖,你應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn):
1、前輪轉(zhuǎn)向半徑比后輪大,所以過S曲線,往往是后輪離內(nèi)線很近,前輪離內(nèi)線很遠(yuǎn);
2、倒車和前行,打方向是一致的。方向盤往左打,無論是前行還是倒車,車都往左偏。
明白了上述這些理論知識(shí),在考試前花點(diǎn)時(shí)間和花點(diǎn)錢去考場(chǎng)熟悉幾遍,正式考的時(shí)候就能胸有成竹,不緊不慢了。這時(shí),你只要將自己的呼吸放緩,保持平靜,再穩(wěn)當(dāng)當(dāng)進(jìn)入考場(chǎng),不急不燥地按步驟操作,就能順利通關(guān)了!加油!
1. 倒庫
1) 安、座、反、手
(安全帶,座椅,反光鏡,放手剎)
2) 調(diào)車身位置
前一個(gè)人考完,車身位置可能不好,可以自己調(diào)一下。一是要把車調(diào)正,二是不要離庫太近或太遠(yuǎn)。先往后倒,然后往前開,調(diào)整方法,一是往左看,車身要與左邊線平行,二是反光鏡左下角與所能左前方的黃線直角重合。
3) 按開始按鈕,掛倒檔,離合踩到底,用全力掛
(很多人沒完全掛上,半路停車)
4) 一碰就打,后期調(diào)整
我看到左反光鏡下沿與黃線剛碰上,就立即打滿方向。在這個(gè)點(diǎn)打滿方向,進(jìn)庫會(huì)偏早,后期需要回方向;但必須要留出裕量,以免有點(diǎn)誤差,導(dǎo)致入庫晚了,連補(bǔ)救機(jī)會(huì)都沒有。從反光鏡看到右?guī)旖橇?,車走的是圓弧,所以要能預(yù)感到庫離車是不是太近,太近的話,明顯將會(huì)壓到庫角;當(dāng)庫線離車身足夠近,打滿方向;不停看左右反光鏡,微調(diào)方向;入庫啦后車身與兩邊黃線都平行,回正方向。繼續(xù)微調(diào)方向,左打一下,右打一下,使車身很正。等待左反光鏡下沿與庫線重合,停車。
5) 向左出庫
往前開,車頭完全遮住前面黃線,則向左打滿,然后再回四分之一圈。這樣出庫的時(shí)候,會(huì)離庫比較遠(yuǎn);向左窗外看,看車身與黃線是否平行,平行后立即回正;繼續(xù)往前開,如果車身不正可以再微調(diào);方向盤越過黃線,再停;
6) 左倒庫
原理一樣,只不過左右倒庫,看的參考點(diǎn)不一樣。我左倒庫,看的是左窗上的窗花,就是一個(gè)三角形的塑料貼紙。
7) 右出庫,記得方向盤越過黃線再停。等待語音提示,恭喜你考試合格。
2. 障礙:四個(gè)項(xiàng)目依次考
1) 安、座、反、手
(安全帶,座椅,反光鏡,放手剎)
2)按開始按鈕,打左燈!然后再起步
3)側(cè)方位
往前開,看好左邊地上的標(biāo)志線,作為參考,調(diào)整左右位置。車尾到達(dá)前面的隔離樁,停車;側(cè)方位比較簡(jiǎn)單,不再贅述,而且每個(gè)教練教的不一樣;停好后,摘擋,等待,聽到“定位準(zhǔn)確”的提示,打左燈!起步出庫。
4) 半坡與定位:“貼,慢,等”
a) 進(jìn)入半坡區(qū)段,先往右線貼。
先左右調(diào)整,讓雨刷器節(jié)點(diǎn)與黃線內(nèi)側(cè)重合;然后通過反光鏡看車身與黃線距離,基本上是車身緊挨黃線
b)快到停車位置了,踩點(diǎn)離合,放慢速度!到位了,猛踩剎車;等待提示:“停車已到位”,不等提示就起步會(huì)掛掉的呦。起步,最保險(xiǎn)的方法還是踩油門。松離合,車明顯抖了,(但是每個(gè)車不一樣,不能只憑感覺),然后看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表下降了一點(diǎn)點(diǎn)(說明半離合了);松剎車,只要車不溜,就放心吧,穩(wěn)住離合或略微松一點(diǎn),然后輕踩油門;穩(wěn)住,不管車再慢也不要怕,慢慢爬到頂上;下坡也要穩(wěn)住離合。
5) 直角彎:太簡(jiǎn)單了……
貼外線有個(gè)技巧,雨刷器節(jié)點(diǎn)與右邊線內(nèi)側(cè)重合即可。方向盤與轉(zhuǎn)角重合,打死。
6) S曲線:“左鏡右刷,過渡中間”
向左轉(zhuǎn),左邊的小前鏡,緊緊沿著右線即可;向右轉(zhuǎn),車頭中間或者雨刷器節(jié)點(diǎn),緊緊沿著左線即可;但是打方向一定不要打早,一定要等待過渡完成。進(jìn)入曲線時(shí),要略往右,等左前小鏡子在路的中央,再向左慢慢打,然后沿線走;左轉(zhuǎn)變右轉(zhuǎn)時(shí),不要急著回方向,等右前小鏡子在路的中央,再向右打,然后沿線走;出庫也要耐心,完全出庫了,再松口氣。等提示“恭喜你,順利通過考試”,然后踩油門,掛二檔,享受一下正常的開車,開到起始位置,簽字走人。
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